Kuna tofauti gani kati ya kichujio cha kukusanya mafuta na kichujio cha mafuta?
Kichujio kimewekwa kwenye pampu ya mafuta, kwenye sufuria ya mafuta, kimezama kwenye mafuta, kama vile kuoga, kuna skrini ya chujio cha chuma tu, kinaweza kuchuja chembe kubwa za uchafu, ili kuzuia uharibifu wa kichujio cha pampu ya mafuta kilichowekwa nje ya injini, ambacho kwa ujumla ni kipengele cha chujio cha karatasi kinaweza kuchuja uchafu mdogo, kuna uingizwaji kamili na tofauti wa aina ya msingi wa karatasi, Hii ina hitaji la maisha, na kichujio cha ukusanyaji kwa ujumla ni cha maisha yote.
1. Kichujio cha mafuta kimeunganishwa mfululizo kati ya pampu ya mafuta na njia kuu ya mafuta, kwa hivyo kinaweza kuchuja mafuta yote ya kulainisha yanayoingia kwenye njia kuu ya mafuta. Kisafishaji cha shunt kiko sambamba na njia kuu ya mafuta, na ni sehemu tu ya mafuta ya kulainisha yanayotumwa na pampu ya mafuta ya kichujio.
2. Wakati wa mchakato wa uendeshaji wa injini ya kukusanya mafuta, uchafu wa chuma, vumbi, amana za kaboni na mashapo ya kolloidal yaliyooksidishwa kwa joto la juu na maji huchanganywa kila mara na mafuta ya kulainisha. Kazi ya kichujio cha kukusanya mafuta ni kuchuja uchafu huu wa mitambo na glia, ili kuhakikisha usafi wa mafuta ya kulainisha, ili kuongeza muda wa matumizi yake.
