Utendaji wa "kunyonya mshtuko" baada ya uharibifu:
1. Angalia ikiwa kinyonyaji cha mshtuko kinavuja mafuta. Angalia moja kwa moja kizuia mshtuko au koti la vumbi wakati mvua hainyeshi au kuosha gari lako. Unaweza kuiona kwa mtazamo. Ni angavu.
2. Na sikiliza. Kwa kasi ya chini, wakati magurudumu yanaendeshwa na bosi wa barabara au kuwa na mtetemo mdogo wa sauti ya Kong Kong. Kelele isiyo ya kawaida ya kinyonyaji cha mshtuko ni tofauti na kelele nyingine isiyo ya kawaida ya chasi, isiyo ya kawaida sana. Katika kesi ya usukani wa mshtuko wa mbele pia huhisiwa wazi. Dereva mwenye uzoefu ataweza kuamua kwa usahihi ni kusimamishwa kumetoka.
3. Pia kuna kibonyezo cha mkono juu ya sehemu ya kusimamishwa ya kila gurudumu, kama vile sahani za mbele na za nyuma. Kifaa cha kufyonza mshtuko kibaya kinabonyeza kwa nguvu. Ni dalili ya uvujaji wa juu wa mafuta kutoka kwa kifyonza cha mshtuko. Inachukua fundi mwenye uzoefu kuhukumu.
Ili kufanya fremu na mtetemo wa mwili upunguze haraka, kuboresha faraja na faraja ya gari, mfumo wa kusimamishwa kwa gari kwa ujumla una vifaa vya kufyonza mshtuko, gari hutumika sana katika vifyonzaji vya mshtuko wa ngoma za njia mbili.
Kuonekana kwa gundi ya buffer ni pete ya mviringo yenye ufunguzi, yenye groove (inayotumiwa kushikilia spring ya coil), na mashimo mawili, matatu au zaidi kwa upande. Kwa mujibu wa vipimo vya kawaida vya nafasi ya spring, gundi ya buffer imegawanywa katika A+A, A, B, B+, C, D, E, F mifano saba ya kawaida. Kinadharia, miundo hii minane inaweza kufunika idadi kubwa ya vifyonzaji vya mshtuko wa chemchemi ya coil duniani.
Gundi ya Car Spring Buffer pia inaitwa buffer, cushion, buffer block, shock absorber, shock absorber na kadhalika, jina kamili na pana zaidi ni "Car Spring Buffer Retainer", jina la Kiingereza ni car spring buffer retainer.
