Je! Bei za gurudumu la mbele la gari linaweza kutumiwa kwa muda gani？
100,000 hadi 300,000 kilomita
Maisha ya huduma ya kubeba gurudumu la mbele kawaida ni kati ya km 100,000 na km 300,000. Masafa haya yanaathiriwa na sababu kadhaa, pamoja na ubora wa fani, hali ya kuendesha gari, tabia ya kuendesha na ikiwa matengenezo na ukaguzi wa kawaida hufanywa. kesi
Katika hali nzuri, ikiwa kuzaa kunatunzwa vizuri na kutunzwa, maisha yake yanaweza kufikia zaidi ya kilomita 300,000.
Walakini, ikiwa haijatunzwa vizuri, fani zinaweza kuhitaji kubadilishwa baada ya km 100,000 tu za matumizi. Kwa wastani, maisha ya wastani ya kubeba gurudumu ni takriban kati ya 136,000 na 160,000 km. Katika hali zingine maalum, maisha ya huduma ya kuzaa yanaweza kuzidi kilomita 300,000.
Kwa hivyo, ili kupanua maisha ya huduma ya kuzaa, ukaguzi wa mara kwa mara na matengenezo hupendekezwa, haswa baada ya kuendesha gari kwa umbali fulani.
Je! Ni jambo gani litatokea wakati gurudumu la mbele la gari limevunjika?
Kelele ya tairi huongezeka
Ongezeko dhahiri la kelele ya tairi ni jambo dhahiri la uharibifu wa gurudumu la mbele la gari. Wakati gari linasonga, dereva anaweza kusikia sauti ya mara kwa mara, ambayo inazidi kwa kasi kubwa. Buzzing hii husababishwa na uharibifu wa kuzaa, ambayo hauathiri tu faraja ya kuendesha, lakini pia inaweza kuwa mtangulizi wa uharibifu wa sehemu zingine za gari. Kwa hivyo, mara tu kuongezeka kwa kelele ya tairi kupatikana, inapaswa kukaguliwa na kudumishwa kwa wakati ili kuzuia hatari za usalama.
Kupotoka kwa gari
Kupotoka kwa gari inaweza kuwa ishara ya uharibifu kwa kuzaa gurudumu la mbele. Wakati kuna shida na gurudumu la mbele la gari, gurudumu linaweza kuteleza wakati wa mchakato wa kuendesha, na kusababisha kuongeza kasi ya kutikisa gari. Jitter hii haiathiri tu faraja ya kuendesha, lakini pia inaweza kusababisha gari kukimbia kwa kasi kubwa. Kwa kuongezea, fani zilizoharibiwa zinaweza pia kuathiri mfumo wa kusimamishwa na mfumo wa uendeshaji, ambao unaweza kusababisha ajali za barabarani katika hali mbaya. Kwa hivyo, mara tu itakapogunduliwa kuwa gari hukimbia au gurudumu la gurudumu, kuzaa gurudumu la mbele inapaswa kukaguliwa haraka iwezekanavyo na kubadilishwa kwa wakati.
03 Usimamizi wa gurudumu
Kutetemeka kwa gurudumu ni jambo dhahiri la uharibifu wa gurudumu la mbele. Wakati kuzaa kuharibiwa kwa kiwango fulani, kibali chake kitaongezeka sana. Kibali hiki kilichoongezeka kitasababisha kutetemeka kwa mwili na magurudumu kwa kasi kubwa. Hasa wakati kasi inapoongezeka, kutetemeka na kelele itakuwa dhahiri zaidi. Kutikisa hii kutasambazwa moja kwa moja kwa usukani, na kumfanya dereva ahisi kutetemeka kwa usukani wakati wa mchakato wa kuendesha.
04 joto kuongezeka
Uharibifu kwa kuzaa gurudumu la mbele kunaweza kusababisha ongezeko kubwa la joto. Wakati kuzaa kuharibiwa, msuguano utazidishwa na joto nyingi litatolewa. Joto hili la juu halitafanya tu nyumba ya kuzaa kuwa moto, lakini pia inaweza kuathiri joto la kufanya kazi la injini nzima. Kwa kuongezea, ikiwa joto la kuzaa ni kubwa sana, inaweza kusababishwa na kiwango cha ubora wa grisi haifikii mahitaji maalum au sehemu ya grisi katika nafasi ya ndani ya kuzaa ni kubwa mno. Hali hii ya joto ya juu haiathiri tu utendaji wa gari, lakini pia inaweza kufupisha maisha ya huduma ya kuzaa.
05 kuendesha gari bila msimamo
Kukimbia kwa utulivu ni jambo dhahiri la uharibifu wa gurudumu la mbele. Wakati kuzaa kuharibiwa sana, gari inaweza kutikisika wakati wa kuendesha kwa kasi kubwa, na kusababisha kuendesha gari isiyodumu. Hii ni kwa sababu kuzaa kuharibiwa kutaathiri operesheni ya kawaida ya gurudumu, ambayo kwa upande huathiri utulivu wa gari. Kwa kuwa kuzaa kwa gurudumu ni sehemu isiyoweza kutabirika, iliyoharibiwa mara moja, inaweza kutatuliwa tu kwa kubadilisha sehemu mpya.
06 Kuongezeka kwa msuguano
Uharibifu kwa kuzaa gurudumu la mbele kunaweza kusababisha msuguano ulioongezeka. Wakati kuna shida na kuzaa, msuguano kati ya gurudumu na kuzaa utaongezeka wakati wa mchakato wa kuendesha, na msuguano huu hautasababisha tu gari kutoa joto kali baada ya kuendesha, lakini pia inaweza kuharibu vifaa vingine vya gari, kama mfumo wa kuvunja. Kwa hivyo, mara gari litakapopatikana kuwa na msuguano usio wa kawaida au hali ya joto ya juu, kuzaa gurudumu la mbele inapaswa kukaguliwa haraka iwezekanavyo.
07 lubrication duni
Mafuta duni ya kubeba gurudumu la mbele inaweza kusababisha shida mbali mbali. Kwanza, msuguano huongezeka, ambayo inaweza kusababisha kuzaa kuzidi, ambayo kwa upande wake huathiri maisha yake. Pili, kwa sababu ya msuguano ulioongezeka, gari linaweza kutoa kelele zisizo za kawaida, kama vile kufinya au kuzunguka. Kwa kuongezea, lubrication duni pia inaweza kusababisha uharibifu wa kuzaa, kuathiri zaidi utunzaji wa gari na usalama. Kwa hivyo, ukaguzi wa mara kwa mara na uingizwaji wa mafuta ya kulainisha ni hatua muhimu ya kudumisha operesheni ya kawaida ya kubeba gurudumu la mbele la gari.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
