Fender.
Fender ya nyuma haina shida na matuta ya mzunguko wa gurudumu, lakini kwa sababu za aerodynamic, fender ya nyuma ni kidogo na inajitokeza nje. Paneli za fender za magari kadhaa zimekuwa nzima na mwili wa mwili na hutolewa kwa njia moja. Walakini, pia kuna magari ambayo watendaji wake ni huru, haswa fender ya mbele, kwa sababu fender ya mbele ina fursa zaidi za mgongano, na mkutano wa kujitegemea ni rahisi kuchukua nafasi ya kipande chote.
Muundo
Sahani ya fender huundwa na resin kutoka sehemu ya sahani ya nje na sehemu ya kuimarisha, ambayo sehemu ya nje ya sahani hufunuliwa upande wa gari, na sehemu inayoimarisha inaenea kando ya sehemu ya sehemu ya nje katika sehemu ya karibu ya sehemu iliyo karibu na sehemu ya sehemu iliyowekwa ndani ya sehemu ya sehemu ya nje na sehemu ya sehemu iliyowekwa ndani ya sehemu ya sehemu ya nje na sehemu ya sehemu ya sehemu ya nje na sehemu ya sehemu ya sehemu ya nje ya sehemu ya sehemu ya nje ya sehemu ya sehemu ya mbali na sehemu ya sehemu ya sehemu ya sehemu ya mbali na sehemu ya sehemu ya sehemu ya mbali na sehemu ya sehemu ya kuwekwa.
Athari
Jukumu la fender ni kuzuia mchanga na matope yaliyovingirishwa na magurudumu kutoka chini ya gari wakati wa mchakato wa kuendesha. Kwa hivyo, vifaa vinavyotumiwa inahitajika kuwa na upinzani wa hali ya hewa na usindikaji mzuri wa ukingo. Fender ya mbele ya magari kadhaa imetengenezwa kwa nyenzo za plastiki na elasticity fulani.
Ikiwa fender ni chuma au plastiki
Fender inaweza kuwa chuma au plastiki.
Fender, pia inajulikana kama fender, ni sahani ya nje ya mwili ambayo inashughulikia magurudumu. Ubunifu wake unategemea saizi ya mfano wa tairi iliyochaguliwa, kuhakikisha kiwango cha juu cha nafasi ya mzunguko wa gurudumu la mbele na kuruka. Kwa upande wa nyenzo, watendaji wengi ni chuma, haswa fenders za chuma hujulikana kwa tabia zao zenye nguvu, na nguvu nzuri ya kimuundo na upinzani wa athari, kuhakikisha ulinzi wa kiwango cha juu cha mwili na abiria katika tukio la mgongano. Kwa kuongezea, chuma hicho kina plastiki nzuri na inaweza kurejeshwa kwa hali yake ya asili na ukarabati wa chuma baada ya ajali.
Walakini, pia kuna idadi ndogo ya magari ambayo fender yake ya mbele imetengenezwa kwa vifaa vya plastiki na elasticity fulani. Fender hii ya plastiki inapendelea upinzani wake mwepesi na wa kutu, ambayo hupunguza uzito wa mwili na inaboresha uchumi wa mafuta na utunzaji. Kwa kuongezea, nyenzo za plastiki pia zina upinzani mzuri wa kutu, ambayo inaweza kupinga vyema mmomonyoko wa mazingira ya nje kwenye mwili. Walakini, ni dhaifu katika suala la upinzani wa athari, na inaweza kusababisha uharibifu au kupasuka katika tukio la mgongano.
Kwa muhtasari, uchaguzi wa nyenzo za fender hutegemea muundo na mahitaji ya utengenezaji wa gari, chuma na plastiki zina faida na hasara zao, zinazofaa kwa hali na mifano tofauti.
Fender sio ajali
Ikiwa uingizwaji wa fender ni ajali inategemea sababu na kiwango cha uingizwaji. Ikiwa uingizwaji wa fender ni kwa sababu ya uharibifu wa kimuundo unaosababishwa na ajali, kama uharibifu wa eneo la injini au cockpit katika athari, au uharibifu wa zaidi ya theluthi moja ya eneo la nyuma la Fender, uingizwaji wa Fender unachukuliwa kuwa gari la ajali. Walakini, ikiwa uingizwaji wa fender ni kwa sababu ya uharibifu wa uso unaosababishwa na mikwaruzo ndogo au mgongano, na haiathiri muundo na utendaji wa usalama, basi uingizwaji wa fender hautazingatiwa kuwa gari la ajali. Kwa kuongezea, ikiwa fender iliyobadilishwa inakidhi mahitaji ya kiwanda cha asili na imethibitishwa na fundi wa huduma ya kitaalam kusanikishwa kwa usahihi na bila kasoro yoyote, kawaida haijawekwa kama gari la ajali. Kwa hivyo, ikiwa uingizwaji wa fender huhesabiwa kama ajali inahitaji kuhukumiwa kulingana na hali maalum.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
