Jukumu la kichaka cha fimbo ya utulivu wa nyuma ni lipi?
Jukumu la kifimbo cha utulivu wa nyuma ni kupunguza msuguano na kuzuia msongo wa fimbo ya usawa. Ikiwa kifimbo cha utulivu wa nyuma kimeharibika, ni rahisi kusababisha kifimbo cha utulivu kutikisika, jambo ambalo huathiri moja kwa moja uthabiti wa gari.
A, kichaka cha fremu saidizi, kichaka cha mwili (kusimamishwa).
1, ikiwa imewekwa kati ya fremu ndogo na mwili, sehemu ya kutengwa ya hatua mbili hutumiwa, kwa kawaida hutumika katika mpangilio wa nguvu ya kupita;
2, mzigo wa kusimamishwa kwa usaidizi na mzigo wa treni ya nguvu Msaada wa mzigo wa kusimamishwa na treni ya nguvu, kutengwa kutoka kwa mtetemo wa fremu ndogo na kutengwa kwa kelele kutoka kwa mtetemo na kelele wa fremu ndogo;
3, kazi saidizi: torque ya treni ya nguvu ya dubu, usaidizi tuli wa treni ya nguvu, usukani wa dubu, mzigo wa kusimamishwa, injini ya kutengwa na kanuni ya muundo wa msisimko wa barabara.
1, masafa ya kutengwa au ugumu wa nguvu, mgawo wa unyevu.
2, mzigo tuli na masafa Mzigo tuli na masafa, mahitaji ya kikomo cha uundaji hupunguza mahitaji ya uundaji.
3, mzigo wa hali (matumizi ya kawaida), mzigo wa juu zaidi wa nguvu (hali kali)
4, mahitaji ya mgongano, vikwazo na upakiaji, vikwazo vya nafasi, matumaini na mahitaji ya mahitaji ya kusanyiko;
5, mbinu ya kupachika (ikiwa ni pamoja na ukubwa wa boliti, aina, mwelekeo na mahitaji ya kuzuia mzunguko)
6, nafasi ya kusimamishwa (eneo la juu la kuingilia, si nyeti);
7, mahitaji ya upinzani wa kutu, kiwango cha joto, mahitaji mengine ya kemikali, n.k.;
8, mahitaji ya maisha ya uchovu, sifa muhimu zinazojulikana (ukubwa na utendaji kazi);
9. Mbinu ya kuunganisha bei lengwa.
1, hapo juu ni mjengo wa aina ya kuzaa.
2. Chini ni mjengo wa RRebboundd.
3, sehemu ya juu ya chuma: * upanuzi wa mjengo wa aina ya fani * kudhibiti urefu wa kusanyiko.
1. Mzigo wa gari. Urefu wa mzigo wa mwili unaodhibitiwa na mzigo wa kusimamishwa na mzigo wa gari.
2, mwili wa udhibiti wa mjengo wa chini Uhamishaji wa kurudi nyuma;
3. Mjengo wa chini huwa chini ya shinikizo kila wakati.
Pili, sehemu ndogo ya fremu, sehemu ya mwili (kusimamishwa)
Tatu, matumizi ya vichaka vya kusimamishwa.
1. Kwa mfumo wa kusimamishwa, hutolewa. Msokoto na kunyumbulika kwa mteremko, na kwa udhibiti wa uhamishaji wa mhimili na radial;
2, ugumu mdogo wa axial una utendaji mzuri wa kutenganisha mtetemo, na ugumu laini wa radial una utulivu bora; Aina ya Muundo Aina ya Muundo: : Kisu cha kuunganisha mitambo - Matumizi: chemchemi ya sahani, kisu cha kufyonza mshtuko, fimbo ya kufunga fimbo ya utulivu; - Faida: nafuu, huhitaji kuzingatia nguvu ya kuunganisha; - Hasara: rahisi kuteleza kutoka kwenye mwelekeo wa axial, na ugumu ni vigumu kurekebisha.
* Aina ya muundo Aina ya muundo: : Bushing yenye kifungo kimoja Matumizi: bushing ya kufyonza mshtuko, fimbo ya tai ya kusimamishwa na mkono wa kudhibiti - Faida: ikilinganishwa na bushing ya kawaida yenye kifungo mara mbili ni ya bei nafuu, bushing itazunguka kila wakati hadi nafasi ya upande wowote - Hasara: mhimili rahisi kuteleza, ili kuhakikisha nguvu ya shinikizo, lazima upange muundo wa kuruka Aina ya muundo: : bushing yenye kifungo mara mbili Matumizi: Bushing ya kufyonza mshtuko, vifungo vya kusimamishwa na mikono ya kudhibiti - Faida: Utendaji bora wa uchovu ikilinganishwa na bonding ya upande mmoja na bonding ya mitambo, na marekebisho rahisi ya ugumu; - Hasara: Lakini bei pia ni ghali zaidi kuliko bonding ya upande mmoja na bonding ya pande mbili.
Aina ya ujenzi: : Kizuizi cha gundi chenye pande mbili -- shimo la unyevu -- Matumizi: mkono wa kudhibiti, kizuizi cha mkono wa longitudinal -- Faida: ugumu unaweza kurekebishwa kwa urahisi -- Hasara: Hali inayowezekana ya kushindwa kwa shimo la unyevu chini ya nguvu ya msokoto (> +/ -15 deg); Inahitaji vipengele vya kuweka nafasi kwa ajili ya mkusanyiko wa shinikizo, ongeza gharama Aina ya muundo: : Kizuizi cha gundi chenye pande mbili - bomba la ndani la duara - Matumizi: mkono wa kudhibiti; Faida: Ugumu wa pendulum ya koni ya chini ugumu wa pendulum ya koni ya chini na ugumu mkubwa wa radial ugumu mkubwa wa radial; Hasara: Ikilinganishwa na kizuizi cha gundi cha kawaida chenye pande mbili Aina ya muundo wa gharama kubwa: kizuizi cha gundi cha pande mbili - na sahani ya marekebisho ya ugumu - Matumizi: mkono wa kudhibiti; Faida: Uwiano wa ugumu wa radial na axial unaweza kuongezeka kutoka 5-10:1 hadi 15-20:1, mahitaji ya ugumu wa radial yanaweza kupatikana kwa ugumu mdogo wa mpira, na ugumu wa msokoto unaweza kudhibitiwa; Hasara: Ikilinganishwa na bushing ya kawaida ya gundi yenye pande mbili, ni ghali, na mkazo wa mvutano kati ya bomba la ndani na bamba la kurekebisha ugumu hauwezi kutolewa wakati kipenyo kinapungua, na kusababisha matatizo ya nguvu ya uchovu.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.
