Utatuzi na matengenezo ya pampu kiotomatiki.
Ishara kuu kwamba pampu ya maji ya gari lako inaharibika ni pamoja na:
Uvujaji wa kipozeo: Hii ni mojawapo ya dalili dhahiri za shida, ukikuta kioevu cha kijani au chekundu kikidondoka chini ya gari, kuna uwezekano kwamba kipozeo kinatoka kwenye muhuri au ufa wa pampu na pampu inahitaji kubadilishwa.
Kuongeza joto kupita kiasi: Ikiwa kipimo cha halijoto cha gari lako kinasoma juu sana au unaona mvuke ukitoka chini ya kofia, inaweza kuwa ni kwa sababu pampu haifanyi kazi vizuri, na kuzuia kipoezaji kutiririka na kupasha injini joto, ambayo ni hali hatari sana.
Kelele isiyo ya kawaida: Ukisikia mlio wa mlio au mlio wa mlio kutoka kwenye sehemu ya injini wakati wa kuendesha gari, inaweza kuwa ni kwa sababu fani ya pampu au mkanda umechakaa au kulegea, na kusababisha pampu kufanya kazi kwa kuyumba.
Uchafuzi wa mafuta: Ikiwa mafuta yatakuwa na mawingu au maziwa wakati wa kuangalia kiwango cha mafuta, inaweza kuwa ni kwa sababu muhuri wa pampu umevunjika, na kusababisha kipoezaji kuingia kwenye tanki, tanki linahitaji kusafishwa mara moja, na pampu na mafuta hubadilishwa.
Kutu au amana: Ikiwa kutu au amana zitapatikana kwenye uso wa pampu wakati inakaguliwa, inaweza kuwa ni kwa sababu kipozezi kina uchafu au viambato visivyofaa, na kusababisha kutu au kuziba kwa pampu.
Hatua na mbinu maalum za ukarabati ni pamoja na:
Angalia mwili wa pampu na pulley: angalia uchakavu na uharibifu, inapaswa kubadilishwa ikiwa ni lazima. Angalia kama shimoni la pampu limepinda, kiwango cha uchakavu wa journal, na uzi wa mwisho wa shimoni umeharibika.
Pampu ya maji inayooza : toa pampu ya maji na uioze kwa mfuatano, safisha sehemu na uangalie kama kuna nyufa, uharibifu na uchakavu na kasoro zingine moja baada ya nyingine, ikiwa kuna kasoro kubwa, zinapaswa kubadilishwa.
Tengeneza muhuri wa maji na kiti: ikiwa muhuri wa maji umechakaa, tumia kitambaa cha emery ili kulainisha; Badilisha ikiwa imechakaa. Ikiwa kiti cha muhuri wa maji kina mikwaruzo mikali, kinaweza kutengenezwa kwa mashine ya kusaga maji iliyo bapa au kwenye lathe.
angalia fani: angalia uchakavu wa fani, kibali cha fani kinaweza kupimwa kwa kutumia meza, ikiwa ni zaidi ya 0.10mm, kinapaswa kubadilishwa na fani mpya.
Ukusanyaji na ukaguzi: Baada ya pampu kuunganishwa, igeuze kwa mkono. Shimoni la pampu linapaswa kuwa huru kutokana na kukwama, na impela na ganda la pampu vinapaswa kuwa huru kutokana na msuguano. Kisha angalia uhamishaji wa pampu, ikiwa kuna tatizo, unapaswa kuangalia chanzo na kuondoa tatizo.
Tahadhari na tahadhari:
Ukaguzi wa kawaida: angalia hali ya pampu ya maji mara kwa mara, hasa gari linapoendesha gari kwa umbali fulani, unapaswa kuangalia hali ya pampu ya maji, iwapo tu.
Weka safi: Safisha mfumo wa kupoeza mara kwa mara na tumia kipoezaji kinachofaa ili kuzuia kutu au kuziba kwa pampu.
Jihadhari na kasoro: Ukisikia kelele zisizo za kawaida au ukipata kasoro kama vile uvujaji wa kipozeo wakati wa kuendesha gari, simamisha gari mara moja ili kuangalia na kutafuta msaada wa kitaalamu.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.
