BUMPER YA NYUMA.
Bumper ya gari ni kifaa cha usalama ambacho huchukua na kupunguza kasi ya athari ya nje na kulinda mbele na nyuma ya mwili. Miaka mingi iliyopita, bumpers ya mbele na ya nyuma ya gari ilisisitizwa kwenye chuma cha channel na sahani za chuma, zilizopigwa au svetsade pamoja na boriti ya longitudinal ya sura, na kulikuwa na pengo kubwa na mwili, ambayo ilionekana kuwa haifai sana. Pamoja na maendeleo ya tasnia ya magari na idadi kubwa ya matumizi ya plastiki ya uhandisi katika tasnia ya magari, bumpers za gari, kama kifaa muhimu cha usalama, pia zimehamia kwenye barabara ya uvumbuzi. Leo gari mbele na nyuma bumpers pamoja na kudumisha ulinzi kazi ya awali, lakini pia harakati ya maelewano na umoja na sura ya mwili, harakati ya lightweight yake mwenyewe. Bumpers za mbele na za nyuma za magari zimetengenezwa kwa plastiki, na watu huziita bumpers za plastiki. Bumper ya plastiki ya gari la jumla ina sehemu tatu: sahani ya nje, nyenzo ya bafa na boriti. Sahani ya nje na nyenzo za buffer zinafanywa kwa plastiki, na boriti hufanywa kwa karatasi ya baridi iliyovingirwa na kupigwa kwenye groove ya U-umbo; Sahani ya nje na nyenzo za mto zimefungwa kwenye boriti.
Ni sehemu gani ya bumper ya nyuma ni ngozi
Rangi ya gari kwenye uso wa nyuma wa bumper
ngozi ya nyuma inarejelea rangi ya gari kwenye uso wa bampa ya nyuma. Ngozi ya bumper ya nyuma na bumper ya nyuma kwa kweli ni sehemu, hasa hutumika kunyonya na kupunguza kasi ya nguvu ya athari ya nje, ili kufikia jukumu la kulinda mwili. Bumpers za gari zinaweza kuwa na jukumu katika kuhakikisha usalama wa watembea kwa miguu iwapo kutakuwa na mgongano. Katika nyenzo za bumper, bamba la nje na nyenzo za mto kwa kawaida hutengenezwa kwa plastiki, na ngozi kubwa inarejelea rangi ya gari kwenye uso wa sehemu hizi za plastiki.
Muundo na kazi ya bumper ya nyuma
Muundo wa muundo: Bumper ya nyuma inaundwa na sehemu tatu: sahani ya nje, nyenzo ya bafa na boriti. Miongoni mwao, sahani ya nje na nyenzo za buffer kawaida hutengenezwa kwa plastiki, wakati boriti hupigwa kwa karatasi iliyovingirwa baridi kwenye groove ya U-umbo, na sahani ya nje na nyenzo za buffer zimeunganishwa kwenye boriti.
Kazi: Kazi kuu ya bumper ya nyuma ni kunyonya na kupunguza kasi ya nguvu ya athari ya nje, kulinda mbele na nyuma ya mwili, na kufuata maelewano na umoja na umbo la mwili ili kufikia uzito mwepesi.
Tofauti kati ya ngozi ya nyuma na bumper
Ngozi ya nyuma ya bumper: inahusu rangi kwenye uso wa bumper ya nyuma, ambayo ni sehemu ya nje ya bumper.
Bumper ya nyuma: inarejelea sehemu nzima ya bamba, ikijumuisha bamba la nje, nyenzo ya bafa na boriti, ambayo ni kifaa cha usalama ambacho hufyonza na kupunguza kasi ya athari ya nje.
Nyenzo kwa bumper ya nyuma
Nyenzo: Bamba la nje na nyenzo za kusukuma za bumper ya nyuma kawaida hutengenezwa kwa plastiki, ambayo ni nyepesi na ina uwezo fulani wa kusukuma, ambayo inaweza kupunguza uzito wa gari na kupunguza matumizi ya mafuta.
Manufaa: Matumizi ya vifaa vya plastiki yanaweza kupunguza gharama za utengenezaji, huku kuwezesha ukarabati na uingizwaji, kwa sababu sehemu za plastiki kawaida ni rahisi kutengeneza kuliko sehemu za chuma.
Kwa muhtasari, ngozi ya nyuma ni rangi iliyo kwenye sehemu ya nyuma, na bumper ya nyuma ni kifaa cha usalama kinachochukua athari. Wawili hawa wanashirikiana kulinda usalama wa gari na abiria wake. .
Bumper ya nyuma iko chini ya taa za nyuma na hutumika kama boriti muhimu. Kazi yake kuu ni kunyonya na kupunguza nguvu ya athari kutoka nje, hivyo kutoa ulinzi kwa mwili. Muundo huu hauwezi tu kulinda watembea kwa miguu katika tukio la mgongano, lakini pia kupunguza majeraha kwa madereva na abiria katika ajali za kasi.
Bumpers, sehemu hii ya mwili pia ni sehemu ya kuvaa, inaweza kupatikana kwenye ncha za mbele na za nyuma za gari, kwa mtiririko huo huitwa bumper ya mbele na bumper ya nyuma. Katika kuendesha gari kila siku, bumper mara nyingi inakabiliwa na scratches kutokana na nafasi yake maarufu, hivyo imekuwa sehemu ambayo inahitaji matengenezo ya mara kwa mara.
Katika ujenzi wa bumper, sahani ya nje na nyenzo za buffer zinafanywa kwa plastiki, wakati boriti inafanywa kwa karatasi iliyopigwa baridi kuhusu 1.5 mm nene, iliyopigwa kwenye U-umbo. Sehemu ya plastiki imefungwa vizuri kwa boriti, ambayo inaunganishwa na reli ya sura na screws kwa kuondolewa kwa urahisi. Bumper hii ya plastiki imetengenezwa kwa nyenzo mbili, polyester na polypropen, na imetengenezwa kwa ukingo wa sindano.
Katika uwanja wa marekebisho ya gari, mabadiliko ya bumper pia ni mazoezi ya kawaida. Wamiliki wengine watachagua kufunga bumpers za ziada kwenye bumpers za mbele na za nyuma, mabadiliko haya madogo sio tu ya gharama nafuu, maudhui ya kiufundi sio juu, yanafaa kwa ajili ya kurekebisha novices. Wakati huo huo, inaweza pia kuboresha usalama na kuonekana kwa gari kwa kiasi fulani.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.
