Upau wa utulivu
Ili kuboresha starehe ya gari, ugumu wa kusimamishwa kawaida hutengenezwa kuwa chini, na matokeo yake ni kwamba utulivu wa kuendesha gari huathiriwa. Kwa sababu hii, mfumo wa kusimamishwa unachukua muundo wa bar ya kiimarishaji cha transverse, ambayo hutumiwa kuboresha upande wa kusimamishwa Ugumu wa Angle na kupunguza Angle ya mwili.
Kazi ya bar ya utulivu wa transverse ni kuzuia mwili kutoka kwa roll nyingi za upande wakati wa kugeuka, ili mwili uweze kudumisha usawa iwezekanavyo. Kusudi ni kupunguza safu ya nyuma na kuboresha starehe ya safari. Upau wa kiimarishaji unaopita kwa kweli ni chemchemi ya upau wa msokoto mlalo, ambao unaweza kuzingatiwa kama kipengele maalum cha elastic katika utendakazi. Wakati mwili unafanya tu mwendo wa wima, deformation ya kusimamishwa kwa pande zote mbili ni sawa, na bar ya utulivu ya transverse haina athari. Wakati gari inapogeuka, mwili huinama, kusimamishwa kwa pande zote mbili hakuendani, kusimamishwa kwa upande kutabonyeza kwenye bar ya utulivu, bar ya utulivu itapotoshwa, nguvu ya elastic ya bar itazuia kuinua gurudumu, ili mwili. kadiri inavyowezekana ili kudumisha usawa, cheza jukumu la utulivu wa upande.
