Kubeba gurudumu la nyuma ni dalili iliyovunjika ni nini?
Kubeba gurudumu la nyuma ni sehemu muhimu ya gari kubeba uzito wa mwili na kutoa uwezo wa kuzunguka, ikiwa imeharibiwa, italeta safu ya shida kwa gari. Ifuatayo ni dalili kuu tatu za uharibifu wa nyuma wa gurudumu:
1. Sauti isiyo ya kawaida: Wakati kuzaa kwa tairi kuharibiwa, gari litatoa sauti isiyo ya kawaida wakati wa kuendesha. Hii ni moja ya dalili za kawaida.
2. Mwili kutikisika: Wakati uharibifu wa kuzaa ni mbaya, gari itaonekana kutetemeka kwa mwili kwa kasi kubwa. Hii inasababishwa na kuongezeka kwa kibali cha kuzaa.
3. Kuendesha gari isiyo na msimamo: Wakati gurudumu la nyuma linaharibiwa sana, gari itaonekana kuendesha gari isiyo na msimamo na nguvu isiyo ya kawaida kwa kasi kubwa. Hii itaathiri utulivu wa gari na kuleta hatari za usalama kwa kuendesha.
Ikumbukwe kwamba mazingira ya kufanya kazi ya kuzaa gurudumu la nyuma ni mbaya sana, na inahitaji kuhimili shinikizo, kutetemeka, na uvamizi wa mvua na mchanga wakati wa kuendesha gari. Kwa hivyo, hata ikiwa fani za hali ya juu hutumiwa, haziwezi kuhakikishiwa kabisa dhidi ya uharibifu. Ikiwa utagundua kuwa gari ina dalili za hapo juu, inashauriwa kuangalia na kuchukua nafasi ya kubeba gurudumu la nyuma kwa wakati ili kuhakikisha usalama wa kuendesha.
Je! Ni nini sababu za kelele isiyo ya kawaida ya gurudumu la nyuma la gari?
Magurudumu ya nyuma ya gari inayobeba kelele isiyo ya kawaida inaweza kusababishwa na sababu tofauti. Kati yao, utenganisho mdogo sana wa mafuta kwenye kuzaa, lubrication haitoshi ya gombo la kuzaa na mpira wa chuma utasababisha sauti tofauti za mzunguko; Wakati pete ya ndani ya kuzaa imetengwa sana, mawasiliano ya kuzaa na chemchemi ya diaphragm ya clutch, na kusababisha msuguano kati ya pete ya ndani ya kuzaa na chemchemi ya diaphragm. Urefu wa mkutano wa chini wa kuzaa au kuzama kwa pete ya ndani baada ya kazi ya muda mrefu itasababisha mawasiliano kati ya pete ya nje na chemchemi ya diaphragm, na kusababisha msuguano usio wa kawaida. Chemchemi ya diaphragm ya clutch haijatengwa kwenye ndege hiyo hiyo, na kuzaa kutatengwa kutoka kwa kidole mara kwa mara wakati wa kuzunguka. Kwa kuongezea, elasticity ya chemchemi ya diaphragm hupungua baada ya muda mrefu wa kazi, kujitenga kunamaanisha kurudi nyuma, pete ya nje ya kuzaa na kujitenga kunamaanisha msuguano, na pia itatoa sauti isiyo ya kawaida.
Ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya kuzaa nyuma ya gurudumu, tunapaswa kuzingatia vidokezo vifuatavyo: Kwanza, angalia mara kwa mara utenganisho wa mafuta ili kuzaa ili kuhakikisha lubrication ya kutosha; Pili, angalia ikiwa mgawanyiko wa pete ya ndani ya kuzaa ni ngumu sana ili kuzuia msuguano na chemchemi ya diaphragm; Kwa kuongezea, zingatia urefu wa mkutano wa kuzaa ili kuepusha kuwasiliana na chemchemi ya diaphragm na kutoa sauti isiyo ya kawaida; Mwishowe, angalia elasticity ya chemchemi ya diaphragm ya clutch ili kuzuia kupungua kwa elasticity baada ya muda mrefu wa kazi na sauti isiyo ya kawaida.
Kuzaa gari kumevunjika hakuwezi kuendelea kuendesha, vinginevyo italeta athari mbaya.
Ikiwa haijashughulikiwa kwa wakati, itakuwa tishio kwa usalama wa kuendesha. Kukosekana kwa kuzaa kutasababisha kelele za gari, ukiukwaji wa gurudumu, kuathiri utulivu wa kuendesha. Kwa kuongezea, hutoa vibration na hupunguza nguvu, na kuongeza hatari ya ajali kwa kasi kubwa. Kwa kuongezea, kuzaa iliyovunjika pia kutasababisha joto lisilo la kawaida la kitovu cha nyuma, ili uso wa kitovu ni moto, ambayo ni rahisi kusababisha ajali ya mlipuko wa tairi. Kwa hivyo, wakati kuna shida na kuzaa, inapaswa kubadilishwa mara moja ili kuhakikisha usalama wa kuendesha.
Kuwa maalum:
Kelele ya gari na hali isiyo ya kawaida: Baada ya kuzaa kuharibiwa, gari itakuwa na kelele nyingi, kama vile buzzing, ambayo haitaathiri tu faraja ya kuendesha, lakini pia inaweza kuonyesha kuwa gari ina shida zingine, kama kupotoka, ukiukwaji wa gurudumu, nk.
Shida za Uendeshaji na Powertrain: Uharibifu wa kuzaa unaweza kusababisha usukani kutetemeka na hata kufinya wakati inageuka, ambayo inaweza kuathiri operesheni ya kawaida ya mfumo wa uendeshaji na kusababisha upotezaji wa nguvu na kutikisika kwa mwili kwa kasi kubwa, na kuongeza hatari ya ajali.
Kusimamishwa na uharibifu wa kitovu: Uharibifu wa kuzaa pia unaweza kusababisha uharibifu wa kusimamishwa, ambayo inaweza kuathiri utulivu wa gari na utunzaji. Katika hali mbaya, uharibifu wa kuzaa unaweza kusababisha uharibifu wa utaratibu wa gurudumu, kama vile upotezaji wa kitovu, ambayo huongeza uwezekano wa ajali.
Hatari za usalama: Baada ya kuzaa kuharibiwa, joto la kitovu cha nyuma cha gari linaweza kuongezeka sana, haswa katika muda mrefu wa kuendesha au katika msimu wa joto, ambayo inaweza kusababisha tairi gorofa, na kusababisha ajali mbaya za barabarani.
Kwa hivyo, mara tu kuzaa kunapopatikana kuharibiwa, inapaswa kusimamishwa mara moja na kukarabatiwa au kubadilishwa haraka iwezekanavyo ili kuzuia hatari za usalama zilizotajwa hapo juu.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
