Je! ngao ya injini ni muhimu na inafaa kusakinishwa? Je, nichague lipi?
Magari mengi ya chini ya chasi, gari la awali halina sahani ya ulinzi wa injini, ikiwa barabara ni mbovu, barabara inaweza kusababisha uharibifu wa injini! Kwa hiyo inaonekana kuwa ni jambo la lazima sana kufunga sahani ya ulinzi wa injini!Lakini pia kuna watu wengi wanasema kwamba hakuna haja ya kufunga sahani ya ulinzi, na baada ya kufunga madhara zaidi kuliko mema, kutakuwa na aina mbalimbali za sahani. matatizo! Hawakuja na hii, kwa nini tuweke lily?
Kwanza, acha matope na maji
Siku za mvua na wakati wa kutembea kwenye barabara za uchafu, matope kutoka kwa matairi yatabandika kwenye injini, na hata kutupwa nje ya ukanda wa injini hadi juu ya kifuniko cha injini tena, kama gari ndogo! Ingawa matope haiathiri injini, lakini fungua kofia ili kuona moyo chafu wa chumba cha injini bado unakatisha tamaa!
2. Tenga vitu vigumu
Kawaida kuendesha gari kutaleta mawe madogo, mawe haya madogo huruka kwenye chumba cha injini ingawa nafasi ni ndogo sana, lakini bado inawezekana kuruka ndani! Si jambo jema kugonga flywheel au kubana kwenye ukanda!
3. Kinga dhidi ya athari
Mara nyingi kwenda mbaya barabara marafiki wengi hisia, si makini juu ya chini! Kwa wakati huu, ikiwa ni tu kunyongwa kwa bumper au boriti ya upande, hakuna chochote cha kufanya, lakini ikiwa imefungwa moja kwa moja kwenye sehemu ya injini, inaweza kukukumbusha kwamba shinikizo la mafuta haitoshi baada ya muda!
Unaweza kuwa unafikiria, WTF? Makampuni ya gari yanaweza kuwa ya uasherati zaidi, hivyo vitu muhimu, si kwa kiwango, lakini pia mmiliki wa ufungaji wao wenyewe?
