• kichwa_bango
  • kichwa_bango

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS CAR SPARE FRONT BRAKE DISC-10174827-10795799 Power System AUTO PARTS SUPPLIER jumla mg katalogi bei nafuu ya kiwandani

Maelezo Fupi:

Utumaji wa bidhaa: SAIC MG RX8

Mpangilio wa mahali: IMETENGENEZWA CHINA

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Muda wa awali: Hisa, ikiwa chini ya PCS 20, kawaida mwezi mmoja

Malipo: Chapa ya Kampuni ya Amana ya TT: CSSOT


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la bidhaa DISC YA BRAKE YA MBELE
Maombi ya bidhaa SAIC MG RX5 MPYA
Bidhaa OEM NO 10174827/10795799
Org ya mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wakati wa kuongoza Hifadhi, ikiwa chini ya PCS 20, mwezi mmoja wa kawaida
Malipo Amana ya TT
Chapa gari la zhuomeng
Mfumo wa Maombi YOTE

Onyesho la Bidhaa

DISC YA BRAKE MBELE-10174827-10795799
DISC YA BRAKE MBELE-10174827-10795799

Ujuzi wa bidhaa

Je, diski za breki za mbele ni sawa na diski za breki za nyuma?
kutoonekana
Diski ya breki ya mbele ni tofauti na diski ya breki ya nyuma.
Tofauti kuu kati ya diski za mbele na za nyuma ni saizi na muundo. Diski ya breki ya mbele kawaida ni kubwa kuliko diski ya breki ya nyuma kwa sababu gari linapofunga, katikati ya mvuto wa gari itasonga mbele, na kusababisha ongezeko kubwa la shinikizo kwenye magurudumu ya mbele. Ili kukabiliana na shinikizo hili, diski za breki za gurudumu la mbele zinahitaji kuwa kubwa kwa ukubwa ili kutoa msuguano mkubwa, na hivyo kuongeza ufanisi wa kusimama. Kwa kuongeza, ukubwa mkubwa wa diski ya kuvunja gurudumu la mbele na usafi wa kuvunja inamaanisha kuwa msuguano zaidi unaweza kuzalishwa wakati wa kuvunja, na hivyo kuboresha athari ya kuvunja. Kwa kuwa injini ya magari mengi imewekwa mbele, na kuifanya sehemu ya mbele kuwa nzito, wakati wa kuvunja, mbele nzito inamaanisha hali zaidi, kwa hivyo gurudumu la mbele linahitaji msuguano zaidi ili kutoa nguvu ya kutosha ya kusimama, ambayo pia ni moja ya sababu. kwa saizi kubwa ya diski ya breki ya mbele.
Kwa upande mwingine, wakati wa kuvunja gari, kutakuwa na uzushi wa uhamisho wa wingi. Ingawa gari inaonekana thabiti kwa nje, kwa kweli bado inasonga mbele chini ya hatua ya hali ya hewa. Kwa wakati huu, katikati ya mvuto wa gari huenda mbele, shinikizo kwenye magurudumu ya mbele huongezeka kwa ghafla, na kasi ya kasi, shinikizo kubwa zaidi. Kwa hivyo, gurudumu la mbele linahitaji diski bora ya breki na pedi za breki ili kuhakikisha kuwa gari linaweza kusimama kwa usalama.
Kwa muhtasari, diski ya breki ya mbele inavaliwa kwa kasi zaidi kuliko diski ya breki ya nyuma, haswa kwa sababu ya hali ya hewa na uzingatiaji wa muundo wa gari, ili gurudumu la mbele linahitaji nguvu zaidi ya kusimama ili kukabiliana na shinikizo na hali ya breki.
Ni mara ngapi inafaa kubadilisha diski ya breki ya mbele
kilomita 60,000 hadi 100,000
Mzunguko wa uingizwaji wa diski ya breki ya mbele kawaida hupendekezwa kati ya kilomita 60,000 na 100,000. Masafa haya yanaweza kurekebishwa kulingana na tabia ya mtu binafsi ya kuendesha gari na mazingira ambayo gari linatumika. Kwa mfano:
Ikiwa unaendesha gari mara kwa mara kwenye barabara kuu na matumizi ya breki ni kidogo, diski ya breki inaweza kuhimili idadi kubwa zaidi ya kilomita.
Kuendesha gari katika jiji au hali ngumu ya barabara, kutokana na kuanza mara kwa mara na kuacha, kuvaa kwa diski ya kuvunja itakuwa kasi, inaweza kuhitaji kubadilishwa mapema.
Kwa kuongeza, uingizwaji wa disc ya kuvunja inapaswa pia kuzingatia kina chake cha kuvaa, wakati kuvaa kuzidi 2 mm, inapaswa pia kuzingatiwa kwa uingizwaji. Ukaguzi wa mara kwa mara wa matengenezo ya gari unaweza kusaidia wamiliki kufahamu vyema hali halisi na muda wa kubadilisha diski ya breki.
Diski ya breki ya mbele imevaliwa zaidi kuliko diski ya breki ya nyuma
Magurudumu ya mbele hubeba mzigo mkubwa wakati wa kuvunja
Sababu kuu kwa nini diski ya breki ya mbele imevaliwa kwa ukali zaidi kuliko diski ya nyuma ya kuvunja ni kwamba gurudumu la mbele hubeba mzigo mkubwa wakati wa kuvunja. Jambo hili linaweza kuhusishwa na mambo yafuatayo:
Ubunifu wa gari: Magari mengi ya kisasa hupitisha muundo wa gari la mbele, ambalo injini, usafirishaji na vifaa vingine vimewekwa mbele ya gari, na hivyo kusababisha usambazaji usio sawa wa uzito wa gari, kawaida mbele ni. nzito zaidi.
Usambazaji wa nguvu ya breki: Kwa sababu ya uzito wa mbele zaidi, magurudumu ya mbele yanahitaji kuhimili nguvu zaidi ya breki wakati wa kuvunja ili kuhakikisha uthabiti na usalama wa gari. Hii husababisha mfumo wa breki wa mbele kuhitaji nguvu zaidi ya breki, kwa hivyo saizi ya diski ya breki ya mbele kawaida hutengenezwa kuwa kubwa.
Jambo la uhamisho wa wingi: Wakati wa kuvunja, kutokana na inertia, katikati ya mvuto wa gari itasonga mbele, na kuongeza zaidi mzigo kwenye magurudumu ya mbele. Jambo hili linaitwa "uhamisho wa breki" na husababisha magurudumu ya mbele kubeba mzigo mkubwa wakati wa kuvunja.
Kwa muhtasari, kwa sababu ya sababu zilizo hapo juu, mzigo unaobebwa na gurudumu la mbele wakati wa kuvunja ni kubwa zaidi kuliko ile ya gurudumu la nyuma, kwa hivyo kiwango cha kuvaa kwa diski ya mbele ni mbaya zaidi.

Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!

Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.

Wasiliana nasi

YOTE tunaweza kusuluhisha kwa ajili yako, CSSOT inaweza kukusaidia kwa haya uliyoyashangaza, maelezo zaidi tafadhali wasiliana

simu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

cheti

cheti2-1
cheti6-204x300
cheti 11
cheti21

Taarifa za bidhaa

展会22

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana