Semina ya Usalama wa Trafiki: Jinsi ya kutumia kioo cha nyuma.
Kioo cha nyuma ni sehemu muhimu ya gari, na ni "macho ya nyuma" ya dereva, ambayo ina jukumu muhimu sana katika uendeshaji salama. Kwa hiyo, ni muhimu hasa kurekebisha vizuri. Kwa hivyo, jinsi ya kurekebisha kioo cha nyuma kwa usahihi? Kila gari lina vioo vitatu, yaani kioo cha upande wa kushoto, kioo cha upande wa kulia na kioo cha kati. Magari mengi yana vioo vya kuzuia glare kwenye gari ili kuzuia mng'ao wa gari la nyuma wakati wa kuendesha usiku, wakati inatumiwa kugeuza juu, ambayo ni, kanuni ya kukataa inaweza kutumika kudhoofisha taa ya nyuma, ili dereva ahukumu waziwazi msimamo wa jamaa wa gari lake na gari lake. Njia ya kurekebisha kioo cha nyuma kiotomatiki:
Awali ya yote, nafasi ya kukaa inarekebishwa, ili kurekebisha kioo cha nyuma;
Pili, rekebisha kioo cha nyuma:
(1) Marekebisho ya kioo cha nyuma cha nyuma: nafasi ya kushoto na ya kulia inarekebishwa kwa makali ya kushoto ya kioo, kukatwa kwa sikio la kulia la picha kwenye kioo, katika hali ya kawaida, huwezi kujiona kutoka kwa kioo cha nyuma cha kati, na nafasi ya juu na ya chini ni kuweka upeo wa mbali katikati ya kioo, kanuni ya marekebisho ni: usawa wa kati, usawa wa kati, upande wa kushoto. mstari kwa umbali umewekwa kwenye mstari wa kati wa kioo cha nyuma cha kati, na kisha zunguka na kuweka picha ya sikio lako la kulia kwenye makali ya kushoto ya kioo.
(2) Marekebisho ya kioo cha nyuma cha kushoto: nafasi za juu na za chini ni kuweka upeo wa mbali katikati, na nafasi za kushoto na za kulia zinarekebishwa kwa mwili unaochukua 1/4 ya safu ya kioo.
(3) Marekebisho ya kioo cha nyuma cha kulia: kwa sababu kiti cha dereva kiko upande wa kushoto, ni vigumu kwa dereva kufahamu hali ya upande wa kulia wa mwili. Kwa hiyo, eneo la chini la kioo cha nyuma cha kulia linapaswa kuwa kubwa wakati wa kurekebisha nafasi za juu na za chini, uhasibu wa karibu 2/3 ya eneo la kioo, na nafasi za kushoto na za kulia pia zinarekebishwa kwa mwili unaochukua 1/4 ya safu ya kioo.
Kwa kuongezea, watu wengi wanaamini kuwa ili kuondoa Angle ya kuona iliyokufa, inapaswa kujaribu kugeuza vioo vya kushoto na kulia kwa nje au chini, kwa kweli, hii ni kutokuelewana, chini ya hali ya kawaida, dereva kwa kugeuza jicho tu bila kuangalia nyuma, unaweza kuona mbele ya digrii 200, na nyingine juu ya digrii 160 za safu hazionekani, kwa kweli, vioo vya kulia na vya nyuma vinaweza kutoa glasi 6 tu baada ya 6. digrii au zaidi ya mbalimbali Visual, na iliyobaki digrii 100 inaweza tu basi dereva kuangalia nyuma kutatua, ingawa magari mengi mapya ni pamoja na vifaa vioo curvature mara mbili, lakini hii ni kushoto tu, kulia rearview kioo Angle ya mtazamo wa kupanua baadhi, bado hawezi kufunika kikamilifu maeneo yote.
Jinsi ya kurekebisha kioo cha nyuma
Sasa katika karne mpya, vifaa vya hali ya juu vimefanya magari kuwa nadhifu na salama, lakini vioo vya kushoto na kulia pande zote mbili za gari na kioo cha kati katika mambo ya ndani ya gari, hakuna gari linalokosa, haijalishi wanaonekana kuwa macho.
Kumekuwa na magari mengi ya dhana ambayo hutumia kamera kuelewa nje ya gari, lakini inaonekana kuwa haifanyi kazi zaidi kuliko vioo viwili vyembamba, na kila gari la uzalishaji bado lina kioo cha nyuma. Hata kama kioo cha nyuma cha kushoto na kulia ni mojawapo ya vyanzo kuu vya sauti ya kukata upepo, lakini pia kwa sababu iko katika nafasi ya nje zaidi ya pande zote mbili za mwili na ni rahisi sana kuanguka na kuharibu, wahandisi wengi wa magari kwa muda mrefu wametaka kutumia vifaa vingine ili kuchukua nafasi ya kazi yake, lakini hadi sasa, hakuna kiwanda cha gari kinachoweza kufanya hivyo; Ikiwa ni Mercedes au BMW.
■ Mkao sahihi wa kioo cha nyuma
Kwa hivyo vioo vitatu vya kutazama nyuma vilivyo upande wa kushoto, kulia, na katikati ya kioo vinapaswa kurekebishwaje? Ya kwanza ni msemo wa zamani, rekebisha msimamo wa kawaida wa kukaa kwanza, na kisha urekebishe kioo. Kwanza, kioo cha nyuma cha kati: nafasi ya kushoto na ya kulia inarekebishwa kwa makali ya kushoto ya kioo tu kukatwa kwa sikio la kulia la picha kwenye kioo, ambayo ina maana kwamba katika hali ya jumla ya kuendesha gari, huwezi kujiona kutoka kioo cha nyuma cha kati, na nafasi ya juu na ya chini ni kuweka upeo wa mbali katikati ya kioo. Pili, kioo cha nyuma cha kushoto: nafasi za juu na za chini ni kuweka upeo wa mbali katikati, na nafasi za kushoto na za kulia zinarekebishwa kwa mwili unaochukua 1/4 ya safu ya kioo. Tatu, kioo cha nyuma cha kulia: kwa sababu kiti cha dereva kiko upande wa kushoto, ustadi wa dereva wa upande wa kulia wa sikio sio rahisi sana, pamoja na hitaji la maegesho ya barabarani wakati mwingine, eneo la chini la kioo cha nyuma cha kulia ni kubwa wakati wa kurekebisha nafasi za juu na za chini, uhasibu kwa karibu 2/3 ya kioo. Nafasi za kushoto na kulia pia zinarekebishwa hadi 1/4 ya eneo la mwili.
Watu wengi wanafikiri kwamba ili kuondokana na Angle iliyokufa ya kuona, wanajaribu kugeuza vioo vya nyuma vya kushoto na kulia nje au chini. Kwa kuongezea, labda ili kudumisha mwonekano mzuri wakati wowote, utafiti unaonyesha kuwa madereva wengi pia hurekebisha kioo cha nyuma cha katikati ili kujiingiza kwenye gari. Kulingana na Kituo cha Mafunzo ya Uendeshaji wa Usalama wa Kiwanda cha Sanyang, ili kupata Angle yenye ufanisi zaidi ya mtazamo wa nyuma, njia iliyo hapo juu ndiyo marekebisho sahihi zaidi.
Vidokezo vya kurekebisha kioo cha upande wa kushoto: Weka mstari wa mlalo kwenye mstari wa katikati wa kioo cha nyuma, na kisha urekebishe makali ya mwili ili kuchukua 1/4 ya picha ya kioo.
Vidokezo vya kurekebisha kioo cha nyuma cha kulia: Weka mstari wa mlalo theluthi mbili ya kioo cha nyuma, na kisha urekebishe ukingo wa mwili ili kuchukua 1/4 ya picha ya kioo.
Mambo muhimu ya kurekebisha kioo cha nyuma cha kati: bembea ya mlalo katikati, sikio kuelekea kushoto. Weka mstari wa usawa katikati ya kioo cha nyuma, na kisha usonge kushoto na kulia, ukiweka picha ya sikio lako la kulia tu kwenye makali ya kushoto ya kioo.
■ Angalia nyuma ili kuhakikisha kibali
Dereva wa kawaida anaweza kuona digrii 200 hivi kushoto na kulia mbele yake ikiwa tu anasogeza macho yake bila kuangalia nyuma, kwa maneno mengine, kuna digrii 160 ambazo hazionekani. Vioo vitatu vidogo vinaweza kufunika digrii 160 zilizobaki, ni "kioo chenye nguvu" sana; Kwa kweli, vioo vya kushoto na kulia, pamoja na vioo vya katikati, vinaweza tu kutoa digrii 60 za ziada au zaidi ya kujulikana, basi vipi kuhusu digrii 100 zilizobaki? Ni rahisi, rudi nyuma na uangalie! Huu sio mzaha! Ninaamini kwamba wamiliki ambao wameendesha gari nchini Marekani wanajua kwamba wakati wa kupima leseni ya udereva nchini Marekani, mtihani halisi wa barabara una mradi muhimu ni kwamba wakati wa kugeuka na kubadilisha njia, hakuna nyuma ili kuamua kama kuna gari. Huko Taiwan, watu wengi huendesha na taa kadhaa za mwelekeo, kutazama vioo vya kushoto na kulia, kutazama gari limeinama, na mgongano na mgongano wa upande mara nyingi husababishwa na hii.
Bila shaka, kabla ya kugeuka ili kuona ikiwa kuna gari linalotoka nyuma, unapaswa kuwa salama mbele ya gari. Wakati huu wa hatua, katika hali nyingi hautaathiri usalama wa kuendesha gari. Ingawa magari mengi mapya sasa yana vioo vinavyopinda mara mbili, hii ni kuongeza tu mtazamo wa vioo vya kushoto na kulia, na bado haiwezi kufunika maeneo yote kikamilifu. Kwa kuongeza, si vigumu kununua kioo cha pembe pana kwenye soko, ambacho kinaweza kuondokana zaidi na baadhi ya pembe zilizokufa, lakini upana wa Angle ya mtazamo, kiwango kikubwa cha deformation ya picha ya kioo cha nyuma, na ni vigumu zaidi umbali katika kioo, ambayo ni "madhara" ambayo matumizi ya vioo vya pembe-pana lazima ikabiliane wakati huo huo.
■ Safisha kioo cha nyuma kwa siri ndogo
Gari lako linaweza kuwa na sehemu zilizokufa zaidi kuliko unavyotarajia kuliko vioo vitatu vya nyuma vinavyoweza kufunika, kwa hivyo iwe unabadilisha vichochoro, ukipinda kushoto au kulia, au unatazama juu ya bega lako wakati una uhakika kuwa ni salama kufanya hivyo.
Kushoto na kulia kioo rearview kwa sababu ya mfiduo, ni rahisi kugusa mafuta katika hewa, kwa ujumla uso karatasi kuifuta, nguvu daima haijapata, mvua, au hazieleweki. Dawa ya meno ni safi kioo cha nyuma, tumbukiza kidogo dawa ya meno kwa mswaki uliopitwa na wakati, chora mduara kutoka katikati hadi nje ili kuswaki kioo sawasawa, na kisha uioshe kwa maji safi. Mbali na athari ya kusafisha ya dawa ya meno yenyewe, pia ni abrasive nzuri sana, ambayo inaweza kuondoa grisi na uchafu mkaidi kwenye vioo vya nyuma vya kushoto na vya kulia. Hata katika tukio la mvua, matone ya maji yataunda mpira na kuondolewa haraka, na haitashikamana na kioo kwenye kipande, kuzuia usalama wa kuendesha gari.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.
