Je! Jukumu la axle ya gari ni nini?
Shimoni ya kati, ni shimoni kwenye sanduku la gia ya gari, shimoni yenyewe na gia kama moja, jukumu ni kuunganisha shimoni moja na shafts mbili, kupitia mabadiliko ya fimbo ya kuhama kuchagua na kujihusisha na gia tofauti, ili viboko viwili viweze kutoa kasi tofauti, usimamiaji na torque. Kwa sababu imeundwa kama mnara, pia huitwa "meno ya pagoda".
Injini ya gari ni injini ambayo hutoa nguvu kwa gari na ni moyo wa gari, inayoathiri nguvu, uchumi na ulinzi wa mazingira ya gari. Kulingana na vyanzo tofauti vya nguvu, injini za gari zinaweza kugawanywa katika injini za dizeli, injini za petroli, motors za gari la umeme na nguvu ya mseto. Injini za kawaida za petroli na injini za dizeli zinarudisha injini za mwako wa ndani, ambazo hubadilisha nishati ya kemikali ya mafuta kuwa nishati ya mitambo ya harakati za pistoni na nguvu ya pato. Injini ya petroli ina faida za kasi kubwa, ubora wa chini, kelele za chini, rahisi kuanza na gharama ya chini ya utengenezaji; Injini ya dizeli ina uwiano mkubwa wa compression, ufanisi mkubwa wa mafuta, utendaji bora wa kiuchumi na utendaji wa uzalishaji kuliko injini ya petroli.
Pamoja na kuongezeka kwa maisha ya huduma ya shimoni ya kati, masafa yake ya asili yamepungua, na kupungua ni ndogo. Masafa ya asili ya shimoni ya kati yalipungua kwa 1.2% kwa kiwango cha juu, na kupungua kwa masafa 4 ya kwanza ya asili yalikuwa juu kuliko ile ya chini, lakini mabadiliko ya kiwango cha kupungua halikuwa kawaida. Ugumu wa uso wa sehemu tofauti hubadilika kidogo, na kuna mwelekeo wa kuongezeka kwanza na kisha kupungua. Kulingana na mabadiliko katika mzunguko wa asili na ugumu wa shimoni ya kati, inaweza kuingizwa hapo awali kuwa shimoni ya kati ina zaidi ya 60% ya maisha iliyobaki, na ina thamani ya kuchakata tena.
Je! Ni dalili gani za uharibifu wa shimoni la kati la gari
Sauti zisizo za kawaida na vibrations
Dalili za shafts za kati zilizovunjika ni pamoja na kupigia isiyo ya kawaida na vibration. Wakati shimoni ya kati ya gari ina shida, dhihirisho la kawaida ni:
Sauti isiyo ya kawaida: Katika mchakato wa kuanza au kuendesha gari, ikiwa shimoni ya gari inaendelea kutoa sauti isiyo ya kawaida na kuambatana na vibration, hii inaweza kuwa ni kwa sababu ya kufunguliwa kwa bolt ya usaidizi wa kati. Kwa kuongezea, ikiwa gari linaendesha kwa kasi ya chini wakati shimoni ya maambukizi inatoka kwa crisp na ajali ya chuma, haswa wakati sauti iko wazi wakati wa kuteleza nje ya gia, hii inaweza pia kuwa shida na shimoni la maambukizi.
Vibration: Wakati wa kurudi nyuma kwenye mteremko mpole, ikiwa unasikia sauti za muda mfupi, inawezekana kwa sababu roller ya sindano imevunjika au imeharibiwa, na kuzaa kwa sindano inapaswa kubadilishwa kwa wakati huu.
Dalili hizi zinaonyesha kuwa kunaweza kuwa na shida na shimoni ya kati, ambayo inahitaji kukaguliwa na kukarabatiwa kwa wakati.
Gari katikati axle isiyo ya kawaida
Sababu na suluhisho za sauti isiyo ya kawaida ya shimoni ya kati ya gari ni pamoja na vidokezo vifuatavyo:
Mafuta ya kutosha: Ikiwa sauti isiyo ya kawaida ya shimoni ya kati ya gari husababishwa na lubrication ya kutosha, suluhisho ni kulainisha shimoni ya kati. Kwa mfano, katika Toyota Highland, ikiwa unasikia sauti ya "sizzle" isiyo ya kawaida kutoka chini ya diski ya usimamiaji, inaweza kuwa ni kwa sababu kiwango cha grisi kwenye kifuniko cha vumbi cha shimoni la kati haitoshi, na pete ya kuziba ni kavu, na kusababisha msuguano kati ya shimoni ya plastiki. Kwa wakati huu, shimoni ya kati ya usimamiaji inapaswa kulazwa na grisi iliyoainishwa, na utunzaji unapaswa kuchukuliwa ili kuepusha nyuma ya muhuri wa kifuniko cha vumbi au pete ya mpira ikianguka.
Sehemu zilizoharibiwa au huru: Ikiwa sauti isiyo ya kawaida husababishwa na sehemu zilizoharibiwa au huru, kama vile kuzaa kuvaa au ukosefu wa mafuta, inapaswa kuongeza mafuta ya kutosha ya kulainisha au kuchukua nafasi ya kuzaa. Kelele zisizo za kawaida wakati gari linapoanza, kama "sauti" au sauti zilizojaa, inaweza kuwa kwa sababu sindano ya roller imevunjika, imevunjika au imepotea na inahitaji kubadilishwa na sehemu mpya.
Ufungaji usiofaa: Ikiwa sauti isiyo ya kawaida inasababishwa na usanikishaji usiofaa, kama vile kuinama kwa shimoni la gari au unyogovu wa bomba la shimoni, au upotezaji wa karatasi ya usawa kwenye shimoni la gari, na kusababisha upotezaji wa usawa wa shimoni la gari, inapaswa kurekebishwa au kubadilishwa. Hasa wakati kanyagio cha kuongeza kasi kinainuliwa na kasi inashuka ghafla, ikiwa vibration ya swing ni kubwa, inaonyesha kuwa flange na shimoni ya bomba la bomba limepigwa au shimoni ya gari imeinama, na hali ya kiufundi ya uma ya pamoja na msaada wa shimoni la kati unahitaji kukaguliwa.
Shida za kuzaa: Kuna sababu tofauti za kuzaa kupigia, pamoja na uchafu wa mafuta, lubrication haitoshi, kibali kisichofaa na kadhalika. Kurekebisha shida hizi kunaweza kuhitaji kuchukua nafasi ya fani, kubeba, kurekebisha kibali, au kuboresha hali ya lubrication.
Sababu zingine: Sauti isiyo ya kawaida ya shimoni ya gari inaweza pia kusababishwa na viungo vya kuambukizwa shimoni au kuunganisha bolts, blockage ya grisi, uharibifu wa muhuri wa mafuta ya shimoni na sababu zingine. Suluhisho ni pamoja na kuimarisha vifungo vya unganisho, kusafisha pua ya grisi, kuchukua nafasi ya muhuri wa mafuta ulioharibiwa, nk.
Kwa muhtasari, ili kutatua shida ya sauti isiyo ya kawaida ya shimoni ya kati ya gari, hatua zinazolingana zinahitaji kuchukuliwa kulingana na sababu maalum, pamoja na lubrication, uingizwaji wa sehemu zilizoharibiwa, marekebisho ya hali ya ufungaji na uboreshaji wa hali ya lubrication. Wakati wa kushughulika na shida kama hizi, inashauriwa kuwasiliana na wafanyikazi wa matengenezo ya kitaalam kwa utambuzi na ukarabati ili kuhakikisha usalama na ufanisi.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
