Kazi ya gurudumu la ishara ya crankshaft.
Jukumu kuu la gurudumu la ishara ya crankshaft ni kuamua kwa usahihi nafasi na Angle ya crankshaft, pamoja na kasi ya injini. Kawaida hufanya kazi kwa kushirikiana na vitambuzi vya nafasi ya camshaft ili kuhakikisha uendeshaji thabiti wa injini na kuboresha utendaji. Kuwa maalum:
Tambua nafasi ya crankshaft: Gurudumu la mawimbi ya crankshaft, kupitia muundo na mkao wake mahususi, huruhusu kitambuzi kutambua kwa usahihi nafasi ya sasa na Pembe ya kiriba, ambayo ni muhimu kwa kudhibiti muda wa kuwasha na sindano ya mafuta.
Kufanya kazi na kihisi cha camshaft: Gurudumu la mawimbi ya crankshaft hufanya kazi na kitambuzi cha nafasi ya camshaft ili kubainisha muda wa msingi wa kuwasha. Harambee hii inahakikisha kwamba injini inaweza kurushwa kwa wakati ufaao kwa ajili ya uendeshaji mzuri na mzuri.
Gurudumu la ishara ya crankshaft kwa ujumla hutumiwa gurudumu la ishara ya jino 60-2, kuna sehemu ya jino ambayo haipo, na kihisi kulingana na umbo la jino na ishara ya kiwango cha juu na cha chini cha sehemu ya jino iliyokosekana ili kuhukumu awamu ya 1 ya crankshaft. Muundo huu huruhusu kihisi kuhukumu kwa usahihi nafasi na awamu ya crankshaft kupitia umbo la jino na ishara za kiwango cha juu na cha chini cha jino lililokosekana, na hivyo kufikia udhibiti kamili wa hali ya uendeshaji wa injini. muundo maalum wa gurudumu la mawimbi ya crankshaft, pamoja na uchakataji wa mawimbi ya crankshaft na ECU (kitengo cha kudhibiti kielektroniki), ni mojawapo ya teknolojia muhimu za kutambua utendakazi mzuri na thabiti wa injini. .
Kufuatilia kasi ya injini: Gurudumu la mawimbi ya crankshaft pia hufuatilia kasi ya injini na kusambaza data kwa ECU (kitengo cha udhibiti wa kielektroniki) kwa udhibiti kamili wa muda wa kuwasha na muda wa sindano, ambayo ni muhimu kwa kuboresha ufanisi wa mafuta na kupunguza uzalishaji.
Kwa kifupi, gurudumu la ishara ya crankshaft ni sehemu ya lazima katika injini za kisasa, kusaidia mifumo ya udhibiti wa injini kuboresha utendaji na kuhakikisha uendeshaji salama kwa kutoa nafasi sahihi na habari ya kasi.
Ni maonyesho gani ya kutofaulu kwa diski ya ishara ya crankshaft?
Ikiwa diski ya ishara ya crankshaft itashindwa, itakuwa na safu ya athari kwenye operesheni ya kawaida ya gari, haswa kama ifuatavyo.
Kwanza, kiashiria cha kosa kinawaka, ambayo ni maoni ya moja kwa moja ya mfumo wa uchunguzi wa gari baada ya kugundua tatizo. Pili, wakati wa kuanza gari, unaweza kupata kwamba mchakato wa kuanzia ni mrefu zaidi kuliko kawaida, kwa sababu injini inajaribu kuanza kwa kawaida kupitia sensor ya nafasi ya camshaft, lakini kutokana na kosa la disk ya ishara, mchakato wa kuanzia unazuiwa. Wakati wa kuendesha gari, utendakazi wa sare ya gari unaweza kuathiriwa na hauwezi kufanya kazi kwa kawaida. Kwa kuongeza, injini inaweza kuonekana vibration isiyo ya kawaida, na hata kutoa moshi mweupe.
Jukumu kuu la sensor ya nafasi ya crankshaft ni kufuatilia kasi ya injini, na kulingana na habari hii kuamua kiasi cha sindano ya mafuta na Angle ya mapema ya kuwasha. Hii inahakikisha kwamba injini inafukuzwa na kuanza kwa wakati unaofaa, na hivyo kupunguza uharibifu wa gari. Hata hivyo, wakati kuna tatizo na paneli ya ishara ya crankshaft, mfululizo huu wa kazi za ufuatiliaji na marekebisho zinaweza kuathiriwa, na kusababisha uendeshaji wa injini usio imara.
Sensor ya nafasi ya crankshaft kawaida huwekwa kwenye msambazaji, ambayo ni sehemu muhimu ya kugundua nafasi ya TDC ya pistoni, kwa hivyo wakati mwingine huitwa sensor ya TDC. Mara baada ya sensor hii kushindwa, inapaswa kuchunguzwa na kutengenezwa mara moja ili kuzuia kushindwa kutoka kwa kupanua na kusababisha uharibifu zaidi kwa gari.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.
