Kanuni ya kifuniko cha mbele ya gari？
Sehemu ya kifuniko cha mbele cha gari ni kifaa kinachotumiwa kurekebisha kifuniko cha mbele cha gari, na kanuni yake inaweza kuelezewa tu kama ifuatavyo
1. Kanuni ya muundo: Clasp ya mbele ya gari kawaida huundwa na sehemu mbili, ambayo ni kiti cha clasp na pini ya clasp. Kiti cha clasp kimewekwa kwa mwili wa gari, wakati pini ya clasp iko kwenye kifuniko cha mbele cha gari. Wakati mmiliki anafunga kifuniko cha mbele, pini ya Buckle imeingizwa ndani ya shimo la kiti cha Buckle, na kifuniko cha mbele kimewekwa kwa mwili wa gari na utaratibu wa kufunga.
2. Kanuni ya latch latch: kanuni ya kawaida ya kifuniko cha mbele ni latch latch. Mfumo wa latch umefungwa kupitia mchanganyiko wa latch na yanayopangwa kadi. Latch kwa ujumla hufanywa kwa vifaa vya chuma vyenye nguvu, na yanayopangwa kadi iko kwenye kiti cha buckle. Wakati latch imeingizwa kwenye yanayopangwa, kwa sababu ya saizi ya latch inayolingana na yanayopangwa, kiwango fulani cha msuguano kitatolewa, ili kifuniko cha mbele kiweze kufungwa.
3. Kanuni ya Buckle ya Rotary: kanuni nyingine ya kawaida ya kifuniko cha mbele ni kifungu cha mzunguko. Mfumo wa Buckle umefungwa na kulinganisha meno ya convex kwenye mmiliki na vijiko vinavyolingana kwenye kifuniko cha mbele. Wakati mmiliki anafunga kifuniko cha mbele, meno ya convex huuma ndani ya gombo na kuzunguka ili kupata kifuniko cha mbele kwa mwili. Muundo wa klipu hii ni rahisi na laini, ambayo inaweza kuzuia kwa ufanisi kifuniko cha mbele kutoka kwa bahati mbaya wakati wa kuendesha.
4. Usalama na urahisi wa matumizi: kanuni ya kifuniko cha mbele sio tu inahakikisha kwamba kifuniko cha mbele cha gari kinaweza kufungwa kwa nguvu kwenye mwili wa gari, lakini pia inahitaji kuzingatia urahisi wa mmiliki katika matumizi ya kila siku. Kwa hivyo, kifuniko cha mbele cha magari ya kisasa kawaida huchanganya mahitaji ya usalama na urahisi wa matumizi kukuza mfumo wa buckle unaofaa kwa mifano tofauti na kutumia hali, ambazo haziwezi tu kuhakikisha usalama wa kifuniko cha mbele, lakini pia kuwezesha mmiliki kufungua na kufunga kifuniko cha mbele.
Kukamilisha, kanuni ya kipande cha kifuniko cha mbele cha gari ni kufunga kifuniko cha mbele kwenye mwili wa gari kupitia mchanganyiko wa latch na yanayopangwa kadi, meno ya convex na gombo. Mfumo huu wa Buckle unapaswa kukidhi mahitaji ya usalama, lakini pia uzingatie urahisi wa mmiliki. Kifuniko cha mbele cha magari ya kisasa hubadilishwa na iliyoundwa kulingana na mahitaji ya mifano tofauti na matumizi ya hali kufikia athari bora ya utumiaji.
Je! Hood inaweza kufunguliwa kutoka nje?
Hood ya gari haiwezi kufunguliwa moja kwa moja kutoka nje, kwa sababu kwa sababu za usalama, chumba cha injini ya gari leo kwa ujumla hutumia muundo wa kufuli mara mbili: kufuli kwa jogoo na kufuli kwa chumba cha injini. Kufuli kwa cockpit hasa kuna aina mbili za kushughulikia na swichi za kushinikiza.
Kufungia kwa jogoo wa kawaida kawaida iko kwenye mlango karibu na kiti cha dereva na inaweza kufunguliwa kwa kuvuta kuvuta. Kufunga kwa toni ya toni ya kugusa kunahitaji kitufe maalum kushinikizwa ndani ya gari ili kuifungua. Kwa kuongezea, kufuli kwa chumba cha injini pia kunahitaji kufunguliwa na swichi ya kudhibiti ndani ya gari ili kuhakikisha usalama.
Kwa kuongezea, magari mengine yana vifaa vya kudhibiti kijijini ambavyo vinaweza kufungua hood. Kwa kuongezea, magari mengine ya mwisho pia yana vifaa vya teknolojia ya kuhisi, wakati gari linagundua mbinu ya mmiliki, hood itafungua kiotomatiki, rahisi kwa mmiliki kufanya kazi.
Ikumbukwe kwamba ikiwa kofia ya gari haiwezi kufunguliwa, inaweza kuwa ni kwa sababu ya kufuli iliyovunjika au utapeli mwingine. Kwa wakati huu, inahitajika kuwasiliana na wafanyikazi wa matengenezo ya kitaalam kwa matengenezo kwa wakati ili kuhakikisha operesheni ya kawaida na usalama wa gari.
Je! Ni nini sababu ya hood ya gari haiwezi kufungwa?
Sababu kuu kwa nini hood ya gari haiwezi kufungwa inaweza kujumuisha yafuatayo:
Hood haijafungwa mahali: Hood inahitaji kufungwa kabisa ili kufunga, na ikiwa haijafungwa mahali, itasababisha hood kushindwa kufunga.
Uharibifu kwa kufuli kwa hood: kufuli kwa hood ndio sehemu muhimu ambayo inadhibiti kufungwa kwa hood, na ikiwa kufuli imeharibiwa, itasababisha hood kushindwa kufunga.
Uharibifu kwa bawaba ya hood: bawaba ya hood ndio sehemu ambayo inaunganisha hood na mwili, na ikiwa bawaba imeharibiwa, inaweza kusababisha hood hiyo isije.
Hood Support Rod Hairudishwa: Fimbo ya Msaada wa Hood ndio sehemu inayounga mkono hood, na ikiwa fimbo ya msaada haijarudishwa, itasababisha hood kushindwa kufunga.
Kibali kisicho na usawa kati ya hood na mwili: Ikiwa kibali kati ya hood na mwili hakina usawa, itasababisha hood kushindwa kufunga.
Cable ya kufunika hairudi: Cable ya kifuniko hairudi, na kusababisha hood haiwezi kufungwa kawaida.
Screw ya kufuli ya Loose: screw ya kufuli ya Loose itasababisha mashine ya kufuli kuanguka, ambayo itaathiri kufungwa kwa hood.
Kufunga deformation au kuhamishwa: Kufunga deformation au kuhamishwa kutasababisha kufuli na kufuli kwa mashine ya kufunga, kwa hivyo haiwezi kufunga kofia.
Hook iliyovunjika: ndoano iliyovunjika itasababisha hood kushindwa kufunga.
Mashine ya kufuli ya kutu au jambo la kigeni kukwama: Mashine ya kufuli ya kutu au jambo la kigeni pia litasababisha hood haiwezi kufungwa.
Kushindwa kwa mfumo wa kompyuta kwenye bodi: Mfumo wa kompyuta kwenye bodi unawajibika kupokea na kusindika ishara kutoka kwa sensor ya nafasi ya hood, na ikiwa mfumo utashindwa, kompyuta kwenye bodi inaweza bado kudhani kofia hiyo imefunguliwa hata kama hood imefungwa, na kusababisha hood hiyo kufungwa.
Suluhisho:
Hakikisha hood imefungwa kabisa mahali: fungua tena na funga kofia ili kuhakikisha kuwa imefungwa kabisa mahali.
Badilisha kufuli za hood zilizoharibiwa au bawaba: Ikiwa kufuli kwa hood au bawaba kuharibiwa, sehemu mpya zinahitaji kubadilishwa.
Kurekebisha au kubadilisha fimbo ya msaada: Hakikisha kuwa fimbo ya msaada inarudishwa na kuibadilisha na fimbo mpya ya msaada ikiwa ni lazima.
Rekebisha pengo kati ya hood na mwili: ifanye hata na rahisi kufunga.
Kukarabati au kubadilisha kebo: Hakikisha kuwa cable imerudi mahali, na ubadilishe kebo na mpya ikiwa ni lazima.
Kaza au ubadilishe screws: Hakikisha kuwa screw ya kufuli ni ngumu na ubadilishe screw mpya ikiwa ni lazima.
Kurekebisha au kubadilisha nafasi ya kufuli: Ikiwa kufuli imebadilishwa, inahitaji kubadilishwa au kubadilishwa na kufuli mpya.
Badilisha ndoano na mpya: Ikiwa ndoano imevunjwa, ndoano mpya inahitaji kubadilishwa.
Safi jambo la kigeni au kutu: Safi jambo la kigeni kwenye mashine ya kufuli, nyunyiza kutu au lubricant kwenye sehemu zenye kutu.
Angalia na ukarabati mfumo wa kompyuta kwenye bodi: Ikiwa mfumo wa kompyuta kwenye bodi utashindwa, inahitaji kukaguliwa na kukarabatiwa.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
