Axle ya nyuma.
Axle ya nyuma inahusu sehemu ya shimoni la nyuma la gari la maambukizi ya nguvu ya gari. Imeundwa na madaraja mawili ya nusu na inaweza kutekeleza mwendo wa kutofautisha wa nusu-daraja. Wakati huo huo, hutumiwa pia kusaidia gurudumu na kuunganisha kifaa cha gurudumu la nyuma. Ikiwa ni gari la mbele linaloendeshwa na axle, basi axle ya nyuma ni daraja la kufuata tu, ambalo lina jukumu la kuzaa tu. Ikiwa axle ya mbele sio axle ya kuendesha, basi axle ya nyuma ni axle ya kuendesha, wakati huu kwa kuongeza jukumu la kuzaa pia huchukua jukumu la kuendesha na kushuka na kutofautisha, ikiwa ni gari la magurudumu manne, kwa ujumla mbele ya axle ya nyuma pia ina vifaa vya kuhamisha. Axle ya nyuma imegawanywa katika axle muhimu na axle ya nusu. Daraja muhimu lina vifaa vya kusimamishwa visivyo vya kujitegemea, kama vile kusimamishwa kwa Spring Spring, na daraja la nusu lina vifaa vya kusimamishwa huru, kama vile kusimamishwa kwa McPherson.
Axle ya nyuma ni daraja nyuma ya gari.
Ikiwa axle ya mbele sio axle ya kuendesha, basi axle ya nyuma ni axle ya kuendesha, wakati huu kwa kuongeza jukumu la kuzaa pia huchukua jukumu la kuendesha na kushuka na kutofautisha, ikiwa ni gari la magurudumu manne, kwa ujumla mbele ya axle ya nyuma pia ina vifaa vya kuhamisha.
Mbele ya axle ya nyuma inahusu sehemu ya axle ya mbele, axle ya mbele ni pamoja na mshtuko wa kunyonya, gia ya usukani, shimoni ya usawa, nk, axle ya nyuma pia inajumuisha shimoni la gari, gia ya maambukizi na kadhalika. Nyuma ya lori la axle nyingi pia imegawanywa ndani ya axle ya nyuma ya gari na hakuna axle ya nyuma ya gari, hakuna axle ya nyuma ya gari sio unganisho la shimoni la gari, sio ya sehemu ya gurudumu la kuendesha, kwa ujumla zaidi ya axes 3 za lori nzito na mbele ya traction.
Kulingana na kusimamishwa tofauti kwa daraja, imegawanywa katika muhimu na iliyovunjika.
Umoja
Daraja muhimu na kusimamishwa kwa uhuru, kama vile kusimamishwa kwa chemchemi ya sahani.
Aina wazi
Gawanya aina na kusimamishwa huru, kama vile kusimamishwa kwa McPherson.
Muhtasari wa Kituo cha Axle cha Nyuma
Kama kwa bulge kubwa katikati ya axle ya nyuma, ni katika kesi tu kwamba axle ya nyuma ni axle ya kuendesha, kwa sababu gia ya kupunguza na utaratibu wa kutofautisha huwekwa ndani, kwa hivyo lazima kuwe na bulge kubwa, na axle ya nyuma kwa ujumla sio daraja la wafuasi.
Uainishaji wa Axle
Kulingana na jukumu tofauti la axle, axle inaweza kugawanywa katika axle ya kuendesha, axle ya usukani, daraja la msaada, na axle ya kuendesha gari.
Katika utumiaji wa magari, uchafu na vumbi la kuziba kwa uingizaji hewa kwenye nyumba ya nyuma ya axle inapaswa kuondolewa mara nyingi, na kusafisha na dredging inapaswa kuondolewa kila 3000km wakati wa matengenezo ili kuhakikisha kuwa njia ya hewa ni laini, ili kuzuia kuongezeka kwa shinikizo katika barabara ya hewa inayosababishwa na blockage ya barabara ya hewa na uvujaji wa mafuta kwenye uso wa pamoja na mafuta. Na angalia kiwango cha mafuta cha kulainisha na ubora wa mafuta, ongeza au ubadilishe ikiwa ni lazima. Mafuta ya gia yanapaswa kubadilishwa wakati injini mpya inadumishwa kwa 12000km, na ubora wa mafuta unapaswa kukaguliwa kila 24000km wakati wa matengenezo, kama vile kubadilika na kupunguka, na mafuta mpya yanapaswa kubadilishwa. Inapotumiwa katika maeneo baridi, mafuta ya kulainisha msimu wa baridi yanapaswa kubadilishwa wakati wa msimu wa baridi. Wakati wa kuendesha gari karibu 80000km kwa matengenezo, kipunguzi kikuu na mkutano wa kutofautisha unapaswa kutengwa, uso wa ndani wa nyumba ya axle unapaswa kusafishwa, na karanga za kila sehemu zinapaswa kukazwa kulingana na torque iliyoainishwa, na kibali cha kila sehemu ya gia na sura ya uso wa jino inapaswa kubadilishwa.
Kanuni ya kufanya kazi
Injini hutuma nguvu kwenye sanduku la gia, ambalo hubadilishwa kwa diski ya nyuma ya axle. Tofauti ni nzima, ndani ni: kuna sahani ndogo za jino katikati ya safu ya msalaba hapo juu na gia mbili za asteroid [inachukua jukumu la kugeuza kanuni za kasi] Tofauti imewekwa imesimama, kuna mashimo mawili ya pande zote pande zote, kuna funguo za kuteleza hapo juu, tunasema mara nyingi kwamba safu ya nusu imeingizwa kwa hii, nenda kwa kasi ya wakati wa msalaba hauelekei, wakati wa kuvuka kwa wakati wa msalaba hauelekezi, wakati wa crose speates speates speates speates speates speates speates speate spell spell speeds speeds speed speeds speed speed speed speed speed speed speed speed speed speed speed speed speed speed speed speed speed the Speed Speed Speed the Comvance Comvance Compive Deve Disbiti ende Com Uwezo wa gari katika pembe!
Axle ya nyuma ya lori ya Jiefang ni axle ya kuendesha, na jukumu lake kuu ni:
(1). Injini hutumwa, nguvu kutoka kwa clutch, sanduku la gia na shimoni ya maambukizi hupitishwa kupitia kipunguzi, ili kasi yake ipunguze, torque huongezeka, na torque hupitishwa kwa gurudumu la kuendesha kupitia nusu-shaft;
(2). Kubeba mzigo wa axle ya nyuma ya gari;
(3). Nguvu ya athari na torque ya uso wa barabara hupitishwa kwa sura kupitia chemchemi ya jani;
(4). Wakati gari linaendesha, brake ya gurudumu la nyuma inachukua jukumu kuu la kuumega, na wakati gari limewekwa park, brake ya gurudumu la nyuma hutoa kuvunja maegesho.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
