Je, jukumu la kifaa cha kupoeza magari ni lipi?
Kondensa ya magari ni sehemu muhimu za magari, jukumu lake kuu ni kupoza halijoto ya juu na gesi yenye shinikizo la juu hadi kwenye kioevu chenye joto la juu na shinikizo la juu. Kondensa husindika jokofu kwa kuibana kila mara kutoka gesi hadi kwenye kioevu. Hasa, kondensa ina kazi zifuatazo:
Ondoa sehemu ya joto kali ya gesi ya kiyoyozi yenye halijoto ya juu hewani inayotumwa na kishinikiza, ili iwe mvuke mkavu uliojaa. Kupitia kipozeneza, sehemu ya joto kali ya gesi ya kiyoyozi yenye halijoto ya juu inaweza kuondolewa kwa ufanisi, ili halijoto ya kiyoyozi ipunguzwe.
Umwagiliaji hufanyika kwa joto la kawaida la kueneza. Kidhibiti hubadilisha kihifadhi kutoka hali ya gesi hadi hali ya kimiminika, ili kihifadhi kiweze kutumika kwa ufanisi.
Jokofu iliyoyeyushwa hupozwa zaidi hadi halijoto sawa na hewa inayozunguka, ikifanya kazi kama athari ya kupoeza. Kondensa inaweza kupoeza zaidi jokofu iliyoyeyushwa hadi halijoto sawa na hewa inayozunguka, hivyo kufikia athari ya kupoeza ya hewa ndani ya gari.
Kwa ujumla, kondensa ya magari ina jukumu muhimu katika mfumo wa kiyoyozi cha gari, jukumu lake ni kupoza halijoto ya juu na gesi yenye shinikizo kubwa kuwa kioevu chenye joto la juu na shinikizo kubwa, ili kufikia urejelezaji wa jokofu, ili kufikia athari ya kupoeza hewa ndani ya gari.
Kondensa ya gari iko wapi?
Nafasi ya kifaa cha kupoeza magari imeelezwa kama ifuatavyo:
1, kiyoyozi cha gari kwa ujumla huwa mbele, ili kutegemea upepo wa moja kwa moja ili kupoza jokofu kwenye bomba wakati gari linapoendesha.
2. Jukumu la kipozeneza ni kwamba kipozeneza cha kioevu chenye joto la juu na shinikizo la juu kutoka kwa kipozeneza huwa kipozeneza cha joto la wastani na shinikizo la wastani baada ya kupita kwenye kipozeneza, na kisha huingizwa kwenye kiwango kinachofuata cha tanki la kuhifadhia kioevu au chupa ya kukaushia.
3. Katika mchakato wa kupitisha kwenye kondensa, ni mchakato mzuri sana wa kupoeza. Ikiwa kondensa itashindwa, inaweza kusababisha usawa wa shinikizo la bomba. Kiyoyozi kina hitilafu.
4, muundo wa kipozeneza unaweza kuwa sawa na madhumuni ya radiator ili kuongeza eneo la mguso ili jokofu liweze kufikia kiwango cha juu cha ubadilishanaji wa joto katika nafasi ndogo iwezekanavyo, na kwa sababu sawa na radiator.
Kipozeshi cha gari kimegawanywa katika hali mbili, ya kwanza: kupozesha hewa ndani si kipozeshi, ya pili: kupozesha maji ndani ni kipozeshi. Kimepozwa na kipozeshi cha injini, ambacho ni kipozeshi katika kipozeshi. Muundo huu ni mgumu kiasi, lakini ufanisi wa kupozesha ni wa juu. Kipozeshi cha hewa kilichopozwa kimewekwa karibu na radiator ya injini na hutegemea mtiririko wa hewa ndani ya gari ili kupozesha hewa moja kwa moja ndani ya kipozeshi.
Jukumu la kipozeo ni kuboresha ufanisi wa ubadilishanaji hewa wa injini, ambao unaweza kuonekana tu ndani ya gari ukiwa na usakinishaji wa turbocharger. Iwe ni injini yenye chaji nyingi au injini yenye turbocharger, ni muhimu kusakinisha kipozeo kati ya kipozeo na sehemu ya kuingiza injini, kwa sababu radiator iko kati ya injini na kipozeo, pia huitwa kipozeo, kinachojulikana kama kipozeo. Njia ya kupozea ya kipozeo kwa kawaida huwa na aina mbili za kupozea hewa na kupozea maji.
Kuna njia mbili za kupoeza kipoeza cha gari, moja ni kupoeza hewa, kipoeza hiki kwa ujumla huwekwa mbele ya injini, kupitia mzunguko wa hewa wa mbele ili kupoeza hewa iliyobanwa. Njia hii ya kupoeza ni rahisi katika muundo na gharama ndogo, lakini ufanisi wa kupoeza ni mdogo.
Njia ya pili ya kupoeza ni kupoeza maji, kupitia kipoezaji cha injini, kipoezaji cha maji kilichopozwa kimewekwa karibu na sehemu ya kuingiza, kupoeza kwake kunategemea kipoezaji cha mfumo wa kupoeza injini ili kukamilisha uondoaji wa joto la kupoeza.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.
