Baa ya utulivu
Ili kuboresha faraja ya safari ya gari, ugumu wa kusimamishwa kawaida hubuniwa kuwa chini, na matokeo yake ni kwamba utulivu wa kuendesha gari huathiriwa. Kwa sababu hii, mfumo wa kusimamishwa unachukua muundo wa kizuizi cha utulivu, ambao hutumiwa kuboresha ugumu wa pembe ya kusimamishwa na kupunguza pembe ya mwili.
Kazi ya bar ya utulivu wa transverse ni kuzuia mwili kutokana na roll nyingi wakati wa kugeuka, ili mwili uweze kudumisha usawa iwezekanavyo. Kusudi ni kupunguza roll ya baadaye na kuboresha faraja ya safari. Baa ya utulivu wa transverse kwa kweli ni chemchemi ya bar ya torsion ya usawa, ambayo inaweza kuzingatiwa kama kitu maalum cha elastic katika kazi. Wakati mwili hufanya tu mwendo wa wima, deformation ya kusimamishwa kwa pande zote ni sawa, na bar ya utulivu wa transverse haina athari. Wakati gari linageuka, mwili unateleza, kusimamishwa kwa pande zote mbili haiendani, kusimamishwa kwa baadaye kutaandika kwa bar ya utulivu, bar ya utulivu itapotoshwa, nguvu ya elastic ya bar itazuia kuinua gurudumu, ili mwili iwezekanavyo kudumisha usawa, kucheza jukumu la utulivu wa baadaye.
