Disc disc disc (disc) imegawanywa katika disc thabiti (disc moja) na disc ya hewa (disc mbili). Diski thabiti ni rahisi kwetu kuelewa, kuiweka wazi, ni thabiti. Disc iliyowekwa, kama jina linamaanisha, ina athari ya uingizaji hewa. Kutoka kwa kuonekana, ina mashimo mengi katika mzunguko unaoelekea katikati ya duara, inayoitwa njia za hewa. Gari inafikia madhumuni ya utaftaji wa joto kupitia usambazaji wa hewa kwenye duct ya hewa, na athari ya utaftaji wa joto ni bora zaidi kuliko ile ya aina ngumu. Magari mengi ni gari la mbele, sahani ya mbele inayotumia kuvaa mita ya frequency ni kubwa, kwa hivyo matumizi ya sahani ya mbele ya duct, baada ya sahani thabiti (sahani moja). Kwa kweli, kuna wote kabla na baada ya sahani ya bweni, lakini gharama ya utengenezaji haitakuwa mbaya sana.
Picha ya kwanza katika nakala hii ni diski iliyochapwa ya kuchomwa, utendaji wake wa kuvunja na utaftaji wa joto umeimarika, lakini pedi ya kuvunja imevaa zaidi. DIY iliyobadilishwa disc, vidokezo vya urafiki: 1. Nyenzo ya disc lazima iwe nzuri ya kutosha, bila kasoro nyingi ambazo zinaathiri nguvu, kama pores kubwa, tramu, na shrinkage hairuhusiwi. 2. Nafasi na usambazaji wa ukubwa wa shimo, nk, kwa sababu zaidi ya shimo moja huchimbwa, nguvu ya eneo hilo ni dhaifu. Ikiwa diski itavunjika, matokeo hayawezi kufikiria. 3. Usambazaji wa ulinganifu. Ikiwa usawa wa diski umeharibiwa sana, katika mchakato wa kuendesha gari kwenye spindle itakuwa na athari fulani. 3. Ni kazi ngumu, kwa hivyo kuwa mwangalifu. Afadhali usifanye bila mwongozo wa kitaalam.
Diski ya kuvunja iliyokamilishwa na iliyowekwa alama, pia inajulikana kama "disc ya kasi" au "mabadiliko ya disc", kawaida huwekwa kwa magari ya utendaji wa juu, kama vile magari ya mbio, magari ya michezo au magari ya michezo. Pamoja na kuongezeka kwa upepo wa tasnia ya auto ya ndani katika miaka ya hivi karibuni, kuna marafiki wengi wa gari DIY, kutoka kwa njia mbali mbali za kuchomwa na kuvuka disc na kisha kubadilisha yao. Kuchoma na kuvuka disc ya kuvunja ni upanga wenye kuwili-mbili, faida zake na hasara pia zinapatikana, lakini diski ya kuvunja itaongeza kuvaa kwa pedi ya kuvunja, nyenzo za diski ya kuvunja na mahitaji ya usindikaji ni ya juu. Kampuni nyingi ndogo zinazojitokeza kama Ulaya, Taiwan, Japan na wazalishaji wengine katika utengenezaji wa kuiga kwa kiwango cha juu cha diski ya kuvunja, wachezaji wengi kama umakini wa DIY.
Disc ya Brake ni sehemu muhimu sana ya mfumo wa kuvunja, utulivu mzuri wa kuvunja diski, hakuna kelele, hakuna jitter. Wacheza wengi wa DIY hawana maarifa fulani ya kitaalam hawabadilishi diski ya kuvunja kawaida, kwa sababu diski ya asili ya kuvunja kiwanda hupimwa na wahandisi wengi wa kitaalam, ina uwezo kamili wa kuhimili nguvu ya kuvunja ya magari yao. Wakati mwingine baada ya uingizwaji wa diski ya kuvunja na kuvuka, athari ya kuvunja sio bora kuliko athari ya kawaida ya disc. Kwa hivyo inapofikia usalama, sehemu zote pia zinahitaji kuwa mwangalifu wakati wa kusafisha.
