Kioo cha nyuma.
Kioo cha nyuma ni moja wapo ya sehemu muhimu za usalama za mwili wa gari, ambayo hutumika kuangalia hali ya barabara ya nyuma ya gari katika mchakato wa kurudi nyuma na dereva kutazama mwili wote wa gari katika mchakato wa kuendesha gari. gari.
Kwa sasa, filamu ya kuakisi kioo cha gari la ndani kwa ujumla imetengenezwa kwa fedha na alumini, na baadhi yake imetengenezwa kwa chromium. Katika nchi za nje, vioo vya chrome vimebadilisha vioo vya fedha na vioo vya alumini.
Kioo cha kupambana na glare kwa ujumla kimewekwa kwenye chumba, ambacho kinaundwa na kioo maalum na picha mbili za picha na mtawala wa elektroniki, mtawala wa elektroniki hupokea taa ya mbele na ishara ya taa ya nyuma iliyotumwa na photodiode. Ikiwa mwanga wa kuangaza huangaza kwenye kioo cha mambo ya ndani, ikiwa mwanga wa nyuma ni mkubwa zaidi kuliko mwanga wa mbele, mtawala wa umeme atatoa voltage kwenye safu ya conductive. Voltage kwenye safu ya conductive inabadilisha rangi ya safu ya kielektroniki ya kioo, kadiri volteji inavyoongezeka, rangi ya safu ya elektrokemikali inakuwa nyeusi, kwa wakati huu hata ikiwa miale yenye nguvu kwenye kioo cha nyuma, vioo vya kuzuia glasi vinaonyesha. kwa macho ya dereva itaonyesha mwanga mweusi, sio kung'aa.
Kwa ujumla, gari lina vioo vitatu vya kutazama nyuma, na mmiliki huendesha gari ili kuviona karibu mara mia moja kwa siku, lakini kuna shida zinazohusiana ambazo mara nyingi hupuuzwa, kama vile jinsi ya kurekebisha kioo cha nyuma ili kufikia kiwango bora. , jinsi ya kukabiliana na tatizo la kipofu la kioo cha nyuma na athari za kutafakari kwa kioo cha nyuma kwenye hali mbalimbali za mwanga. Kwa msaada wa kioo cha nyuma cha gari, dereva anaweza kupanua uwanja wa maono, kuona moja kwa moja nyuma ya gari, upande na chini ya hali hiyo, inaweza kusema kuwa kioo cha nyuma cha gari kina jukumu muhimu kwa dereva, kwa hivyo. mmiliki anapaswa kuzingatia nini kwa shida ya kioo cha nyuma?
(1) Rearview kioo marekebisho ina seti ya sheria, hawezi kuwa wote kwa hisia
Kila mtu ana tabia tofauti ya kuendesha gari, kwa ujumla kwa kuhisi kurekebisha kioo cha nyuma. Kwa kweli, kuna sheria fulani za kurekebisha kioo cha nyuma. Maswala yafuatayo yanapaswa kuzingatiwa katika marekebisho:
① Ili kurekebisha vioo vitatu vya kutazama nyuma, kwanza rekebisha mkao wa kukaa, kisha urekebishe kioo.
② Kwa kioo cha nyuma kwenye gari, nafasi za kushoto na za kulia zinarekebishwa kwa ukingo wa kushoto wa kioo kilichokatwa tu hadi sikio la kulia la picha kwenye kioo. Hii ina maana kwamba katika hali ya jumla ya kuendesha gari, huwezi kujiona kutoka kwa kioo cha nyuma kwenye gari, na nafasi za juu na za chini zinapaswa kuweka upeo wa mbali katikati ya kioo.
Kwa kioo cha nyuma cha kushoto, nafasi za juu na za chini zinapaswa kuweka upeo wa mbali katikati, na nafasi za kushoto na za kulia zinarekebishwa kwa mwili unaochukua 1/4 ya safu ya kioo.
Kwa kioo cha nyuma cha kulia, kwa sababu kiti cha dereva kiko upande wa kushoto, ustadi wa dereva wa upande wa kulia wa mwili sio rahisi sana, pamoja na hitaji la maegesho ya barabarani wakati mwingine, eneo la chini la kioo cha nyuma cha kulia ni kubwa. wakati wa kurekebisha nafasi za juu na za chini, uhasibu kwa karibu 2/3 ya kioo. Nafasi za kushoto na kulia pia zinarekebishwa hadi 1/4 ya eneo la mwili.
(2) Upeo wa kioo cha nyuma ni mdogo, na unapaswa kuwa mwangalifu na maeneo ya vipofu
Watu wengi wanafikiri kwamba ili kuondokana na matangazo ya vipofu, vioo vya kushoto na vya kulia vinapaswa kugeuka nje au chini iwezekanavyo. Hii inaweza kusababisha athari mbaya, kwa sababu huwezi kuondoa matangazo yasiyoonekana, na inaweza pia kukufanya upumzishe uchunguzi wako wa eneo lisiloona. Dereva wa kawaida anaweza kuona karibu 200 ° kwa kushoto na kulia ya mbele bila kuangalia nyuma, kwa maneno mengine, kuna karibu 160 ° ambayo haionekani. Kutegemea vioo vitatu vidogo ili kufunika 160 ° iliyobaki ni "kioo chenye nguvu". Kwa kweli, vioo vya nyuma vya kushoto na kulia pamoja na vioo vya nyuma kwenye gari vinaweza tu kutoa upeo wa ziada wa kuona wa karibu 60 °, hivyo ni nini kifanyike na 100 ° iliyobaki? Digrii 100 zilizobaki ndizo tunazoziita eneo la upofu. Hii ndiyo sababu tunahitaji kuangalia nyuma katika maeneo yetu ya vipofu wakati wa kuendesha gari. Ingawa magari mengi mapya ni pamoja na vifaa vioo curvature mbili, lakini hii ni ya kushoto, kulia rearview kioo Angle ya mtazamo wa kuongeza baadhi, bado hawawezi kikamilifu kufunika maeneo yote, hivyo doa kipofu au kuwa makini zaidi.
(3) Mwakisi wa kioo cha nyuma ni tofauti wakati wa mchana na usiku, na unapaswa kurekebishwa ipasavyo.
Watu wachache huzingatia kutafakari kwa kioo cha nyuma. Ukubwa wa kutafakari unahusiana na nyenzo za kutafakari za filamu kwenye uso wa kioo, na kutafakari kwa kiasi kikubwa, ni wazi zaidi picha inayoonyeshwa na kioo. Filamu ya kiakisi ya kioo cha nyuma ya magari kwa ujumla hutumiwa katika nyenzo za fedha na alumini, uakisi wao wa chini kwa ujumla ni 80%. Kuakisi kwa juu kutakuwa na athari katika baadhi ya matukio, kama vile kuendesha gari usiku chini ya mwanga wa taa za mbele za gari, kuakisi kwa kioo cha nyuma ndani ya gari kutafanya dereva kuwa na hisia ya upofu, kuathiri usalama wa uendeshaji, hivyo kioo cha nyuma kiingie. gari kwa ujumla ni kioo cha prismatic, ingawa kioo ni tambarare, lakini umbo lake la sehemu ya msalaba ni prismatic, hutumia uakisi wa uso wa kioo cha prismatic na uakisi wa ndani sio sawa. sifa, usifikie hitaji la kuwaka. Wakati wa mchana, filamu ya ndani ya kutafakari ya fedha au alumini yenye kutafakari kwa 80% hutumiwa, na usiku, kioo cha uso na kutafakari kwa karibu 4% tu hutumiwa. Ili kufikia mwisho huu, kioo cha ndani cha kutazama nyuma katika nafasi ya mchana kinapaswa kuzungushwa vizuri usiku ili kukifanya kukabiliana na mahitaji ya kuendesha gari.
Watengenezaji wengi wa gari wanafanya kazi kwa bidii katika kioo cha nyuma cha gari, kioo cha nyuma cha kuangazia na kazi ya ukungu, kazi ya kuosha, teknolojia ya kioo cha nyuma ya LCD na teknolojia ya kamera ya gari ya dhana imeibuka, vifaa mbalimbali vya hali ya juu hufanya gari kuwa na akili zaidi na salama, lakini kwa kila gari la uzalishaji, kioo cha nyuma cha kushoto na kulia kilicho kando ya mlango na kioo cha nyuma ndani ya gari. Ingawa zinaonekana kama kidonda cha macho, ingawa huongeza upinzani wa kuendesha gari, na kwa sababu ya msimamo wao kwenye pande za nje za mwili, zinaweza kukabiliwa na uharibifu wa mgongano, lakini hakuna gari linalopungukiwa nao. Ni kwa kutumia kikamilifu "macho" matatu kwenye gari inaweza kuendesha gari kuwa salama na ya kuaminika. Katika ununuzi, lazima tununue bidhaa halisi, bidhaa duni zina hatari kubwa za usalama. Watu wengi huchagua ununuzi mtandaoni, ununuzi mtandaoni, lazima waende kwenye tovuti ya kawaida ili kununua.
Kiwango cha marekebisho ya kioo cha kulia na kushoto: upeo wa macho wa mbali unapatikana katikati ya kioo, na mwili huhesabu 1/4 ya kioo. Kiwango cha marekebisho ya kioo cha nyuma: Upeo wa macho wa mbali upo katikati ya kioo, unaweza kuona sikio lako la kulia. Kuna maelezo kadhaa: (1) Wakati wa kurekebisha kioo cha nyuma, chagua barabara ya usawa. (2) Wakati wa kurekebisha kiti cha dereva, rekebisha kioo cha nyuma. (3) Kioo cha nyuma ni eneo la vipofu la kuona, usifanye kioo cha nyuma cha ushirikina.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.
