Puli ya mvutano.
Tensioner imegawanywa katika tensioner nyongeza (mkanda wa jenereta tensioner, hali ya hewa tensioner ukanda, mitambo supercharger tensioner ukanda, nk) na muda mkanda tensioner kulingana na eneo.
Gurudumu ya kuimarisha inaweza kugawanywa katika gurudumu la kuimarisha moja kwa moja la mitambo na gurudumu la kuimarisha moja kwa moja la hydraulic kulingana na njia ya kuimarisha.
Gurudumu la kukaza linaundwa na ganda lililowekwa, mkono wa mvutano, mwili wa gurudumu, chemchemi ya torsion, kuzaa rolling na sleeve ya spring, nk, ambayo inaweza kurekebisha moja kwa moja nguvu ya mvutano kulingana na ukali tofauti wa ukanda, ili mfumo wa maambukizi. ni imara, salama na ya kuaminika.
Gurudumu la kukaza ni sehemu ya kuvaa ya gari na vipuri vingine, ukanda ni rahisi kuvaa kwa muda mrefu, groove ya ukanda itanyoshwa baada ya kusaga kwa kina na nyembamba, gurudumu la kuimarisha linaweza kurekebishwa moja kwa moja kulingana na kiwango cha kuvaa. ukanda kupitia kitengo cha majimaji au chemchemi ya unyevu, kwa kuongeza, ukanda wa gurudumu unaoimarisha unaendesha vizuri zaidi, kelele kidogo, na inaweza kuzuia kuteleza.
Gurudumu la mvutano ni la mradi wa matengenezo ya kawaida, kwa ujumla kilomita 6-80,000 zinahitaji kubadilishwa, kwa kawaida ikiwa ncha ya mbele ya injini ina mlio usio wa kawaida au kituo cha kupotoka kwa alama ya mvutano wa gurudumu la mvutano kupita kiasi, kwa niaba ya nguvu ya mvutano haitoshi. Inapendekezwa kuchukua nafasi ya ukanda, gurudumu la mvutano, gurudumu lisilo na kazi, na gurudumu moja la jenereta wakati mfumo wa nyongeza wa mwisho wa mbele sio wa kawaida kwa kilomita 60,000-80,000.
Kazi ya gurudumu la kuimarisha ni kurekebisha ukali wa ukanda, kupunguza vibration ya ukanda wakati wa operesheni na kuzuia ukanda kutoka kwa kiasi fulani, ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida na imara wa mfumo wa maambukizi. Kwa ujumla, inabadilishwa na vifaa shirikishi kama vile mikanda na wavivu ili kuzuia wasiwasi.
Ili kudumisha nguvu sahihi ya kukaza ukanda, epuka kuteleza kwa ukanda na kufidia urefu unaosababishwa na kuvaa kwa ukanda na kuzeeka, torque fulani inahitajika katika matumizi halisi ya gurudumu la kukaza. Wakati gurudumu la mvutano wa ukanda linapoendesha, ukanda unaosonga unaweza kusababisha mtetemo kwenye gurudumu la mvutano wa ukanda, ambayo inaweza kusababisha kuvaa mapema kwa ukanda na gurudumu la mvutano. Ili kufikia mwisho huu, utaratibu wa kupinga huongezwa kwenye gurudumu la kuimarisha. Hata hivyo, kwa sababu kuna vigezo vingi vinavyoathiri torque na upinzani wa gurudumu la kuimarisha, ushawishi wa kila parameter sio sawa, hivyo uhusiano kati ya sehemu za gurudumu la kuimarisha na torque na upinzani ni ngumu sana. Mabadiliko ya torque huathiri moja kwa moja mabadiliko ya upinzani, na ni sababu kuu ya ushawishi wa upinzani, na sababu kuu ya ushawishi wa torque ni parameter ya spring ya torsion. Kupunguza kwa usahihi kipenyo cha kati cha chemchemi ya torsion inaweza kuongeza thamani ya upinzani wa gurudumu la mvutano.
Je, gurudumu la kukaza jenereta linasikika kwa njia isiyo ya kawaida na inahitaji kubadilishwa
Inahitaji
Sauti isiyo ya kawaida ya gurudumu la jenereta inahitaji kubadilishwa. Hii ni kwa sababu sauti isiyo ya kawaida ya gurudumu la mvutano kawaida husababishwa na kuzeeka au uharibifu wa fani ya ndani, ambayo inaweza kusababisha uharibifu zaidi kwa gari na kuathiri uendeshaji na utendaji wake wa kawaida. Hapa kuna mambo machache muhimu:
Kazi kuu ya gurudumu la kuimarisha ni kurekebisha ukali wa ukanda ili kuhakikisha utulivu na usalama wa mfumo wa maambukizi. Kelele isiyo ya kawaida inaweza kumaanisha uharibifu wa fani au vipengele vingine vya ndani, ambavyo vitaathiri kazi ya kawaida ya gurudumu la mvutano.
Ikiwa sauti isiyo ya kawaida haitashughulikiwa kwa wakati, inaweza kusababisha matatizo makubwa zaidi, kama vile kuruka muda, kuwasha na matatizo ya muda wa valve, ambayo yataathiri utendakazi na usalama wa injini.
Kubadilisha gurudumu la mvutano ni njia ya moja kwa moja ya kutatua tatizo la sauti isiyo ya kawaida, na inashauriwa kuchukua nafasi ya vifaa vya ukanda na wavivu ili kuhakikisha utendaji wa jumla na utulivu wa mfumo.
Kwa kifupi, ili kuhakikisha usalama wa kuendesha gari na utulivu wa utendaji wa gari, mara moja gurudumu la mvutano linapatikana kuwa na sauti isiyo ya kawaida, inapaswa kuchunguzwa mara moja na sehemu zilizoharibiwa zinapaswa kubadilishwa.
Muda gani wa kuchukua nafasi ya gurudumu la kukaza jenereta
Mzunguko wa uingizwaji wa gurudumu la kuimarisha jenereta kawaida hupendekezwa baada ya miaka 2 ya kuendesha gari au jumla ya kilomita 60,000. Pendekezo hili linatokana na gurudumu la mvutano kama kifaa muhimu cha kukandamiza ukanda katika mfumo wa upitishaji wa magari, ambayo inaweza kurekebisha kiotomatiki nguvu ya mvutano kulingana na mabadiliko ya kubana kwa ukanda, ili kuhakikisha uthabiti, usalama na kuegemea kwa mfumo wa upitishaji. Gurudumu la mvutano lina makazi ya kudumu, mkono wa mvutano, mwili wa gurudumu, chemchemi ya torsion, kuzaa rolling na spring bushing na vipengele vingine. Uhai wa vipengele hivi huathiriwa sana na hali ya matumizi ya gari na mambo ya mazingira, hivyo mzunguko uliopendekezwa wa ukaguzi na uingizwaji ni karibu miaka 3 au kilomita 60,000. Kwa kuongeza, ikiwa gurudumu la kuimarisha linashindwa, inapaswa pia kubadilishwa kwa wakati ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa gari.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.
