Upau wa kuvuta ndani hufanya nini?
Upau wa kuvuta katika mwelekeo na upau wa kuvuta moja kwa moja una jukumu muhimu katika mfumo wa uendeshaji wa magari. Wana jukumu la kuelekeza nguvu na mwendo unaopitishwa na mkono wa roki ya usukani kwa mkono wa ngazi ya usukani au mkono wa kifundo cha usukani. Kwa sababu mahusiano haya yanahimili hatua mbili za mvutano na shinikizo katika kazi, ni muhimu kutumia chuma maalum cha ubora wa juu ili kutengeneza, ili kuhakikisha utulivu na uaminifu wa kazi zao. Kama sehemu ya msingi ya mfumo wa uendeshaji wa gari, fimbo ya usukani imeunganishwa kwa karibu na kifyonzaji cha mshtuko wa mbele wa gari. Katika aina tofauti za gear ya uendeshaji, uunganisho wa fimbo ya tie ya uendeshaji itakuwa tofauti, kwa mfano, katika rack na gear ya uendeshaji, itaunganishwa na mwisho wa rack, na katika mashine ya uendeshaji wa mpira unaozunguka, imeunganishwa na. bomba la kudhibiti kurekebisha umbali kati ya viungo vya mpira. Fimbo ya uendeshaji, ikiwa ni pamoja na fimbo ya kuunganisha moja kwa moja na fimbo ya kuunganisha msalaba wa uendeshaji, ina athari ya moja kwa moja juu ya utulivu wa uendeshaji, usalama wa kuendesha gari na maisha ya huduma ya tairi. Fimbo ya kuvuta moja kwa moja imeunganishwa na mkono wa kuvuta wa motor ya uendeshaji na mkono wa kushoto wa knuckle ya usukani, ambayo ni wajibu wa kupeleka nguvu za uendeshaji ili kudhibiti gurudumu; Upau wa kufunga huunganisha mikono ya uendeshaji wa kushoto na wa kulia ili kuhakikisha harakati ya synchronous ya magurudumu mawili na inaweza kutumika kurekebisha boriti ya mbele.
Je! ni hatua gani ya kichwa cha mpira wa fimbo ya kuvuta kwenye mashine ya mwelekeo?
Kichwa cha mpira wa fimbo ya kuvuta kwenye mfumo wa uendeshaji hutambua kazi ya kuzungusha juu na chini kwa kuchanganya na rack, na huendesha zaidi fimbo ya kuvuta na shell ya kichwa cha mpira, ili kusaidia gari kufikia hatua ya kasi na laini ya uendeshaji. .
Katika mfumo wa uendeshaji wa gari, kichwa cha mpira wa fimbo ya kuvuta kina jukumu muhimu. Inaunganisha kichwa cha mpira wa spindle ya usukani na makazi ya kichwa cha mpira, na inatambua uendeshaji rahisi wa uendeshaji kwa njia ya kuelezea sahihi ya kiti cha kichwa cha mpira kwenye mwisho wa mbele wa kichwa cha mpira na ukingo wa shimo la shimoni la makazi ya kichwa cha mpira. Roller ya sindano imefungwa kwa busara kwenye shimo la shimo la kiti cha kichwa cha mpira ili kuimarisha utulivu na uimara wa muundo.
Je, ni muhimu ikiwa fimbo ya kuvuta ndani ya mashine ya uendeshaji imevunjwa
Wapo
Ikiwa fimbo ya kuvuta kwenye mashine ya usukani imevunjwa, itakuwa na athari zifuatazo:
utendakazi wa kurejesha usukani umedhoofika au kutoweka : ikiwa kifimbo cha kuvuta kwenye mashine ya usukani kimeharibika, kasi ya kurudi kwa usukani inaweza kuwa ya polepole sana au isiweze kabisa kurudi, na kuathiri uthabiti na usalama wa kuendesha gari. .
kuendesha gari bila utulivu : Fimbo ya ndani ya kuvuta iliyoharibika itasababisha gari kutikisika kushoto na kulia wakati wa kuendesha, na hata kuacha njia ya kuendesha gari, hasa wakati wa kuendesha gari kwenye barabara zenye mashimo. .
Mkengeuko wa breki : uharibifu wa fimbo ya ndani ya kuvuta pia unaweza kusababisha mkengeuko wa gari wakati wa kuvunja breki, na kuongeza ugumu wa kuendesha gari na hatari za usalama.
kushindwa kwa mwelekeo : wakati fimbo ya ndani ya kuvuta imeharibiwa vibaya, inaweza kusababisha kushindwa kwa mwelekeo, na gari haliwezi kugeuka kawaida, ambayo inaleta tishio kubwa kwa usalama wa dereva na abiria. .
Mapendekezo ya kuzuia na matengenezo:
ukaguzi wa mara kwa mara : angalia mara kwa mara hali ya fimbo ya kufunga kwenye mashine ya usukani, ikijumuisha kufunga na kuchakaa kwa kiunganishi, ili kutafuta na kutatua tatizo kwa wakati.
matengenezo : Fanya matengenezo kulingana na ratiba iliyopendekezwa na mtengenezaji ili kuhakikisha kuwa sehemu zote ziko katika hali nzuri.
epuka athari ya nje : epuka athari kali na mtetemo wakati wa kuendesha gari ili kupunguza uharibifu wa fimbo ya kuvuta kwenye mashine ya usukani.
Ubadilishaji wa sehemu zilizoharibika kwa wakati : Mara tu unapopata dalili za uharibifu wa fimbo ya kuvuta kwenye mashine ya usukani, inapaswa kubadilishwa kwa wakati ili kuepusha hatari za usalama. .
Fimbo ya kuvuta kwenye mashine ya usukani ina sauti isiyo ya kawaida inayotikisa pengo
Sababu za kelele isiyo ya kawaida inayosababishwa na mtikisiko wa pengo la fimbo ya kufunga kwenye mashine ya usukani inaweza kujumuisha zifuatazo:
Kuzeeka au kuvaa kwa kichwa cha mpira wa tai ya usukani : Kuzeeka au kuvaa kwa kichwa cha mpira wa tai ya usukani kutasababisha kibali, ambacho kitasababisha kelele isiyo ya kawaida. Katika kesi hiyo, ni muhimu kuchukua nafasi ya kichwa cha mpira wa tie ya usukani na kutekeleza nafasi ya gurudumu nne. .
Kuvuja kwa mafuta kutoka kwenye jaketi la vumbi la gia ya usukani : Kuvuja kwa mafuta kutoka kwenye koti la vumbi la gia ya usukani kunaweza kusababisha ulainishaji wa kutosha, kuongeza msuguano na uchakavu, na kutoa kelele isiyo ya kawaida. Suluhisho ni kuchukua nafasi ya koti ya vumbi au siagi tena. .
sehemu za ndani za mashine ya usukani zimechakaa au kulegea : gia, rack, fani na sehemu nyingine za mashine ya usukani huvaliwa au kulegea, ambayo pia itasababisha sauti isiyo ya kawaida. Katika kesi hii, sehemu hizi zinahitaji kuchunguzwa na kubadilishwa mara kwa mara. .
kubana kusikofaa au kuzeeka kwa ukanda wa nyongeza : kubana kusikofaa au kuzeeka kwa ukanda wa nyongeza pia kutasababisha sauti isiyo ya kawaida. Haja ya kurekebisha ukanda wa ukanda au kuchukua nafasi ya ukanda.
Mbinu za kutatua sauti isiyo ya kawaida ya fimbo ya kuvuta kwenye mashine ya usukani yenye mwanya ni pamoja na:
Badilisha kichwa cha mpira wa tai ya usukani : Ikiwa kichwa cha mpira wa tai ya usukani kimezeeka au kimevaliwa, kinahitaji kubadilishwa na kichwa kipya cha mpira na nafasi ya magurudumu manne.
Rekebisha sehemu za ndani za mashine ya usukani : ikiwa sehemu za ndani za mashine ya usukani zimevaliwa au zimelegea, unaweza kujaribu kurekebisha rack ya skrubu ili kupunguza kiwango cha kulegea. .
Badilisha koti la vumbi au tengeneza siagi mpya : Iwapo koti la vumbi litavuja mafuta, badilisha koti la vumbi au tengeneza siagi mpya.
Rekebisha au ubadilishe mkanda wa nyongeza : Ikiwa mkanda wa nyongeza haufai au unazeeka, unahitaji kurekebisha kukaza kwa mkanda au kubadilisha mkanda.
Kupitia njia hapo juu, unaweza ufanisi kutatua tatizo la kuvuta fimbo katika mwelekeo mashine ina pengo kuitingisha usiokuwa wa kawaida sauti, ili kuhakikisha usalama na utulivu wa gari.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.
