Waendeshaji wengi zaidi hawahitaji tu kusakinisha supercharger, lakini pia wanahitaji usakinishaji wa intercooler, baada ya yote, ujuzi wa marafiki unazidi kuwa mwingi.
Waendeshaji wengi wa mashine wanasema kwamba turbocharger inaogopa injini haiwezi kusimama, ni rahisi kuvunjika, kwa hivyo usithubutu kusakinisha, kwa hivyo leo sema injini haiwezi kusimama, ni rahisi kuvunjika. Baada ya turbocharger kusakinishwa, nguvu ya farasi ya injini huongezeka, crankshaft, fimbo ya kuunganisha, mjengo wa silinda, pistoni na sehemu zingine za injini zina mkazo. Muhimu zaidi, halijoto ya hewa ya kutokwa na supercharger ni kubwa, gesi ya kuingiza ni kubwa, na hutumwa moja kwa moja kwenye bomba la kuingiza injini, ambalo ni rahisi kusababisha kugonga, yaani, injini ni rahisi kuvunjika.
Vipozaji hewa kwa kawaida huonekana tu katika magari yenye chaji za turbo. Kwa sababu kipozaji hewa kwa kweli ni nyongeza ya turbocharger, jukumu lake ni kuboresha ufanisi wa ubadilishanaji hewa wa injini.
Ushawishi wa gesi ya halijoto ya juu kwenye injini uko katika nukta mbili: kwanza, ujazo wa hewa ni mkubwa, sawa na hewa ya kufyonza injini ni mdogo; Na nukta ya pili ni muhimu zaidi, hewa ya halijoto ya juu ni mbaya sana kwa mwako wa injini, nguvu itapunguzwa, uzalishaji utakuwa mbaya. Chini ya hali hiyo hiyo ya mwako, nguvu ya injini itapungua kwa takriban 3% hadi 5% kwa kila ongezeko la 10 ℃ la halijoto ya hewa yenye shinikizo. Tatizo hili ni kubwa sana. Nguvu iliyoongezeka itapunguzwa na halijoto ya juu ya hewa. Ili kutatua matatizo haya, tunahitaji kupoza hewa yenye shinikizo tena kabla ya kuituma kwenye injini. Sehemu inayofanya kazi hii nzito ni kipozezi.
Vipozeo vya kawaida kwa ujumla hutengenezwa kwa nyenzo za aloi ya alumini. Kulingana na njia tofauti za kupoeza, vipozeo vya kawaida vinaweza kugawanywa katika aina mbili.
Moja ni kupitia gari linaloendesha ana kwa ana hadi kwenye baridi kali, yaani, baridi kali;
Nyingine ni kinyume cha kupoeza hewa. Ni kuweka kipoeza (umbo na kanuni ya kipoeza hewa kilichopozwa kimsingi ni sawa) kwenye bomba la kuingiza hewa, acha hewa ya moto iliyoshinikizwa ipite. Katika kipoeza, kuna mtiririko wa maji ya kupoeza unaoendelea, ambao huondoa joto la hewa iliyoshinikizwa, au kupoeza maji.
