Chini ya hali ya kawaida ya kuendesha gari, angalia viatu vya kuvunja kila kilomita 5000, sio tu kuangalia unene uliobaki, lakini pia kuangalia hali ya viatu, ikiwa digrii ya kuvaa pande zote ni sawa, ikiwa kurudi ni bure, nk, hali isiyo ya kawaida lazima ishughulikiwe mara moja.
2. Viatu vya Brake kwa ujumla vinaundwa na sehemu mbili: sahani ya chuma ya chuma na nyenzo za msuguano. Usichukue nafasi ya viatu mpaka nyenzo za msuguano zivaliwe. Viatu vya mbele vya Jetta, kwa mfano, ni milimita 14, lakini unene wa kikomo kwa uingizwaji ni milimita 7, pamoja na milimita 3 zaidi ya milimita ya chuma na karibu milimita 4 za nyenzo za msuguano. Magari mengine yana kazi ya kengele ya kiatu cha kuvunja, mara tu kikomo cha kuvaa kitakapofikiwa, mita itaonya kuchukua nafasi ya kiatu. Fikia kikomo cha matumizi ya kiatu lazima ibadilishwe, hata ikiwa inaweza kutumika kwa muda, itapunguza athari ya kuvunja, na kuathiri usalama wa kuendesha.
3. Wakati wa kuchukua nafasi, pedi za kuvunja zilizotolewa na sehemu za vipuri za asili zinapaswa kubadilishwa. Ni kwa njia hii tu ambayo athari ya kuvunja kati ya pedi za kuvunja na rekodi za kuvunja kuwa bora na kuvaa kidogo.
4. Zana maalum lazima zitumike kushinikiza pampu ya kuvunja nyuma wakati wa kuchukua nafasi ya kiatu. Usitumie Crowbars zingine kubonyeza nyuma kwa bidii, ambayo inaweza kusababisha mwongozo wa brake clamp screw kuinama, ili pedi ya akaumega.
5. Baada ya uingizwaji, lazima tuchukue hatua kadhaa ili kuondoa pengo kati ya kiatu na diski ya kuvunja, na kusababisha mguu wa kwanza hakuna kuvunja, kukabiliwa na ajali.
6. Baada ya uingizwaji wa viatu vya kuvunja, inahitajika kukimbia katika kilomita 200 kufikia athari bora ya kuvunja. Viatu vipya vilivyobadilishwa lazima viendelezwe kwa uangalifu
Jinsi ya kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja:
1. Toa mkono wa mikono na ufungue screw ya kitovu cha gurudumu inayohitaji kubadilisha kuvunja (kumbuka kuwa screw imefunguliwa, sio kabisa chini). Jack juu ya gari. Kisha ondoa matairi. Kabla ya kuvunja, ni bora kunyunyizia mfumo wa kuvunja na suluhisho maalum la kusafisha kuvunja ili kuzuia poda inayoingia kwenye njia ya kupumua na kuathiri afya.
2. Ondoa caliper ya kuvunja (kwa magari mengine, futa moja tu na uondoe nyingine)
3. Shinikiza caliper ya kuvunja na kamba ili kuzuia uharibifu wa mstari wa kuvunja. Kisha ondoa pedi za zamani za kuvunja.
4. Tumia c-clamp kushinikiza pistoni ya kuvunja nyuma katikati. . Weka kwenye pedi mpya za kuvunja.
5. Weka caliper ya kuvunja nyuma na ubadilishe caliper kwa torque inayohitajika. Weka tairi nyuma na kaza screws za kitovu kidogo.
6. Punguza jack na kaza screws za kitovu kabisa.
7. Kwa sababu katika mchakato wa kubadilisha pedi za kuvunja, tunasukuma pistoni ya kuvunja kwa ndani sana, akaumega itakuwa tupu sana mwanzoni. Baada ya hatua chache mfululizo, ni sawa.
