• kichwa_banner
  • kichwa_banner

SAIC MG RX5 Sehemu Mpya za Auto Air Filter Element-10296746 System System AUTO SEHEMU ZAIDI

Maelezo mafupi:

Maombi ya Bidhaa: SAIC MG RX8

Org ya Mahali: Imetengenezwa China

Bidhaa: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Wakati wa Kuongoza: Hifadhi, ikiwa chini ya pc 20, kawaida mwezi mmoja

Malipo: TT Amana ya Kampuni ya Amana: CSSOT


Maelezo ya bidhaa

Lebo za bidhaa

Habari ya bidhaa

Jina la bidhaa Sehemu ya chujio cha hewa
Maombi ya bidhaa SAIC MG RX5 Mpya
Bidhaa OEM hapana 10296746
Org ya mahali Imetengenezwa nchini China
Chapa Cssot/rmoem/org/nakala
Wakati wa Kuongoza Hisa, ikiwa chini ya pc 20, kawaida mwezi mmoja
Malipo Amana ya tt
Chapa Zhuomeng Magari
Mfumo wa Maombi Zote

Maonyesho ya bidhaa

Kichujio cha hewa-10296746
Kichujio cha hewa-10296746

Maarifa ya bidhaa

Ni mara ngapi ni bora kubadilisha kichujio cha kiyoyozi?
Mzunguko wa uingizwaji uliopendekezwa wa vichungi vya hali ya hewa ni kila kilomita 10,000 hadi 15,000 au mara moja kwa mwaka. Mzunguko huu unaweza kuhakikisha kuwa kipengee cha vichungi kimewekwa wazi kwa nyumba, kuzuia hewa isiyosafishwa kuingia ndani ya gari, na kutenganisha uchafuzi wa dhabiti kama vile vumbi, poleni, na chembe zenye nguvu hewani ili kuhakikisha usafi wa hewa kwenye gari. Walakini, mzunguko halisi wa uingizwaji pia unahitaji kubadilishwa kwa urahisi kulingana na mazingira ya nje ya gari. Ikiwa gari mara nyingi huendeshwa katika mazingira yenye unyevu au ukungu, inashauriwa kufupisha mzunguko wa uingizwaji wa kipengee cha vichungi.
Frequency ya matumizi ya hali ya hewa katika misimu tofauti pia itakuwa na athari fulani. Kwa mfano, katika mazingira ambayo Haze na Catkins ni kubwa zaidi, mzunguko wa uingizwaji unaweza kufupishwa kwa kilomita 15,000.
Kwa maeneo ya pwani au yenye unyevu, usisahau kuangalia wakati gari linakaguliwa na kutunzwa mara kwa mara, na mileage ya uingizwaji ni bora kuzidi km 20,000.
Katika mkoa wa kaskazini, mchanga ni mkubwa, inashauriwa kuangalia kichujio cha hali ya hewa mara moja kila baada ya miezi mitatu, ikiwa kuna uchafu mwingi, unahitaji kuchukua nafasi ya kichujio kipya cha hali ya hewa.
Kwa kuongezea, bei ya kichujio cha hali ya hewa sio juu, ikiwa kwa kuzingatia usalama, unaweza kufupisha mzunguko wa uingizwaji. Kwa hivyo, mmiliki anapaswa kurekebisha mzunguko wa uingizwaji kulingana na mazingira yao ya gari na frequency ili kuhakikisha operesheni nzuri ya mfumo wa hali ya hewa na hali ya hewa kwenye gari.
Je! Kichujio cha hewa ni sawa na kichujio cha kiyoyozi?
Vichungi vya hewa na vichungi vya hali ya hewa sio sawa:
Jukumu la kichujio cha hewa ni kuchuja uchafu wa chembe hewani, kuhakikisha kuwa hewa safi ya kutosha imeingizwa kwenye silinda, kuzuia vumbi lililosimamishwa hewani kutokana na kuingizwa kwenye injini, na kuharakisha kuvaa kwa kikundi cha pistoni na silinda. Iko upande wa kushoto wa chumba cha injini.
Kichujio cha hali ya hewa ni kuchuja uchafu uliomo hewani kuingia ndani ya gari kutoka nje, chembe ndogo, poleni, bakteria, gesi ya taka ya viwandani na vumbi, nk, kuboresha usafi wa hewa na kuzuia vitu kama hivyo kuingia kwenye mfumo wa hali ya hewa na kuharibu mfumo wa hali ya hewa. Iko chini ya chumba cha glavu cha abiria.
1, matengenezo ya kichujio cha hali ya hewa:
Angalia na ubadilishe vichungi vya kiyoyozi kulingana na ratiba ya matengenezo. Katika maeneo ya vumbi au ya trafiki nzito, inaweza kuhitaji kubadilishwa mapema.
Ikiwa mtiririko wa hewa kwenye vent umedhoofika sana, kichujio kinaweza kuzuiwa, angalia kichujio na ubadilishe ikiwa ni lazima.
Ili kuzuia uharibifu wa mfumo, hakikisha kusanikisha kichungi. Kutumia mfumo wa hali ya hewa bila kichujio kunaweza kuharibu mfumo.
Usisafishe kichujio na maji.
Wakati wa kusafisha au kubadilisha kichujio cha kiyoyozi, zima mfumo wa hali ya hewa kwanza.
2, matengenezo ya vichungi vya hewa:
Kifaa cha kichujio cha aina ya hewa kavu kinaundwa na kifuniko cha vumbi, karatasi ya mwongozo, njia ya vumbi, kikombe cha vumbi, nk, matengenezo yanapaswa kulipa kipaumbele kwa: mara nyingi angalia na usafishe shimo la vumbi kwenye kifuniko cha vumbi cha centrifugal, ondoa vumbi linalofuata kwenye karatasi ya mwongozo, kumwaga vumbi kwenye kikombe cha ukusanyaji wa vumbi (kiasi cha vumbi kwenye chombo haitazidi 1/3). Ufungaji unapaswa kuhakikisha kuziba kwa gasket ya mpira kwenye unganisho, haipaswi kuwa na jambo la kuvuja hewa, vinginevyo mzunguko mfupi wa hewa, kupunguza kasi ya mzunguko wa hewa, ili athari ya kuondoa vumbi ipunguzwe sana.
Kifuniko cha vumbi na mseto kinapaswa kudumisha sura sahihi, na ikiwa kuna bonge, inapaswa kuumbwa kwa wakati ili kuzuia kubadilisha mwelekeo wa mtiririko wa muundo wa asili na kupunguza athari ya kuchuja.
Madereva wengine huongeza mafuta kwenye kikombe cha vumbi (au sufuria ya ushuru ya vumbi), ambayo hairuhusiwi. Kwa sababu mafuta ni rahisi kugawanyika kwenye duka la vumbi, sahani ya mwongozo na sehemu zingine, ili sehemu hii iweze kuvuta vumbi, na mwishowe inapunguza uwezo wa kujitenga wa filtration.

Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!

Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.

Wasiliana nasi

Wote tunaweza kutatua kwa ajili yako, CSSOT inaweza kukusaidia kwa haya uliyoshangaa, maelezo zaidi tafadhali wasiliana

Simu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Cheti

Cheti2-1
Cheti6-204x300
Cheti11
Cheti21

Habari ya bidhaa

展会 22

  • Zamani:
  • Ifuatayo:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana