Dawati la vifaa.
Paneli ya vifaa, ambayo pia inajulikana kama paneli ya vifaa, hutumika sana katika kabati la magari yote na mashine za ujenzi, ambayo imeundwa zaidi na vyombo, usukani, nyumba ya paneli ya vifaa, mifupa ya paneli ya vifaa na waya wa paneli ya vifaa.
Paneli ya vifaa ni mapambo tata zaidi ya ndani kwenye basi. Kuanzia muundo hadi upakiaji, ni muhimu kupitia muundo na mchakato wa ubunifu wa uundaji wa mifano, muundo wa kimuundo, utengenezaji wa mifano, uwekaji wa sampuli na kadhalika. Kwa mfano, kwa upande wa uundaji wa mifano pekee, sehemu za ndani za kifuniko cha juu zinaweza kutengenezwa moja kwa moja bila muundo wa uundaji wa mifano, lakini paneli ya vifaa sivyo: hakuna mchoro wa athari ya uundaji wa mifano ambao hauwezi kutengenezwa. Wakati huo huo, meza ya vifaa pia inahusisha vipengele vingi vya ergonomics, uhandisi wa nyenzo, mbinu za usindikaji na njia za mchakato. Kwa hivyo, paneli ya vifaa pia inachukua muda mwingi katika mambo ya ndani ya gari la abiria.
Dashibodi ya basi ni kiweko cha kudhibiti kwa dereva wa basi kudhibiti basi linalofanya kazi na kutekeleza majukumu mengine. Dashibodi ya eneo la kuendesha inapaswa kutumia paneli au ngao isiyoakisi, na kifaa cha taa cha ndani na mwanga wake unaoakisiwa kwenye kioo cha mbele, kioo cha nyuma, n.k., haipaswi kumng'arisha dereva.
Uainishaji wa dashibodi
Jopo la vifaa linaweza kufuatilia na kudhibiti hali ya uendeshaji wa lori la taka la uchimbaji madini kwa wakati halisi, ambayo ni mfano halisi wa mwingiliano wa moja kwa moja wa mashine na mwanadamu. Paneli mbalimbali za vifaa, viashiria vinaweza kuonyesha uendeshaji wa gari, na kupitia vifungo, visu, vipini na vifaa vingine vya udhibiti ili kufikia udhibiti wa dereva wa gari, dashibodi ni "mfumo mkuu wa neva" katika uendeshaji wa gari.
Kulingana na nafasi ya usakinishaji, paneli ya vifaa inaweza kugawanywa katika kategoria tatu: paneli kuu ya vifaa, paneli ya udhibiti ya kati na paneli ya vifaa iliyoinuliwa. Paneli kuu ya vifaa ina taa nyingi zaidi, viashiria na vitufe vya udhibiti vinavyotumika sana. Ili kurahisisha ufuatiliaji wa dereva wa hali ya gari la mgodi kwa wakati halisi, kifaa cha kuonyesha uendeshaji wa gari hupangwa kwenye meza kuu ya vifaa na meza ya vifaa iliyoinuliwa, na data ambayo dereva anatakiwa kuzingatia wakati wote (kama vile kasi, kiashiria cha breki, onyesho la hitilafu, n.k.) lazima iwekwe kwenye meza kuu ya vifaa sambamba na mhimili wa kati wa kiti kikuu cha dereva. Kwa kuongezea, kuna sehemu 2 hadi 3 za kutolea hewa kwenye meza kuu ya vifaa.
Kwa uboreshaji endelevu wa teknolojia ya malori ya taka ya uchimbaji madini, kazi zilizopanuliwa na matumizi ya teknolojia mpya, nafasi ya jopo kuu la vifaa haijaweza kutoa nafasi ya kutosha kwa ajili ya usakinishaji wa vifaa hivi vipya. Hata hivyo, teksi ya lori la taka ya uchimbaji madini ina sifa za nafasi ya juu na kuona chini, ambayo hufanya jukwaa la vifaa vilivyoinuliwa kutumika zaidi na zaidi katika lori la taka ya uchimbaji madini.
Mpangilio wa chombo
Mpangilio wa kifaa unategemea kanuni ya kuhakikisha uendeshaji, uchunguzi na umakini wa dereva, umbali kati ya mpini wa kudhibiti na kitufe, pamoja na utambuzi wa kifaa na taa ya kiashiria vinapaswa kukidhi mahitaji ya ergonomic, kifaa na kitufe cha kawaida vinapaswa kupangwa katika uwanja mlalo wa mtazamo wa 20° ~ 40°, na kifaa na kitufe muhimu vinapaswa kuwekwa katikati ya uwanja mlalo wa mtazamo wa 3°. Vyombo na vifungo vidogo tu vinaruhusiwa kuwekwa katika eneo la 40° ~ 60°, isipokuwa kwa vyombo visivyotumika mara kwa mara na visivyo muhimu, ambavyo havipaswi kuwekwa nje ya uwanja mlalo wa mtazamo wa 80°. Kitufe cha kudhibiti na mpini vinapaswa kupangwa upande wa kulia wa paneli ya kifaa na ndani ya umbali ambao mkono wa kulia wa dereva unaweza kufikia kwa urahisi, kifaa kinapaswa kupangwa upande wa kushoto, kiashiria kinapaswa kupangwa juu ya kifaa, na kifaa kinachohitaji uchunguzi wa wakati halisi kinaweza kuwekwa kwenye mlango wa kutazama kati ya dereva na ukingo wa usukani na upana wa gurudumu.
Baada ya nafasi ya kiti kubainishwa, wakati vifaa zaidi vimepangwa kwenye meza kuu ya vifaa mbele ya mwendeshaji, meza ya vifaa inaweza kutengenezwa kwa umbo lililonyooka, arc au trapezoid. Wakati wa kupanga kifaa, umbali wa kuona ni bora zaidi katika safu ya 560 ~ 750mm, na meza ya vifaa inapaswa kuwa wima iwezekanavyo kulingana na mstari wa kuona wa dereva, na pia ni muhimu kuzingatia kwamba urefu wa paneli kuu ya vifaa hautaathiri uwanja wa kuona. Umbali na mpangilio kama huo wa kuona unaweza kufanya macho yasichoke kwa urahisi wakati wa kufanya kazi kwa muda mrefu, karibu sana au mbali sana itaathiri kasi na usahihi wa jicho la mwanadamu.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.
