Taa ya kusimama kwa kasi
Taa ya breki ya kiwango cha juu ya sasa kimsingi imetengenezwa kwa LED, ambayo ni kwa sababu taa ya breki ya kiwango cha juu ya LED ina faida zifuatazo ikilinganishwa na taa ya breki ya kiwango cha juu ya balbu ya incandescent:
(1) Kasi ya mwangaza ni ya kasi sana (40~60ms), hivyo muda wa mwitikio wa dereva anayefuata unaharakishwa, muda wa mwitikio ni mfupi kwa 0.2~0.35 kuliko taa ya awali, kwa hivyo umbali wa maegesho ya gari unaofuata pia unafupishwa, jambo ambalo linaweza kuboresha usalama wa kuendesha (umbali wa maegesho unaweza kufupishwa kwa 4.9~7.4m wakati kasi ni 88km/h);
(2) Utambuzi wa hali ya juu. Kama tunavyojua sote, nyekundu ni rangi angavu sana, iwe wakati wa mchana au usiku, inawasisimua watu zaidi kuliko nyeupe, hasa wakati wa mchana, na nyekundu au watu walio ndani ya gari ili kuboresha umakini;
(3) Maisha marefu, maisha yake ni sawa na mara 6 hadi 10 ya balbu za incandescent;
(4) Upinzani dhidi ya mtetemo na mgongano. Kwa sababu taa ya breki ya LED yenye urefu wa juu haina nyuzi, hubadilishwa moja kwa moja kutoka nishati ya umeme hadi nishati ya joto, kwa hivyo ni sugu kwa mtetemo na mshtuko;
(5) Okoa nishati. Kutumia taa za taa kutengeneza taa za magari hutumia umeme mdogo sana kuliko taa za ...
(1) Kwa dereva anayekaribia gari linalofuata, hata kama haoni taa ya breki ya gari lililo mbele, anaweza kuona ishara ya taa ya breki ya juu;
(2) Wakati gari la mbele ni gari la abiria, hata kama taa ya breki ya gari inayosonga mbele zaidi haionekani, taarifa za uendeshaji kuhusu gari zinaweza kusomwa haraka kwa sababu ishara ya taa ya breki ya juu inaonekana;
(3) Kwa dereva wa gari linalofuata, ishara ya taa ya breki kali inaweza kumpa ishara ya jumla ya kuzuia kutokea kwa ajali za kupita kiasi.
Kwa sababu taa ya breki ya juu imewekwa juu ya taa ya breki, na mkanda wa taa ya breki ya juu ni mpana kiasi inapotengenezwa, hasa ikichangia karibu nusu ya dirisha la nyuma, ni rahisi kuipata na dereva wa gari la ufuatiliaji, athari ya kengele ya gari la ufuatiliaji ni nzuri, na uwezo wa dereva wa gari la ufuatiliaji unaweza kuboreshwa sana, ili kuhakikisha usalama wa kuendesha gari la ufuatiliaji.
Matatizo ya mfumo wa breki: sauti isiyo ya kawaida ya taa za breki zenye nguvu na breki hutokea, ambayo ni tatizo la mfumo wa breki, kama vile uchakavu wa pedi za breki au mafuta ya kutosha ya breki, n.k., ambayo yanahitaji matengenezo ya wakati unaofaa.
Inaonekana kwako kwamba hali hii inasababishwa zaidi na urekebishaji usio imara wa taa ya breki, ambayo inaweza kuondolewa na kurekebishwa tena.
Sauti isiyo ya kawaida wakati wa kusimama si kitu kingine zaidi ya sehemu ngumu kwenye pedi ya breki, na ni muhimu kuangalia kama kuna kutu kwenye diski ya breki, ambayo pia itasababisha sauti dhahiri.
Kuna suluhisho tofauti kulingana na sauti tofauti: ikiwa inapiga kelele, jambo la kwanza kuangalia ni kwamba pedi ya breki inaisha (sauti ya karatasi ya kengele). Ikiwa ni filamu mpya, angalia ikiwa kuna kitu chochote kilichonaswa kati ya diski ya breki na diski. Ikiwa ni kelele hafifu, mara nyingi ni tatizo la kidhibiti cha breki, kama vile uchakavu wa pini inayoweza kusongeshwa, karatasi ya chemchemi kuanguka, na kadhalika.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.
