Nuru ya kona ya gari.
Mwangaza ambao hutoa taa msaidizi karibu na kona ya barabara mbele ya gari au kando au nyuma ya gari. Wakati hali ya taa ya mazingira ya barabara haitoshi, mwanga wa kona una jukumu fulani katika taa za msaidizi na hutoa ulinzi kwa usalama wa kuendesha gari. Aina hii ya luminaire ina jukumu fulani katika taa za msaidizi, hasa katika maeneo ambayo hali ya taa ya mazingira ya barabara haitoshi.
Jukumu la taa za kona za gari
Jukumu kuu la taa ya kona ya gari ni kutoa taa za msaidizi kwa gari karibu na mbele ya kona ya barabara, haswa wakati hali ya taa ya mazingira ya barabara haitoshi, taa ya kona inaweza kutoa jukumu fulani la taa la msaidizi, ili kuhakikisha kuendesha gari. usalama. Taa hii inafaa hasa kwa maeneo ambapo hali ya taa ya mazingira ya barabara haitoshi, na hutoa dhamana muhimu kwa uendeshaji salama wa magari kwa njia ya kazi yake ya taa ya msaidizi. Kwa kuongezea, uwekaji na upimaji wa utendaji wa taa za kona pia ni sehemu muhimu ya kuhakikisha usalama wa kuendesha gari, Uchina imeunda viwango vya kitaifa vinavyolingana kwa kuzingatia viwango vya Uropa vya ECE, ambavyo upimaji wa utendaji wa usambazaji wa taa ni moja ya yaliyomo muhimu. . .
Uainishaji wa taa za kona ni pamoja na:
Taa zinazotoa mwangaza msaidizi kwenye kona ya barabara karibu na mbele ya gari karibu kugeuka zimewekwa kwenye pande zote za ulinganifu wa longitudinal wa gari.
Ratiba inayotoa mwangaza msaidizi upande au nyuma ya gari linapokaribia kurudi nyuma au kupunguza mwendo, kwa kawaida huwekwa kando, nyuma au chini ya gari.
Wakati mwanga wa hitilafu kwenye dashibodi ya gari lako umewashwa, lakini gari linatumika kawaida, inaweza kutatanisha na kutia wasiwasi. Kwa kawaida hii inamaanisha kuwa moja ya mifumo ya gari imegundua hitilafu, lakini si lazima ionyeshe tatizo kubwa la kiufundi. Hapa kuna baadhi ya sababu zinazowezekana na hatua zinazolingana ili kukusaidia kuelewa vyema na kukabiliana na tatizo.
1. Sensor ni mbaya
Magari ya kisasa yana vifaa vya sensorer mbalimbali ili kufuatilia utendaji wa injini na mifumo mingine. Ikiwa moja ya vitambuzi itashindwa au ina usomaji usio sahihi, inaweza kusababisha mwanga wa hitilafu kuwaka. Katika kesi hiyo, gari bado linaweza kufanya kazi kwa kawaida, lakini kupuuza kwa muda mrefu kunaweza kusababisha matatizo makubwa zaidi. Inashauriwa kuwasiliana na mtaalamu wa kitaaluma haraka iwezekanavyo kwa uchunguzi na matengenezo muhimu.
2. Matatizo ya mfumo wa umeme
Mwanga wa hitilafu unaweza pia kuwa kutokana na tatizo la mfumo wa umeme, kama vile voltage ya betri isiyo imara au muunganisho hafifu wa laini. Angalia betri na nyaya zinazohusiana ili kuhakikisha miunganisho yote ni salama na ya kuaminika. Ikiwa tatizo linaendelea, ukaguzi wa mfumo wa umeme wa kitaalamu unaweza kuhitajika.
3. Mfumo wa kutokwa ni mbaya
Kushindwa kwa mfumo wa kutokwa pia ni sababu ya kawaida ya taa za kushindwa kuwaka. Hii inaweza kujumuisha matatizo ya vitambuzi vya oksijeni, vigeuzi vya kichocheo au mifumo ya kusambaza tena gesi ya moshi. Ingawa magari yanaweza kufanya kazi kwa kawaida kwa muda mfupi, kupuuza masuala haya kwa muda mrefu kunaweza kusababisha utoaji mwingi wa hewa chafu na kupunguza utendaji wa injini.
4. Programu au sasisho za mfumo
Katika baadhi ya matukio, mwanga wa hitilafu unaweza kuwaka kwa sababu kitengo cha udhibiti wa kielektroniki cha gari (ECU) kinahitaji kusasishwa au kupangwa upya. Kadiri teknolojia inavyoendelea, watengenezaji otomatiki mara nyingi hutoa masasisho ya programu ili kurekebisha matatizo yanayojulikana au kuboresha utendakazi wa mfumo. Wasiliana na mtengenezaji wa gari lako au kituo cha huduma kilichoidhinishwa ili kujua kama sasisho la programu linapatikana kwa muundo wako.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.
