Tofauti kati ya diski ya breki ya mbele na diski ya breki ya nyuma.
Diski ya kuvunja na usafi wa kuvunja wa gurudumu la mbele ni kubwa, ambayo ina maana kwamba msuguano unaozalishwa wakati wa mchakato mzima wa kuvunja ni kubwa, ambayo ina maana kwamba athari ya kuvunja ni bora zaidi kuliko gurudumu la nyuma. Injini ya magari mengi imewekwa mbele, na kufanya mbele kuwa nzito, shinikizo kubwa zaidi, hali ya juu zaidi. Kwa hivyo, gurudumu la mbele la gari kwa asili linahitaji msuguano zaidi wakati wa kuvunja, na diski ya kuvunja kawaida inakuwa kubwa. Kwa upande mwingine, wakati breki ya gari, wingi utapunguzwa. Ingawa gari inaonekana imara juu ya uso, kwa kweli, chini ya hatua ya inertia, gari zima bado linaendelea mbele. Kwa wakati huu, katikati ya mvuto wa gari huenda mbele, na shinikizo la gurudumu la mbele huongezeka kwa kasi. Kasi ya kasi, shinikizo zaidi. Kwa hiyo, gurudumu la mbele kwa kawaida linahitaji diski ya kuvunja ya utendaji bora, na diski ya kuvunja inaweza kusimamishwa, lakini pia kwa ajili ya usalama wetu wa kuendesha gari. Tofauti kati ya diski ya mbele na diski ya nyuma ya kuvunja: 1. Diski ya mbele ya kuvunja, kwa kweli kuna ujuzi mwingi katika hili, kwa sababu wakati wowote unahitaji kuvunja wakati wa kuendesha gari, gari huathiriwa na inertia; 2. Mbele itasisitiza chini na nyuma itainua, ili nguvu kwenye tairi ya mbele itaongezeka. Kwa wakati huu, tairi ya mbele itahitaji nguvu zaidi ya kuvunja kuliko tairi ya nyuma ili kufanya gari kuacha haraka na vizuri; 3. Diski ya nyuma ya breki, breki ya dharura, kutokana na sehemu ya mbele ya mwili iliyoshinikizwa chini, gurudumu la nyuma litainuliwa. Kwa wakati huu, nguvu ya mawasiliano kati ya gurudumu la nyuma na ardhi, ambayo ni, mtego sio mkubwa kama gurudumu la mbele, na hauitaji nguvu nyingi za kuvunja.
Je, diski ya breki ya nyuma inatikisika inapoharibika
mapenzi
Ugeuzi wa diski ya breki ya nyuma unaweza kusababisha mshtuko wa breki. Deformation ya diski ya breki ni mojawapo ya sababu kuu za jitter ya breki, ambayo kwa kawaida hutokea wakati diski ya breki imevaliwa bila usawa au inathiriwa na nguvu za nje kutokana na matumizi ya muda mrefu au matumizi yasiyofaa. Zifuatazo ni sababu maalum za jitter ya breki na suluhisho:
Sababu ya deformation ya diski ya kuvunja
breki disc partial grinding : utumiaji wa breki mahali hapo kwa muda mrefu utasababisha uso usio sawa wa diski ya breki, ambayo itasababisha kutetemeka wakati wa kuvunja.
Kuzeeka kwa mkeka wa mguu wa injini : mkeka wa mguu una jukumu la kunyonya mtikisiko mdogo wa injini, ikiwa kuzeeka kutasababisha mtikiso huo kupitishwa kwenye teksi.
ugeuzaji wa kitovu cha magurudumu : ubadilikaji wa kitovu cha gurudumu pia unaweza kusababisha jita ya breki, kuhitaji kuangalia na kubadilisha upande unaolingana wa kitovu cha gurudumu.
Tatizo la mizani ya tairi : baada ya uingizwaji wa tairi kutofanyika matibabu ya usawa wa hatua, na kusababisha nguvu ya breki ya tairi haina usawa, na kusababisha mshtuko.
suluhisho
Badilisha diski ya breki : ikiwa diski ya breki imeharibika sana, diski mpya ya breki inapaswa kubadilishwa.
matumizi ya busara ya breki : epuka kutumia breki mahali hapo kwa muda mrefu, na tumia breki ipasavyo na ipasavyo.
Angalia na ubadilishe mkeka wa mguu wa mashine: ikiwa kitanda cha mguu wa mashine kinazeeka, kinapaswa kubadilishwa kwa wakati hadi mahali pa matengenezo ya kitaalamu.
Angalia kitovu cha magurudumu na matairi : angalia mara kwa mara kama kitovu cha magurudumu, badilisha tairi baada ya urekebishaji wa mizani ya kitendo.
kipimo cha kuzuia
Angalia mfumo wa breki : angalia diski ya breki, kitovu cha magurudumu na vifaa vingine vinavyovaa mara kwa mara.
Matumizi ya kawaida ya breki : Epuka kutumia breki mara kwa mara ili kupunguza uchakavu wa diski ya breki.
Zingatia urekebishaji wa tairi : Baada ya kubadilisha tairi, matibabu ya usawazishaji wa hatua ili kuhakikisha kuwa tairi imesisitizwa sawasawa.
Kupitia hatua zilizo hapo juu, jita ya breki inayosababishwa na deformation ya diski ya breki ya nyuma inaweza kupunguzwa ipasavyo na usalama wa uendeshaji unaweza kuhakikishwa.
Kwa nini diski ya breki ya nyuma ni thabiti
Kuzingatia gharama
Sababu kwa nini diski ya breki ya nyuma ni diski thabiti ni kwa sababu ya kuzingatia gharama. .
Mchakato wa uzalishaji wa diski imara ya kuvunja ni rahisi na gharama ni ya chini, kwa hiyo hutumiwa sana katika utengenezaji wa magari. Ingawa diski imara ya breki si nzuri kama diski inayopitisha hewa katika utendaji wa kutawanya joto, katika uendeshaji wa kila siku, nguvu yake ya breki ni thabiti na uvaaji wa pedi ya breki ni ndogo, ambayo inaweza kukidhi mahitaji mengi ya kuendesha gari. Kwa kuongeza, muundo rahisi na uzito mdogo wa diski imara ya kuvunja husaidia kupunguza uzito wa jumla wa gari, na hivyo kuboresha uchumi wa mafuta na utendaji.
Ingawa katika mifano mingine ya kifahari ya hali ya juu, magurudumu ya mbele na ya nyuma yanaweza kutumia diski za uingizaji hewa ili kuboresha utaftaji wa joto na kupanua maisha ya huduma, katika mifano ya kawaida, ili kudhibiti gharama, gurudumu la nyuma kawaida hutumia diski ngumu kama sehemu kuu. ya mfumo wa breki. Chaguo hili la muundo hufanya vyema katika suala la utendaji wa breki na uimara ili kukidhi mahitaji ya kuendesha kila siku. .
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.
