Mlinzi wa injini.
Bodi ya Ulinzi wa Injini ni kifaa cha ulinzi wa injini iliyoundwa kulingana na aina tofauti, ambayo imeundwa kwanza kuzuia udongo kufunika injini, na pili kuzuia uharibifu wa injini inayosababishwa na athari ya uso wa barabara isiyo na usawa kwenye injini wakati wa kuendesha.
Kupitia safu ya miundo kupanua maisha ya huduma ya injini, ili kuzuia mchakato wa kusafiri kwa sababu ya sababu za nje zinazosababishwa na uharibifu wa injini kwa kuvunjika kwa gari.
Ukuzaji wa Bodi ya Ulinzi wa Injini nchini China ina hatua tatu: plastiki ngumu, resin, chuma na aloi ya alumini.
Aina tofauti za Bodi ya Ulinzi, sifa zake kimsingi ni tofauti. Lakini hatua pekee lazima kudhibitiwa madhubuti: ikiwa injini inaweza kuzama kawaida baada ya kusanikisha sahani ya walinzi ndio shida muhimu zaidi.
Kizazi cha kwanza: Bodi ngumu ya plastiki, resin. Bei ni ya bei rahisi, mchakato wa uzalishaji ni rahisi, lakini inapaswa kuzingatiwa kuwa nyenzo hii ni rahisi kuvunja msimu wa baridi ni zaidi, yenyewe iko katika hatari ya uharibifu baada ya kuvunjika hakuwezi kurekebishwa haiwezi kuchukua jukumu la kinga ya muda mrefu. Manufaa: Uzito mwepesi, bei ya chini; Cons: Rahisi uharibifu.
Kizazi cha pili: sahani ya walinzi wa chuma. Walakini, ikumbukwe kwamba wakati wa kuchagua aina hii ya bodi ya ulinzi, bodi ya ulinzi ya nyenzo hii inaweza kulinda sehemu muhimu za injini na chasi kwa kiwango kikubwa, lakini ubaya ni kwamba uzito ni mzito. Manufaa: Upinzani wa athari kubwa; Hasara: Uzito mzito, sauti dhahiri ya kelele.
Kizazi cha tatu: kinachojulikana kama "titanium" sahani ya ulinzi wa alloy kwenye soko. Ni sifa ya uzani wake mwepesi. Manufaa: Uzito mwepesi; Hasara: Bei ya aloi ya alumini ni ya jumla, kwa sababu bei ya titani ni kubwa sana, kwa hivyo msingi hufanywa kwa nyenzo za alumini, hakuna sahani halisi ya titanium kwenye soko, nguvu sio mgongano wa juu sio rahisi kuweka upya, kuna jambo la kusisimua. Kizazi cha Nne: Bamba la ulinzi la "alloy" la plastiki. Muundo kuu wa kemikali ya chuma cha plastiki ni muundo wa plastiki wa polymer alloy, pia inajulikana kama pp iliyobadilishwa ya copolymerization. Nyenzo hiyo ina utendaji bora, usindikaji rahisi na utumiaji mpana. Kwa sababu ya mali yake ya mwili kama vile ugumu, elasticity, upinzani wa kutu na utendaji bora wa kupambana na kuzeeka, kawaida hutumiwa kama mbadala mzuri kwa metali zisizo za feri kama vile shaba, zinki na alumini, na haitazuia kazi ya kuzama wakati gari linapoanguka.
Weka eneo la injini safi ili kuzuia maji ya barabara na vumbi kuingia kwenye chumba cha injini. Zuia mchanga na changarawe ambayo inaendelea baada ya tairi kuvingirishwa na gari wakati wa mchakato wa kuendesha gari kutoka kupiga injini, kwa sababu mchanga na changarawe na vitu ngumu hugonga injini. Haitaathiri injini kwa muda mfupi, lakini itaathiri injini kwa muda mrefu. Inaweza pia kuzuia uso usio na usawa wa barabara na vitu ngumu kutoka kwa kupiga injini. Hasara: Kinga ya injini ngumu inaweza kuzuia kuzama kwa injini katika mchakato wa mgongano, na kudhoofisha athari ya kinga ya injini kuzama.
Bei ya resin ngumu ya plastiki ni rahisi, mchakato wa uzalishaji ni rahisi na hauitaji mtaji mwingi na uwekezaji wa vifaa vya thamani kubwa, na kizuizi cha kuingia kwa utengenezaji wa bodi hiyo ya ulinzi ni chini. Walakini, ikumbukwe kwamba wakati wa kuchagua bodi hii ya ulinzi, ni mechi kati ya mtindo wa kubuni na gari na ubora wa vifaa vinavyounga mkono, na lazima itumie bidhaa za wazalishaji wa kawaida. Alloy ya alumini inahitaji kuzingatiwa kuwa maduka mengi ya urembo yanasukuma bidhaa hii, ukiangalia faida kubwa nyuma ya bei yake ya juu, lakini ugumu wake ni mdogo sana kuliko sahani ya kinga ya chuma. Uharibifu ni ngumu kukarabati, na nyenzo za aloi ni ngumu sana na ni ngumu kuamua sifa zake. Muundo kuu wa kemikali ya chuma cha plastiki ni muundo wa plastiki wa polymer alloy, pia inajulikana kama pp iliyobadilishwa ya copolymerization. Nyenzo hiyo ina utendaji bora, usindikaji rahisi na utumiaji mpana. Kwa sababu ya mali yake ya mwili kama vile ugumu, elasticity, upinzani wa kutu na mali bora ya kupambana na kuzeeka, kawaida hutumiwa kama mbadala mzuri kwa metali zisizo za feri kama vile shaba, zinki na alumini. Haizuii kazi ya kuzama ikiwa tukio la ajali ya gari.
Vifaa vya chuma vya aloi: Kuboresha polymer polymer polymer alloy plastiki. Inayo ujasiri mkubwa na upinzani wa athari. Kawaida hutumiwa kama mbadala mzuri kwa metali zisizo za feri kama vile shaba, zinki na alumini. SEAL: Ikilinganishwa na sahani ya jadi ya walinzi wa chuma, sahani ya walinzi wa chuma ya plastiki imeundwa kufungwa zaidi na inaweza kuhimili asilimia 99 ya matope na mmomonyoko wa maji kusababisha kuzeeka kwa injini. Ubunifu wa kipekee wa kuingiza na duka huepuka mtikisiko wa eneo la injini ili kupunguza upinzani wa upepo, kupunguza kelele na kupunguza matumizi ya mafuta.
Aina ya gari Bodi ya Ulinzi kwa ujumla ni Bodi ya Ulinzi ya Chuma, kwa sababu chasi ya gari kwa ujumla ni karibu 20 cm kutoka ardhini, jambo la kwanza kuzingatia ni kuzuia Drag na athari ya injini. Kwa kweli, pia kuna "magari mengi ya premium" na sahani za kinga za aluminium. Aina ndogo ya gari gari ndogo, wazalishaji wa van kwenye kiwanda wakati usanikishaji ni ngumu plastiki, bodi ya ulinzi wa resin, bodi hii ya ulinzi kwa ujumla inaweza kuwa na athari fulani ya kinga kwenye ardhi ya barabara. Magari ya barabarani kwa ujumla hutumiwa kwa kuendesha gari zisizo za kawaida, kwa hivyo ngao ya injini ni sehemu kuu ya lazima, kila mtengenezaji amewekwa kabla ya kiwanda kuwa na ngao yenye nguvu sana ya chuma.
Bei ya Bodi ya Ulinzi kwenye soko la Bodi ya Ulinzi wa Injini sio sawa, kuanzia mia kadhaa ya Yuan hadi maelfu ya Yuan, lakini kimsingi vifaa vyote vinavyotumiwa katika ujenzi wa Bodi ya Ulinzi ni sawa, lakini mtengenezaji sio sawa. Ni bora kwenda kwenye duka la huduma ya gari la kawaida na utafute bidhaa za bidhaa. Ukiamua kusanikisha ngao, tafadhali hakikisha uangalie vifaa katika eneo la ujenzi, ujenzi wa ngao ni ngumu sana. Kwanza kabisa, ondoa kwa uangalifu mafuta ya chasi, matumizi ya sabuni maalum ili kuondoa kabisa lami, mafuta, nk, kukausha, uzembe wowote katika matibabu haya utaathiri nguvu ya bodi. Halafu, sehemu ambazo zinahitaji kusafisha joto, kama vile shimoni ya maambukizi na bomba la kutolea nje, zimetiwa muhuri na mkanda au gazeti la taka. Ili kuzuia uharibifu wa bahati mbaya, kuathiri operesheni yao ya kawaida, na kuondoa kanda hizi au magazeti baada ya kukamilika kwa ujenzi, ili kuzuia hatari. Kwa neno moja, moyo wa gari la injini unahitaji utunzaji, lakini pia unahitaji ulinzi, na kuchagua bodi nzuri ya ulinzi inaweza kufanya gari lako la upendo lipate vizuri zaidi.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
