Kitendo cha viboko vya nyuma vya kusimamishwa.
Jukumu kuu la fimbo ya nyuma ya kusimamishwa ni kuunga mkono mwili, kudhibiti msimamo wa gurudumu, na kuchukua athari.
Baa ya kusimamishwa nyuma ni sehemu muhimu katika mfumo wa kusimamishwa nyuma, mwisho mmoja ambao umeunganishwa na mwili na mwisho mwingine umeunganishwa na kusimamishwa kwa axle ya nyuma au gurudumu. Muundo huu hutoa msaada wa kimsingi wa gari kwa gari lote, ikiruhusu gari kubaki thabiti wakati wa kuendesha. Kwa kuongezea, muundo na sura ya bar ya kusimamishwa nyuma itaathiri angle ya nafasi ya gurudumu (kama vile mwelekeo, pembe ya boriti, nk), kwa kurekebisha pembe hizi, unaweza kuhakikisha utulivu na usalama wa gari wakati wa kuendesha kwenye mstari wa moja kwa moja, kugeuka na kuvunja. Katika mchakato wa kuendesha gari, bar ya kusimamishwa nyuma inaweza kuchukua athari kutoka kwa barabara, na kupunguza uharibifu wa athari hizi kwa wakaazi na magari. Wakati huo huo, inaweza pia kupunguza kelele na kutetemeka wakati wa kuendesha gari kwa kiwango fulani .
Kwa kuongezea, bar ya kusimamishwa nyuma inahusika pia katika utulivu wa gari, kwa kuzuia mwili wakati wa zamu hufanyika safu nyingi za baadaye, kuzuia gari kutoka, na hivyo kuboresha utulivu wa safari .
Mfumo wa kusimamishwa kwa gari ni pamoja na kusimamishwa kwa mbele na kusimamishwa nyuma, sehemu mbili. Fimbo ya nyuma ya kuvuta ni sehemu muhimu ya mfumo wa kusimamishwa nyuma, ambao huchukua majukumu matatu yafuatayo:
1. Msaada Mwili: Mwisho mmoja wa fimbo ya nyuma ya nyuma imeunganishwa na mwili, na mwisho mwingine umeunganishwa na axle ya nyuma au kusimamishwa kwa gurudumu. Inatoa msaada wa kimsingi wa kimuundo kwa gari lote, ikiruhusu gari kubaki thabiti wakati wa kuendesha.
2. Udhibiti wa magurudumu: Ubunifu na sura ya fimbo ya nyuma ya nyuma itaathiri angle ya nafasi ya gurudumu (kama vile mwelekeo, pembe ya boriti, nk). Kwa kurekebisha pembe hizi, unaweza kuhakikisha utulivu na usalama wa gari wakati wa kuendesha gari kwa moja kwa moja, kugeuka na kuvunja.
3. Kunyonya kwa mshtuko: Katika mchakato wa kuendesha gari, barabara ni ngumu na tofauti, na fimbo ya nyuma ya kuvuta inaweza kuchukua athari kutoka kwa barabara na kupunguza uharibifu wa athari hizi kwa wakaazi na gari. Wakati huo huo, fimbo ya nyuma ya nyuma inaweza pia kupunguza kelele na kutetemeka kwa gari wakati wa kuendesha kwa kiwango fulani.
Uharibifu wa fimbo ya kusimamishwa nyuma inaweza kusababishwa na kasoro za muundo, shida za nyenzo, matumizi yasiyofaa au makosa ya kusanyiko.
Sababu za uharibifu wa fimbo ya kusimamishwa nyuma zinaweza kujumuisha yafuatayo:
Kubuni au kasoro za utengenezaji : Fimbo za Kusimamishwa za nyuma zinaweza kuwa na kasoro katika mchakato na mchakato wa utengenezaji ambao huwafanya kukabiliwa na kuvunjika au uharibifu wakati wa matumizi. Kwa mfano, katika hali nyingine, fimbo yenyewe inaweza kuwa na makosa au kuharibiwa kabla ya kukusanywa ndani ya gari. Kwa kuongezea, kusimamishwa nyuma kwa viungo vingi, ingawa kuzingatiwa kuwa na nguvu zaidi, inaweza kuharibiwa chini ya hali fulani .
Shida ya nyenzo : Kunaweza kuwa na shida za ubora katika nyenzo za fimbo ya nyuma ya kusimamishwa, kama vile nyenzo sio sugu ya kutu au nguvu ya kutosha, ambayo inaweza kusababisha fimbo ya tie kuvunja kwa sababu ya kutu wakati wa matumizi, na hivyo kuathiri utulivu wa gari na kuongeza hatari ya ajali .
Matumizi yasiyofaa : Mmiliki anaweza kuwa na tabia isiyofaa wakati wa kutumia gari, kama vile kuvuka shimo kwa kasi kubwa, kulazimishwa kupanda barabarani au maegesho katika maeneo yasiyokuwa na usawa kwa muda mrefu, nk. Tabia hizi zinaweza kusababisha uharibifu wa fimbo ya nyuma ya kusimamishwa, haswa katika kesi hizi uharibifu uliosababishwa ni ngumu kugundua 1.
Kosa la Mkutano : Kunaweza kuwa na makosa wakati wa usanidi wa fimbo ya nyuma ya kusimamishwa. Kwa mfano, fimbo ya tie haijawekwa kwa pembe sahihi na haijarekebishwa kwa usahihi, ambayo inaweza kusababisha nguvu nyingi kwenye fimbo ya tie na mkusanyiko wa deformation na fracture ya baadaye .
Kwa shida ya uharibifu wa fimbo ya nyuma, wamiliki na wazalishaji wa gari wanapaswa kulipa kipaumbele na kuchukua hatua zinazolingana. Wamiliki wa gari wanapaswa kuzuia tabia mbaya ya kuendesha gari wakati wa kutumia magari yao, wakati wazalishaji wa gari wanapaswa kuhakikisha ubora wa muundo na utengenezaji wa sehemu za gari na kufanya kumbukumbu za wakati unaofaa na matengenezo ili kuhakikisha usalama wa kuendesha .
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
