Kifaa ambacho hutoa buffer kwa gari au dereva wakati wa mkazo wa athari.
Miaka ishirini iliyopita, bumpers za mbele na za nyuma za magari zilitengenezwa kwa vifaa vya chuma. Zilipigwa muhuri wa chuma cha umbo la U chenye unene wa zaidi ya 3mm. Uso huo ulitibiwa na chrome na kuchomwa au kuunganishwa pamoja na boriti ya longitudinal ya sura. Pamoja na maendeleo ya tasnia ya magari, bumper ya gari kama kifaa muhimu cha usalama pia iko kwenye barabara ya uvumbuzi. Leo gari mbele na nyuma bumpers pamoja na kudumisha ulinzi kazi ya awali, lakini pia harakati ya maelewano na umoja na sura ya mwili, harakati ya lightweight yake mwenyewe. Ili kufikia lengo hili, bumpers za mbele na za nyuma za magari zimetengenezwa kwa plastiki, inayojulikana kama bumpers za plastiki. Bumper ni kifaa cha usalama ambacho kinachukua na kupunguza athari za nje na kulinda mbele na nyuma ya mwili wa gari. Miaka ishirini iliyopita, bumpers za mbele na za nyuma za magari zilitengenezwa kwa vifaa vya chuma. Zilipigwa muhuri wa chuma cha U-chaneli yenye unene wa zaidi ya 3mm. Uso huo ulitibiwa na chrome na kuchomwa au kuunganishwa pamoja na reli ya sura. Pamoja na maendeleo ya tasnia ya magari, bumper ya gari kama kifaa muhimu cha usalama pia iko kwenye barabara ya uvumbuzi. Leo gari mbele na nyuma bumpers pamoja na kudumisha ulinzi kazi ya awali, lakini pia harakati ya maelewano na umoja na sura ya mwili, harakati ya lightweight yake mwenyewe. Ili kufikia lengo hili, bumpers za mbele na za nyuma za magari zinafanywa kwa plastiki, inayojulikana kama bumpers za plastiki. Bumper ya plastiki ina sehemu tatu, kama vile bamba la nje, nyenzo za kutagia na boriti. Sahani ya nje na nyenzo za buffer zinafanywa kwa plastiki, na boriti hutengenezwa kwa karatasi ya baridi iliyovingirwa na unene wa karibu 1.5 mm na imefungwa kwenye groove ya U-umbo; Sahani ya nje na nyenzo za mto zimeunganishwa kwenye boriti, ambayo imeshikamana na screw ya reli ya sura na inaweza kuondolewa wakati wowote. Aina hii ya bumper ya plastiki hutumia plastiki, kimsingi hutumia safu ya polyester na safu ya polypropen ya nyenzo mbili, kwa kutumia njia ya ukingo wa sindano. Nje ya nchi pia kuna aina ya plastiki inayoitwa polycarbon ester, infiltration katika muundo aloi, aloi sindano ukingo njia, usindikaji nje ya bumper si tu ina high nguvu rigidity, lakini pia ina faida ya kulehemu, na utendaji mipako ni nzuri; kiasi cha zaidi na zaidi katika gari. Bumper ya plastiki ina nguvu, ugumu na mapambo, kutoka kwa mtazamo wa usalama, mgongano wa gari unaweza kucheza jukumu la buffer, kulinda mwili wa gari la mbele na la nyuma, kutokana na kuonekana, linaweza kuunganishwa kwa kawaida na mwili katika kipande, kuunganishwa ndani. nzima, ina mapambo mazuri, kuwa sehemu muhimu ya mapambo ya gari kuonekana.
