Kusimamia fimbo ya ndani ya kuvuta.
Fimbo ya kuvuta ya ndani ya mashine ya usimamiaji imegawanywa ndani ya fimbo ya kuvuta moja kwa moja na fimbo ya kuvuta ya kuvuta wanacheza majukumu tofauti katika mfumo wa uendeshaji wa gari.
Kusimamia fimbo ya moja kwa moja: inawajibika kwa kuhamisha mwendo wa mkono wa rocker kwa mkono wa uendeshaji. Ni sehemu muhimu ya utaratibu wa kusambaza mwendo, ili kuhakikisha usambazaji sahihi wa mwendo wa usukani, ili kuhakikisha utulivu na usalama wa utunzaji wa gari. Ubunifu na utengenezaji wa bar ya moja kwa moja ni muhimu kuhakikisha kuwa gari inaweza kubaki thabiti wakati inaendeshwa.
Fimbo ya kufunga: Kama makali ya chini ya utaratibu wa ngazi ya usukani, inachukua jukumu muhimu katika kuhakikisha harakati sahihi za magurudumu ya kushoto na kulia. Inafanya usukani wa gari kuwa sahihi zaidi na thabiti kwa kuunganisha mikono ya kushoto na kulia ya knuckle . Ubunifu na utengenezaji wa fimbo ya tie ina ushawishi wa kuamua juu ya kuboresha utulivu wa utunzaji wa gari, Usalama wa operesheni na maisha ya huduma ya tairi.
Kwa kuongezea, mfumo wa fimbo ya uendeshaji pia ni pamoja na mkutano wa pamoja wa mpira, lishe, kufunga mkutano wa fimbo, sleeve ya mpira ya telescopic, sleeve ya mpira wa telescopic, Spring ya kujiimarisha na vifaa vingine, Pamoja huunda sehemu muhimu ya mfumo wa uendeshaji wa magari. Uwepo wa vifaa hivi sio tu huongeza kuegemea na uimara wa mfumo wa uendeshaji, pia inaboresha utendaji wa jumla na usalama wa gari.
Kushughulikia sauti isiyo ya kawaida ya kichwa cha mpira wa fimbo ya kufunga kwenye mashine ya usukani, badala ya kichwa cha mpira wa fimbo ya msalaba wa msalaba na upate magurudumu manne.
Wakati fimbo ya uendeshaji inafanya sauti, hii kawaida ni kwa sababu ya kuzeeka kwa kichwa cha mpira wa fimbo au uwepo wa wazi uliosababishwa. Ili kutatua shida hii, inahitaji kuchukua hatua zifuatazo:
Badilisha nafasi ya kichwa cha mpira wa waya: Fungua lishe ya kurekebisha ya kichwa cha mpira wa waya na chombo, Futa lishe, Kurekebisha zana maalum kwenye pini ya kichwa cha mpira na mkono wa kusugua. Halafu, screw kwenye screw maalum ya zana na wrench 19 hadi 21, bonyeza kichwa cha mpira, Ondoa chombo cha kutenganisha, na usakinishe kichwa kipya cha mpira.
Nafasi ya magurudumu manne: Baada ya kuchukua nafasi ya kichwa cha mpira, ili kuhakikisha utulivu na usalama wa gari, inahitaji kutekeleza msimamo wa magurudumu manne, kurekebisha vigezo vya kusimamishwa kwa gari, ili kuhakikisha utulivu wa gari inayoendesha kwa mstari wa moja kwa moja na usahihi wa usimamiaji.
Kwa kuongezea, Ikiwa sauti isiyo ya kawaida inasababishwa na uharibifu wa kichwa cha mpira wa kufunga au kuzeeka, uharibifu, pia unahitaji kuchukua nafasi ya sehemu zilizoharibiwa kwa wakati, kwa sababu shida hizi hazitaathiri tu utendaji wa gari, inaweza pia kuwa na athari kwa usalama wa kuendesha. Kwa hivyo, Kwa aina hii ya shida, zinaonyesha ukaguzi na matengenezo ya wakati unaofaa.
Je! Fimbo ya kuvuta ya mashine inavunja?
Fimbo ya mashine ya usukani imevunjika. Dalili ni:
1, gari la kuendesha gari la kuendesha gurudumu la kuendesha gari ni kali, gari linaendesha kwa kasi juu ya kasi ya kati, chasi ina kelele ya mara kwa mara, cab kubwa na kutetemeka kwa mlango, vibration ya gurudumu ni nguvu, kwa sababu ya mwelekeo wa maambukizi yanayosababishwa na uharibifu wa usawa wa harakati, shimoni la gari na shimoni lake la spline na sketi ya spline iliyosababishwa na kupita kiasi.
2. Bei za kubeba na fani wazi za kila sehemu ya mfumo wa uendeshaji ni ngumu sana, fani hazina mafuta duni, kichwa cha mpira na bar ya kuvuka ya fimbo ni ngumu sana au ukosefu wa mafuta, na kusababisha kuinama kwa shimoni na nyumba, na kusababisha kukwama.
3. Wakati usukani ni ngumu kufanya kazi, kuendesha au kuvunja, mwelekeo wa gari huelekea moja kwa moja upande mmoja wa barabara, ili kuhakikisha kuendesha gari moja kwa moja, gurudumu la usukani lazima lishikiliwe kwa nguvu.
4, kasi ya chini, tairi ya gurudumu ikitetemeka, kupiga, kusongesha jambo;
Hatua za kuchukua nafasi ya fimbo ya mwelekeo ni kama ifuatavyo:
1. Ondoa koti ya vumbi kutoka kwa fimbo ya kuvuta. Ili kuzuia maji kwenye mashine ya uendeshaji wa gari, kuna koti ya vumbi kwenye fimbo ya kuvuta, na koti ya vumbi imetengwa na mashine ya usimamiaji na vifungo na ufunguzi.
2. Ondoa screws za unganisho kati ya fimbo ya tie na zamu ya pamoja. Tumia No 16 Wrench kuondoa screw inayounganisha fimbo ya tie na knuckle ya usukani. Ikiwa hakuna zana maalum, unaweza kutumia nyundo kugonga sehemu ya unganisho ili kutenganisha fimbo ya tie na kisu cha usukani.
3. Ondoa fimbo ya tie na kichwa cha mpira kilichounganishwa na mashine ya usukani. Magari mengine yana yanayopangwa kwenye kichwa cha mpira, ambayo inaweza kusongeshwa chini na wrench inayoweza kubadilishwa iliyowekwa kwenye yanayopangwa, na magari mengine ni miundo ya mviringo, wakati huo bomba la bomba linatumiwa kuondoa kichwa cha mpira, na baada ya kichwa cha mpira kufunguliwa, fimbo ya kuvuta inaweza kuchukuliwa chini.
4. Weka viboko vipya vya kuvuta. Baada ya kulinganisha fimbo ya tie na kudhibitisha vifaa hivyo, inaweza kukusanywa, kwanza sasisha mwisho mmoja wa fimbo ya kufunga kwenye mashine ya usimamiaji, na ikainua kipande cha kufuli kwenye mashine ya usimamiaji, na kisha usakinishe screws zilizounganishwa na knuckle ya usukani.
5. Kaza koti ya vumbi. Operesheni hii ina athari kubwa. Ikiwa haijashughulikiwa vizuri, maji kwenye mashine ya mwelekeo yatasababisha sauti isiyo ya kawaida katika mwelekeo. Unaweza gundi katika ncha zote mbili za koti ya vumbi na kisha kuifunga na tie ya cable.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
