Coil ya kuwasha
Pamoja na maendeleo ya injini ya petroli ya gari kwa mwelekeo wa kasi kubwa, uwiano wa juu wa compression, nguvu kubwa, matumizi ya chini ya mafuta na uzalishaji mdogo, kifaa cha kuwacha cha jadi kimeshindwa kukidhi mahitaji ya matumizi. Vipengele vya msingi vya kifaa cha kuwasha ni coil ya kuwasha na kifaa cha kubadili, kuboresha nishati ya coil ya kuwasha, kuziba kwa cheche kunaweza kutoa cheche za kutosha za nishati, ambayo ni hali ya msingi ya kifaa cha kuwasha kuzoea utendaji wa injini za kisasa.
Kawaida kuna seti mbili za coils ndani ya coil ya kuwasha, coil ya msingi na coil ya sekondari. Coil ya msingi hutumia waya mzito wa enamelled, kawaida kama waya wa 0.5-1 mm enamelled karibu zamu 200-500; Coil ya sekondari hutumia waya nyembamba ya enameller, kawaida kama waya 0.1 mm en enamelled karibu zamu 15000-25000. Mwisho mmoja wa coil ya msingi umeunganishwa na usambazaji wa umeme wa chini (+) kwenye gari, na mwisho mwingine umeunganishwa na kifaa cha kubadili (mvunjaji). Mwisho mmoja wa coil ya sekondari umeunganishwa na coil ya msingi, na mwisho mwingine umeunganishwa na mwisho wa pato la mstari wa juu wa voltage na voltage ya juu.
Sababu ya coil ya kuwasha inaweza kugeuza voltage ya chini kuwa voltage ya juu kwenye gari ni kwamba ina fomu sawa na transformer ya kawaida, na coil ya msingi ina uwiano mkubwa wa zamu kuliko coil ya sekondari. Lakini hali ya kufanya kazi ya coil ni tofauti na transformer ya kawaida, mzunguko wa kawaida wa kufanya kazi kwa mabadiliko ni fasta 50Hz, pia hujulikana kama mabadiliko ya mzunguko wa nguvu, na coil ya kuwasha iko katika mfumo wa kazi ya kunde, inaweza kuzingatiwa kama kibadilishaji cha kunde, IT kulingana na kasi tofauti ya injini kwa masafa tofauti ya uhifadhi wa nishati unaorudiwa na kutokwa.
Wakati coil ya msingi inapowezeshwa, uwanja wenye nguvu wa sumaku hutolewa karibu nayo kadiri inavyoongezeka sasa, na nishati ya uwanja wa sumaku huhifadhiwa kwenye msingi wa chuma. Wakati kifaa cha kubadili kinakata mzunguko wa msingi wa coil, uwanja wa sumaku wa coil ya msingi huamua haraka, na coil ya sekondari huhisi voltage kubwa. Kwa haraka uwanja wa sumaku wa coil ya msingi hupotea, ni kubwa zaidi wakati wa kukatwa kwa sasa, na zaidi uwiano wa zamu ya coils mbili, juu ya voltage iliyosababishwa na coil ya sekondari.
Katika hali ya kawaida, maisha ya coil ya kuwasha inategemea utumiaji wa mazingira na matumizi ya gari, na kwa ujumla inahitaji kubadilishwa baada ya miaka 2-3 au kilomita 30,000 hadi 50,000.
Coil ya Ignition ni sehemu muhimu ya mfumo wa kuwasha injini ya magari, jukumu lake kuu ni kubadilisha umeme wa chini wa gari kuwa umeme wa voltage ya juu ili kuwasha gesi iliyochanganywa kwenye silinda na kukuza operesheni ya injini.
Walakini, ikiwa inagunduliwa kuwa injini ni ngumu kuanza, kuongeza kasi haina msimamo, na matumizi ya mafuta huongezeka, ni muhimu kuangalia ikiwa coil ya kuwasha inahitaji kubadilishwa kwa wakati. Kwa kuongezea, uingizwaji wa coil ya kuwasha pia unahitaji kufanywa na mafundi wa kitaalam ili kuhakikisha kuwa coil iliyobadilishwa inaweza kufanya kazi kawaida na kuzuia mapungufu mengine yanayosababishwa na operesheni isiyofaa.
Muundo wa coil ya kuwasha. Coil ya kuwasha imegawanywa katika sehemu mbili: coil ya msingi na coil ya sekondari. Coil ya msingi imetengenezwa kwa waya nene iliyowekwa wazi, na mwisho mmoja umeunganishwa na terminal chanya ya usambazaji wa umeme wa chini kwenye gari na mwisho mwingine uliounganishwa na kifaa cha kubadili (mvunjaji wa mzunguko).
Coil ya sekondari imetengenezwa kwa waya laini iliyotiwa laini, mwisho mmoja umeunganishwa na coil ya msingi, na mwisho mwingine umeunganishwa na mwisho wa pato la waya wa juu-voltage ili kutoa umeme wa juu-voltage. Coil ya kupuuza kulingana na mzunguko wa sumaku inaweza kugawanywa katika aina ya wazi ya sumaku na aina ya sumaku iliyofungwa. Coil ya jadi ya kuwasha ni wazi, msingi wake umetengenezwa na karatasi ya chuma ya 0.3mm, coils za sekondari na za msingi ni jeraha kwenye msingi wa chuma; Iliyofungwa ni coil ya msingi na msingi wa chuma, coil ya sekondari imefungwa nje, na mstari wa uwanja wa sumaku unaundwa na msingi wa chuma kuunda mzunguko wa sumaku uliofungwa.
Matakwa ya uingizwaji wa coil. Uingizwaji wa coil ya kuwasha inahitaji kufanywa na fundi wa kitaalam, kwa sababu uingizwaji usiofaa unaweza kusababisha mapungufu mengine. Kabla ya kuchukua nafasi ya coil ya kuwasha, kata gari kutoka kwa usambazaji wa umeme, ondoa coil ya kuwasha, na angalia ikiwa vifaa vingine vimeharibiwa au wazee, kama vile plugs za cheche, coils coil, na moduli za coil.
Ikiwa vifaa vingine vinapatikana kuwa mbaya, vinapaswa pia kubadilishwa. Baada ya kuchukua nafasi ya coil ya kuwasha, inahitajika kufanya debugging ya mfumo ili kuhakikisha kuanza kwa kawaida na uendeshaji wa injini, na epuka hali zisizo za kawaida kama vile shida za kuanza, kukosekana kwa kasi, na kuongezeka kwa matumizi ya mafuta.
Jukumu la coil ya kuwasha. Jukumu kuu la coil ya kuwasha ni kubadilisha nguvu ya chini-voltage kuwa umeme wa voltage ya juu ili kuwasha mchanganyiko wa gesi kwenye silinda na kushinikiza injini kufanya kazi. Kanuni ya kufanya kazi ya coil ya kuwasha ni kutumia kanuni ya uingizwaji wa umeme ili kubadilisha umeme wa chini wa umeme kuwa umeme wa juu, ili kuziba cheche hutoa cheche na kuwasha gesi iliyochanganywa.
Kwa hivyo, utendaji na ubora wa coil ya kuwasha ni muhimu kwa operesheni ya kawaida ya injini. Ikiwa coil ya kuwasha itashindwa, itasababisha shida katika kuanza injini, kuongeza kasi, kuongezeka kwa matumizi ya mafuta na shida zingine, kuathiri vibaya usalama na faraja ya gari.
Kwa kifupi, coil ya kuwasha ni sehemu muhimu ya mfumo wa kuwasha injini ya magari na inahitaji kukaguliwa na kubadilishwa mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa injini inafanya kazi vizuri. Wakati wa kuchukua nafasi ya coil ya kuwasha, mafundi wa kitaalam wanahitajika kulipa kipaumbele ili kuangalia ikiwa kuna shida na vifaa vingine vinavyohusiana, na kurekebisha mfumo ili kuepusha mapungufu mengine. Wakati huo huo, tunapaswa pia kuelewa kanuni ya kufanya kazi na muundo wa coil ya kuwasha ili kudumisha vyema na kudumisha gari letu.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
