Bracket ya nyuma ya gari ni mbaya jinsi ya kubadilisha.
Hatua za msingi za kubadilisha bumper ya nyuma ni pamoja na kuondoa mabano ya zamani, kusakinisha mabano mapya, na kurejesha gari.
Kwanza, hatua za kuondoa bracket ya zamani ni kama ifuatavyo.
Ondoa taa ya nyuma: Kwanza tenganisha mambo ya ndani kwenye shina, kisha uondoe kiziba cha taa ya nyuma na ugonge kwa upole taa ya nyuma ili kuiondoa. .
Ondoa bumper: bumper ina safu ya screws chini ya nyuma ya gurudumu la nyuma, na pia kuna kamba ya bayonet ya screw chini ya nyuma ya kulia, iondoe yote, na kisha ufungue buckle, bumper ya nyuma inaweza kuondolewa. .
Ondoa msaada wa zamani: Ondoa kila screw, na kisha uondoe buckle, unaweza kuondoa msaada wa zamani.
Ifuatayo, hatua za kusakinisha mabano mapya ni kama ifuatavyo:
Sakinisha usaidizi mpya: weka msimamo, funga buckle, kaza screws 6 za kurekebisha, unaweza kurekebisha usaidizi mpya.
Rejesha gari: kwa mpangilio wa nyuma wa kuondolewa, funga bumper ya nyuma, screw kwenye screws za kurekebisha, baada ya kufunga bumper, funga taa ya nyuma kwenye nafasi ya awali, rekebisha buckle kwenye kadi, na unyoosha bitana ya shina.
Kupitia hatua zilizo hapo juu, unaweza kukamilisha uingizwaji wa usaidizi wa baa ya nyuma.
Bumper bracket ni kiungo kati ya bumper na sehemu za mwili. Wakati wa kuunda bracket, kwanza ni muhimu kulipa kipaumbele kwa tatizo la nguvu, ikiwa ni pamoja na nguvu ya bracket yenyewe na nguvu ya muundo unaounganishwa na bumper au mwili. Kwa msaada yenyewe, muundo wa muundo unaweza kukidhi mahitaji ya nguvu ya usaidizi kwa kuongeza unene wa ukuta kuu au kuchagua vifaa vya PP-GF30 na POM na nguvu za juu. Kwa kuongeza, baa za kuimarisha huongezwa kwenye uso unaoongezeka wa bracket ili kuzuia kupasuka wakati bracket imeimarishwa. Kwa muundo wa uunganisho, ni muhimu kupanga kwa busara urefu wa cantilever, unene na nafasi ya buckle ya bumper ya uunganisho wa ngozi ili kufanya uunganisho kuwa imara na wa kuaminika.
Bila shaka, wakati wa kuhakikisha nguvu ya bracket, ni muhimu pia kukidhi mahitaji nyepesi ya bracket. Kwa mabano ya upande wa bumpers ya mbele na ya nyuma, jaribu kuunda muundo wa sanduku la "nyuma", ambalo linaweza kupunguza kwa ufanisi uzito wa bracket wakati wa kukidhi mahitaji ya nguvu ya bracket, na hivyo kuokoa gharama. Wakati huo huo, kwenye njia ya uvamizi wa mvua, kama vile kwenye kuzama au meza ya ufungaji ya msaada, ni muhimu pia kuzingatia kuongeza shimo jipya la uvujaji wa maji ili kuzuia mkusanyiko wa maji ya ndani.
Kwa kuongeza, katika mchakato wa kubuni wa bracket, ni muhimu pia kuzingatia mahitaji ya kibali kati yake na sehemu za pembeni. Kwa mfano, katika nafasi ya kati ya mabano ya kati ya bumper ya mbele, ili kuzuia kufuli ya kifuniko cha injini na bracket ya kufuli ya kifuniko cha injini na sehemu zingine, mabano yanahitaji kukatwa kwa sehemu, na eneo linapaswa kuangaliwa pia. nafasi ya mkono. Kwa mfano, mabano makubwa kwenye upande wa bampa ya nyuma kwa kawaida huingiliana na nafasi ya vali ya kupunguza shinikizo na rada ya nyuma ya kugundua, na mabano yanahitaji kukatwa na kuepukwa kulingana na bahasha ya sehemu za pembeni, kuunganisha waya. mkutano na mwelekeo.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.
