Ni sababu gani za mlio usio wa kawaida wa kizuizi cha mlango?
1. Matatizo ya muundo na mchakato wa utengenezaji, uso wa mkono wa kikomo na upande wa roller huunga mkono kelele isiyo ya kawaida, shimoni la bawaba ya mlango na shimoni la mzunguko wa kikomo si sambamba kabisa;
2. Fungua au funga mlango kwa nguvu kwa muda mrefu, na kusababisha mabadiliko ya nguvu, kupinda na uharibifu wa kizuizi cha mlango;
3. Husababishwa na mkusanyiko usiofaa;
4. Uchakavu wa kizuizi cha mlango au kushuka kwa mlango wakati wa matumizi;
5. Uso wa kikomo ni ukosefu wa lubrication.
Madhumuni ya kidhibiti cha mlango ni kupunguza kiwango ambacho mlango unaweza kufunguliwa. Kwa upande mmoja, inaweza kupunguza kiwango cha juu cha mlango ili kuzuia kufunguka kwa upana sana, na kwa upande mwingine, inaweza kuweka mlango wazi inapohitajika, kama vile gari linapokuwa limeegeshwa kwenye njia panda au wakati kuna upepo wa kawaida, mlango hautafungwa kiotomatiki. Kuna vidhibiti viwili vya kawaida vya mlango wa gari, ni kidhibiti cha chemchemi ya baa ya msokoto na kidhibiti cha baa ya msokoto. Kutoka kwa gharama ya uzalishaji au gharama ya matengenezo, kidhibiti cha baa ya msokoto ni bora kuliko kidhibiti cha chemchemi ya baa ya msokoto, kawaida ni cha kawaida zaidi, lakini athari ya kikomo ya kidhibiti cha baa ya msokoto si kidhibiti cha chemchemi ya baa ya msokoto kwa urahisi, utendaji ni wa mstari zaidi, baadhi ya magari huhisi kikomo ni dhahiri na baadhi ya magari hayaonekani wazi.
