Boriti ya Ingot - inasaidia axle ya mbele na ya nyuma, bracket ya kusimamishwa.
Boriti ya Ingot pia inaitwa subframe. Sura ndogo sio sura kamili, lakini inasaidia tu mhimili wa mbele na wa nyuma na mabano ya kusimamishwa, ili mhimili na kusimamishwa viunganishwe na "sura ya mbele" kupitia hiyo, ambayo kwa kawaida huitwa "sura ndogo". Jukumu la sura ya msaidizi ni kuzuia vibration na kelele na kupunguza kuingia kwake moja kwa moja kwenye gari, hivyo wengi wao ni katika magari ya kifahari na magari ya nje ya barabara, na magari mengine pia huweka sura ya msaidizi kwa injini.
Mfano wa matumizi unahusiana na mkusanyiko wa boriti ya ingot ya sura ya gari, inayojumuisha boriti ya ingot na bracket ya kuunganisha. Bracket ya kuunganisha ina uso wa juu na uso wa upande, na uso wa juu wa bracket ya kuunganisha imeunganishwa chini ya hatua ya kuunga mkono ya boriti ya ingot, na upande wa bracket ya kuunganisha imeunganishwa na upande wa ndani wa uso wa flanking. boriti ya longitudinal ya sura ya gari. Bracket ya kuunganisha imepangwa kwenye uso wa mrengo wa boriti ya longitudinal ya sura, kuepuka uso wa mrengo wa boriti ya longitudinal ya sura na dhiki kubwa, na hivyo kuepuka kupasuka kwa shimo la riveting linalosababishwa na mkusanyiko wa dhiki, na kuboresha sana usalama wa chombo. gari.
Msimamo wa boriti ya ingot ni nini
Chini ya injini
Boriti ya ingot iko chini ya injini ya gari na kazi yake kuu ni kuunga injini na kuunganisha vipengele vya kusimamishwa vya chasi. .
Boriti ya ingot, pia inajulikana kama subframe, ni sehemu muhimu ya mfumo wa chasi ya gari. Iko chini ya injini na sio tu hufanya kazi ya kuunga mkono injini, lakini pia imeunganishwa kwa karibu na vipengele vya kusimamishwa vya chasi. Kazi kuu ya boriti ya ingot ni pamoja na kuzuia vibration na kelele zinazozalishwa wakati wa kuendesha gari, kupunguza usumbufu huu moja kwa moja kwenye gari, na hivyo kuboresha faraja ya safari. Kwa kuongeza, kubuni na ufungaji wa boriti ya ingot pia huzingatia muundo wa jumla na utendaji wa gari, hasa katika gari la familia, boriti ya ingot inaweza kawaida kuondolewa na kubadilishwa tofauti kwa ukarabati na matengenezo rahisi. Kwa SUV fulani ngumu, boriti ya ingot inaweza kuunganishwa na sura ya gari, ambayo ni hasa kuboresha utendaji wa nje wa barabara ya gari na mahitaji ya muundo wa muundo wa mwili. .
Mahali na kazi ya boriti ya ingot ina jukumu muhimu katika kubuni na utengenezaji wa magari, sio tu sehemu muhimu ya kusaidia injini na mfumo wa kusimamishwa, lakini pia ni jambo kuu la kuboresha utendaji wa gari na faraja ya safari. Katika mchakato wa ukarabati na matengenezo, hali na utendaji wa boriti ya ingot pia huathiri moja kwa moja utendaji wa jumla na maisha ya huduma ya gari. Kwa hivyo, kuelewa na kusimamia maarifa yanayohusiana ya boriti ya ingot ni ya umuhimu mkubwa kwa ukarabati na matengenezo ya gari.
Dalili kuu za uharibifu wa kasha la mpira ni pamoja na kelele isiyo ya kawaida, mtetemo, kutikisika kwa usukani, kupotoka kwa gari na uchakavu wa tairi zisizo sawa. .
Uharibifu wa sleeve ya mpira wa boriti ya ingot itasababisha udhihirisho mbalimbali wa makosa wakati wa kuendesha gari, ambayo ni pamoja na:
sauti isiyo ya kawaida : Wakati kifuniko cha mpira cha boriti ya ingot kinaharibiwa, kutakuwa na kelele isiyo ya kawaida wakati wa kuendesha gari, hasa wakati wa kuendesha gari kwenye uso wa barabara yenye shimo, kelele itaendelea. .
mtetemo : kwa sababu ya uharibifu wa mkono wa mpira, itasababisha kuongezeka kwa mtetemo wa mfumo wa kusimamishwa, na kufanya gari kutokuwa thabiti zaidi.
kutikisika kwa usukani : Ikiwa uharibifu ni mkono wa mpira kwenye mfumo wa usukani, unaweza kusababisha usukani kutikisika.
kupotoka kwa gari : kwa sababu ya kupungua kwa uthabiti wa mfumo wa kusimamishwa, gari linaweza kukimbia wakati wa kuendesha. .
uvaaji usio sawa wa tairi : Kwa sababu ya mfumo usio wa kawaida wa kusimamishwa, kunaweza kusababisha nguvu isiyo sawa ya tairi, na hivyo kuongeza kasi ya uchakavu wa tairi.
Jukumu kuu la sleeve ya mpira ni buffer ya vibration na kelele kati ya metali, ikiwa sleeve ya mpira imeharibiwa, kazi hizi hazitaweza kucheza kawaida, na kusababisha kuibuka kwa dalili zilizo hapo juu. Kwa hiyo, mara tu sleeve ya mpira ya boriti ya ingot inapatikana kuwa imeharibiwa, inapaswa kutengenezwa au kubadilishwa kwa wakati ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida na usalama wa kuendesha gari.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.
