Sufuria ya mafuta ya injini ya gari ni nini?
Sufuria ya Mafuta ya injini ya gari ni ganda linaloweza kutenganishwa na kufungwa chini ya injini. Ni sehemu muhimu ya mfumo wa kulainisha. Kazi zake kuu ni pamoja na kuziba crankcase, kuhifadhi mafuta ya kulainisha, kuchuja uchafu na kusaidia katika uondoaji wa joto.
Kazi kuu
Kishikilia nafasi cha Youdao0 Kifaa cha kuwekea : hutumika kama kifuniko kilichofungwa chini ya injini ili kuzuia uchafu kuingia.
Youdaoplaceholder0 Hifadhi mafuta ya kulainisha : Kusanya na kuhifadhi mafuta ya injini yanayotiririka kutoka kwenye nyuso za msuguano, na kutoa ulainishaji kwa vipengele kama vile crankshaft kupitia ulainishaji wa matone.
Youdaoplaceholder0 uondoaji wa joto na uchafu wa mchanga : Imetengenezwa kwa kifaa cha kutuliza mafuta ndani ili kupunguza mtetemo wa uso wa mafuta wakati wa mtetemo na kukuza uchafu wa mchanga.
Nyenzo na Muundo
Youdaoplaceholder0 Vifaa vya kawaida : upigaji wa bamba la chuma nyembamba (gharama ya chini), chuma cha kutupwa (nguvu kubwa), aloi ya alumini (utoaji mzuri wa joto).
Vipengele vya muundo wa Youdaoplaceholder0 :
Sufuria ya mafuta yenye unyevunyevu (ya kawaida): Huhifadhi mafuta ya injini moja kwa moja na huzamishwa ndani yake kwa ajili ya kulainisha wakati crankshaft inapozunguka.
Sufuria kavu ya mafuta (ya hali ya juu/ya mbio): Kipengele cha kuhifadhi mafuta kimefutwa, na mafuta ya injini hutolewa kwa nguvu na pampu ya mafuta.
Kizibo cha mifereji ya mafuta: Sehemu ya chini hutumika kubadilisha mafuta ya injini, na baadhi ya sehemu zina sumaku ili kufyonza uchafu wa chuma.
Tofauti kutoka kwa vipengele vingine
Tofauti na tanki la mafuta, sufuria ya mafuta huhifadhi mafuta ya injini na tanki la mafuta huhifadhi mafuta. Kazi na mbinu za matengenezo ya hizo mbili ni tofauti sana.
Ikiwa sufuria ya mafuta ya injini ya gari inavuja mafuta, hatua zinazolengwa zinapaswa kuchukuliwa kulingana na kiwango cha uvujaji: Kwa uvujaji mdogo, kiwango cha mafuta kinaweza kuchunguzwa mara kwa mara na mafuta yenye mnato mkubwa yanaweza kutumika kupunguza uvujaji huo. Ikiwa kuna uvujaji dhahiri wa mafuta, gasket ya kuziba iliyozeeka inahitaji kubadilishwa au kutibiwa na gundi. Uvujaji mkubwa wa mafuta lazima urekebishwe mara moja ili kuzuia uharibifu wa injini. Usindikaji wa msingi wa Youdaoplaceholder0 unajumuisha kubadilisha gasket, kukaza skrubu ya mifereji ya mafuta au kudhibiti vipimo vya mafuta. Matengenezo ya kitaalamu yanahitajika kwa operesheni ili kuhakikisha usalama.
Sababu kuu za uvujaji wa mafuta kutoka kwenye sufuria ya mafuta
Uvujaji wa mafuta kutoka kwenye sufuria ya mafuta kwa kawaida husababishwa na mambo yafuatayo na huhitaji matibabu maalum:
Kishikilia nafasi cha Youdao0 Kuzeeka au uharibifu wa gasket : Baada ya matumizi ya muda mrefu, gasket ya mpira huganda na kupasuka, na kusababisha uvujaji wa mafuta kwenye kiungo. Hii huonekana sana katika magari ambayo yamesafiri kilomita 60,000 hadi 150,000.
Kishikilia nafasi cha Youdao0 Skurubu ya mifereji ya mafuta imelegea au gasket imeharibika: Haikufungwa vizuri baada ya matengenezo au gasket imeharibika, na kusababisha uvujaji wa mafuta ya ndani.
Tatizo la mafuta la Youdaoplaceholder0: Mafuta ambayo ni nyembamba sana katika mnato au yaliyojazwa kupita kiasi (juu ya alama ya kawaida) huongeza hatari ya kuvuja.
Uharibifu wa kimwili kwenye sufuria ya mafuta: mashimo ya mchanga, nyufa au uharibifu unaosababishwa na athari ya nje, ambayo inahitaji kulehemu au kubadilishwa.
Kuondolewa kwa sufuria ya mafuta ya injini ya gari yenyewe hakutasababisha uharibifu wa kimuundo kwa injini, lakini ni muhimu kuhakikisha usakinishaji na ufungaji sahihi; vinginevyo, kunaweza kusababisha uvujaji wa mafuta au matatizo ya ulainishaji.
Athari ya moja kwa moja ya kutenganisha injini
Chini ya operesheni sahihi, kutenganisha sufuria ya mafuta ni hatua ya kawaida ya matengenezo na haitaharibu moja kwa moja muundo wa injini.
Wakati wa mchakato wa kuivunja, kuwa mwangalifu usikwaruze ukuta wa ndani wa sufuria ya mafuta au kuharibu skrubu ya mifereji ya mafuta, vinginevyo inaweza kusababisha matatizo ya kuziba baadaye.
Mambo muhimu ya kuzingatia
Matibabu ya kuziba ya Youdaoplaceholder0
Gasket lazima ibadilishwe na ni muhimu kuhakikisha inafungwa vizuri wakati wa usakinishaji; la sivyo, inaweza kusababisha uvujaji wa mafuta.
Kwa magari ya zamani au modeli za Kijerumani, ni muhimu kuangalia hali ya kuzeeka ya gasket mara nyingi zaidi.
Ukaguzi wa hali ya skrubu ya Youdaoplaceholder0
Ikiwa skrubu ya mifereji ya mafuta imeondolewa, skrubu na sufuria ya mafuta vinahitaji kubadilishwa ili kuepuka hatari ya kuvuja kwa mafuta.
Youdaoplaceholder0 Kusafisha na uendeshaji sahihi
Baada ya kutenganisha, tope la mafuta kwenye sufuria ya mafuta lazima lisafishwe vizuri. Wakati wa usakinishaji, kaza skrubu kwa hatua kadhaa ili kuhakikisha kuziba.
Hatari inayowezekana
Kuvuja kwa mafuta kunaweza kusababisha ulainishaji usiotosha wa injini, na baada ya muda, kunaweza kusababisha uchakavu wa sehemu au kuungua kwa mafuta.
Uendeshaji usio wa kawaida unaweza kuongeza gharama za matengenezo zinazofuata.
Inashauriwa kwamba wafanyakazi wa kitaalamu wa matengenezo waiendeshe, hasa kwa magari ya masafa marefu au ya zamani.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&MAXUSvipuri vya magari vinakaribishwa kununua.
