• kichwa_bango
  • kichwa_bango

SAIC MG RX8 AUTO PARTS CAR SPARE RADIATOR-10594280 Mfumo wa nguvu AUTO PARTS SUPPLIER jumla mg katalogi bei nafuu ya kiwandani

Maelezo Fupi:

Utumaji wa bidhaa: SAIC MG RX8

Mpangilio wa mahali: IMETENGENEZWA CHINA

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Muda wa awali: Hisa, ikiwa chini ya PCS 20, kawaida mwezi mmoja

Malipo: Chapa ya Kampuni ya Amana ya TT: CSSOT


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la bidhaa RADIATOR
Maombi ya bidhaa SAIC MGRX8
Bidhaa OEM NO 10594280
Org ya mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wakati wa kuongoza Hifadhi, ikiwa chini ya PCS 20, mwezi mmoja wa kawaida
Malipo Amana ya TT
Chapa gari la zhuomeng
Mfumo wa Maombi YOTE

Onyesho la Bidhaa

RADIATOR-10594280
RADIATOR-10594280

Ujuzi wa bidhaa

Radiator.
Radiator ni ya mfumo wa baridi wa magari, na radiator katika mfumo wa baridi ya maji ya injini inaundwa na sehemu tatu: chumba cha kuingilia, chumba cha nje, sahani kuu na msingi wa radiator.
Baridi inapita ndani ya msingi wa radiator, na hewa hupita nje ya msingi wa radiator. Kipoeza cha moto hupoa kwa sababu hutawanya joto hewani, na hewa baridi huwaka kwa sababu hufyonza joto linalotolewa na kipoezaji, hivyo kidhibiti joto ni kibadilisha joto.
Radiator imegawanywa katika njia tatu za ufungaji, kama vile upande mmoja ndani, upande mmoja nje, upande tofauti ndani, upande tofauti wa nje, wa chini ndani ya nje ya chini, bila kujali ni njia gani, tunapaswa kupunguza idadi ya bomba. fittings, fittings zaidi ya bomba, si tu kuongezeka kwa gharama, hatari ya siri itaongezeka.
Kuna aina mbili kuu za radiators za gari: alumini na shaba, ya zamani kwa magari ya abiria ya jumla, ya mwisho kwa magari makubwa ya kibiashara.
Hose ya radiator ya injini itakuwa kuzeeka kwa muda mrefu kutumia, rahisi kuvunja, maji ni rahisi kuingia kwenye radiator, hose imevunjwa katika mchakato wa kuendesha gari, maji ya joto la juu yanayotoka nje yataunda kundi kubwa la mvuke wa maji kutoka chini ya kifuniko cha injini, wakati jambo hili linatokea, unapaswa kuchagua mara moja mahali salama pa kuacha, na kisha kuchukua hatua za dharura za kutatua. Katika hali ya kawaida, wakati radiator imejaa mafuriko, pamoja ya hose kuna uwezekano mkubwa wa kuwa na ufa na uvujaji wa maji, basi unaweza kutumia mkasi kukata sehemu iliyoharibiwa, na kisha hose inaingizwa tena kwenye uingizaji wa radiator. pamoja, na kibano au kibano cha waya. Ikiwa uvujaji uko katikati ya hose, funga uvujaji kwa mkanda. Safisha hose kabla ya kuifunga. Baada ya uvujaji kukauka, funga mkanda karibu na uvujaji wa hose. Ikiwa huna mkanda mkononi, unaweza pia kufunika karatasi ya plastiki karibu na machozi kwanza, na kisha ukata kitambaa cha zamani kwenye vipande na kuifunga karibu na hose. Wakati mwingine ufa wa hose ni kubwa, na bado inaweza kuvuja baada ya kuingizwa, basi kifuniko cha tank kinaweza kufunguliwa ili kupunguza shinikizo kwenye njia ya maji na kupunguza uvujaji. Baada ya kuchukua hatua zilizo hapo juu, kasi ya injini haiwezi kuwa haraka sana, kujaribu kunyongwa kuendesha gari kwa kiwango cha juu, kuendesha gari pia makini na nafasi ya pointer ya mita ya joto la maji, iligundua kuwa joto la maji ni kubwa sana kuacha baridi au ongeza maji ya baridi.
Jinsi ya kuongeza maji kwenye tank ya maji ya gari
Njia ya kuongeza maji kwenye tank ya maji ya gari ni kama ifuatavyo.
Matayarisho: Hakikisha gari limepoa, fungua kofia, na utafute tanki la maji. Ikiwa maji huongezwa kwa mara ya kwanza au haijaangaliwa kwa muda mrefu, inashauriwa kufanya ukaguzi wa kina ili kuhakikisha kuwa hakuna uvujaji au matatizo mengine.
Hatua za kuongeza maji:
Fungua kifuniko cha tank. Baadhi ya mifano inaweza kuhitaji matumizi ya zana maalum au tricks kufungua kifuniko.
Ongeza kiasi kinachofaa cha maji au antifreeze. Antifreeze inapendekezwa kwa sababu sio tu kuzuia kioevu kutoka kwa kufungia, lakini pia kutoka kwa kuchemsha. Ikiwa unatumia maji ya bomba, fahamu kuwa inaweza kuganda katika hali ya hewa ya baridi.
Angalia kiwango cha maji cha tank ili kuhakikisha kuwa kiwango kinachofaa kinaongezwa. Usizidishe ili kuepuka kumwagika.
Baada ya kuongeza maji, funga kifuniko cha tank na uhakikishe kuwa kifuniko kimefungwa vizuri.
Kumbuka:
Usifungue kifuniko cha tank wakati injini ina moto ili kuepuka kuchoma.
Angalia kiwango cha maji cha tanki mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa iko ndani ya safu inayofaa. Inapendekezwa kwa ujumla kuangalia mara moja kila kipindi cha kuendesha gari au kila matengenezo.
Ikiwa maji ya bomba hutumiwa, inapaswa kubadilishwa mara kwa mara ili kuzuia kutu ya ndani inayosababishwa na matumizi ya muda mrefu.
Kwa hatua zilizo hapo juu, unaweza kujaza tanki la gari lako kwa maji. Kumbuka kuwa waangalifu wakati wa kushughulikia, haswa wakati wa kushughulikia sehemu za injini ya moto.

Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!

Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.

Wasiliana nasi

YOTE tunaweza kusuluhisha kwa ajili yako, CSSOT inaweza kukusaidia kwa haya uliyoyashangaza, maelezo zaidi tafadhali wasiliana

simu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

cheti

cheti2-1
cheti6-204x300
cheti 11
cheti21

Taarifa za bidhaa

展会22

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana