Kusimamishwa kwa gari ni kifaa cha elastic kilichounganishwa na sura na axle kwenye gari. Kwa ujumla linajumuisha vipengele vya elastic, utaratibu wa kuongoza, absorber ya mshtuko na vipengele vingine. Kazi kuu ni kupunguza athari za uso usio na usawa wa barabara kwenye sura, ili kuboresha faraja ya safari. Kusimamishwa kwa kawaida kuna kusimamishwa kwa McPherson, kusimamishwa kwa mkono wa uma mara mbili, kusimamishwa kwa viungo vingi na kadhalika.
Mfumo wa kusimamishwa wa kawaida hasa unajumuisha kipengele cha elastic, utaratibu wa kuongoza na mshtuko wa mshtuko. Vipengele vya elastic na chemchemi ya majani, chemchemi ya hewa, chemchemi ya coil na chemchemi ya torsion na aina zingine, na mfumo wa kisasa wa kusimamishwa kwa gari hutumia chemchemi ya coil na chemchemi ya torsion, magari ya mwandamizi ya kibinafsi hutumia chemchemi ya hewa.
Aina ya kusimamishwa
Kulingana na muundo tofauti kusimamishwa inaweza kugawanywa katika kusimamishwa huru na kusimamishwa mashirika yasiyo ya kujitegemea aina mbili.
Kusimamishwa kwa kujitegemea
Kusimamishwa kwa kujitegemea kunaweza kueleweka kwa urahisi kwani magurudumu mawili ya kushoto na kulia hayaunganishwa kwa ukali kupitia shimoni halisi, vipengele vya kusimamishwa kwa upande mmoja wa gurudumu vinaunganishwa tu na mwili; Hata hivyo, magurudumu mawili ya kusimamishwa yasiyo ya kujitegemea hayajitegemea kwa kila mmoja, na kuna shimoni imara kwa uunganisho wa rigid.
Kusimamishwa bila kujitegemea
Kutoka kwa mtazamo wa muundo, kusimamishwa kwa kujitegemea kunaweza kuwa na faraja na udhibiti bora kwa sababu hakuna kuingiliwa kati ya magurudumu mawili; Magurudumu mawili ya kusimamishwa yasiyo ya kujitegemea yana uhusiano mkali, ambayo itaingilia kati, lakini muundo wake ni rahisi, na ina rigidity bora na kupita.
