Plugs za Spark, zinazojulikana kama plugs za moto, zitafanya kazi kama kunde ya kutokwa kwa kiwango cha juu cha voltage kutoka kwa risasi ya juu-voltage (kuziba moto), ambayo itavunja hewa kati ya elektroni ya plugs za cheche, ikitoa cheche za umeme ili kuwasha mchanganyiko wa gesi kwenye silinda. Hali ya msingi ya injini ya utendaji wa juu: cheche zenye nguvu nyingi, mchanganyiko wa sare, uwiano wa juu wa compression. Magari yaliyo na injini za mwako wa ndani kwa ujumla hutumia mafuta ya petroli na dizeli. Katika soko la gari la China, magari ya petroli yanachukua sehemu kubwa. Injini za petroli ni tofauti na injini za dizeli kwa sababu petroli ina kiwango cha juu cha kuwasha (karibu digrii 400), ambayo inahitaji kuwasha kulazimishwa kuwasha mchanganyiko. Kupitia kutokwa kati ya elektroni ili kutoa cheche, injini ya petroli ni kupitia mchanganyiko wa mafuta na gesi kwa wakati ili kutoa nguvu, lakini kama petroli ya mafuta hata katika mazingira ya joto ya juu ni ngumu kuwasha mwako, ili kufanya mwako kwa wakati unaofaa ni muhimu kutumia "moto" kuwasha. Hapa kuwasha cheche ni kazi ya "cheche"
