Kiwango cha mtihani wa clutch.
1. Njia ya mtihani wa clutch
Mtihani wa clutch unaweza kugawanywa katika njia zifuatazo za mtihani kulingana na viwango tofauti vya utekelezaji:
1. Njia ya Mtihani wa Hali Moja: Hasa ni pamoja na mtihani wa kuzidisha overheating, mtihani wa kuvaa, mtihani wa pwani, mtihani wa ubora na mtihani wa uimara.
2. Njia kamili ya mtihani wa hali: Hasa ni pamoja na mtihani wa utulivu wa mafuta, mtihani wa uchovu, mtihani wa kuvaa chini, mtihani wa maisha ya joto na mtihani wa hali ya kikomo.
Pili, faharisi ya mtihani wa clutch
Faharisi ya mtihani wa clutch ni faharisi muhimu ya kupima utendaji wa clutch, haswa ikiwa ni pamoja na mambo yafuatayo:
1. Kuvunja nguvu na kusafiri kwa miguu
2. Jumla ya uwezo wa kuzaa na urefu wa kufanya kazi wa sahani ya shinikizo
3. Friction sahani kuvaa na uimara
4. Utendaji wa mafuta na kuongezeka kwa joto la makazi ya clutch
5. Kunyonya kwa mshtuko na utendaji wa bubu wa clutch
Silinda inayofanya kazi ya clutch, inayojulikana pia kama pampu ya clutch, ni sehemu muhimu ya mfumo wa clutch, kazi yake kuu ni kuhamisha shinikizo la majimaji kudhibiti ushiriki na kutengwa kwa clutch. Hivi ndivyo inavyofanya kazi:
Wakati dereva anafadhaisha kanyagio cha clutch, fimbo ya kushinikiza inasukuma bastola ya silinda ya bwana, na kusababisha shinikizo la mafuta kuongezeka.
Hii inaruhusu giligili ya kuvunja kulishwa kupitia hose kwa silinda inayofanya kazi.
Katika silinda inayofanya kazi, shinikizo hufanya juu ya uma wa kutenganisha, na kusababisha kusonga.
Njia ya kutengua basi inasukuma kuzaa kuzaa ili kuondoa clutch.
Wakati dereva atakapoachilia kanyagio cha clutch, shinikizo la majimaji hutolewa, uma wa kujitenga polepole hurudi kwenye nafasi yake ya asili chini ya hatua ya chemchemi ya kurudi, na clutch reengages.
Kwa kuongezea, wakati kanyagio cha clutch hakijasisitizwa, kuna pengo kati ya silinda ya kushinikiza ya silinda na pistoni ya pampu ya bwana, na kuna pengo ndogo kati ya valve ya kuingiza mafuta na bastola kwa sababu ya screw ya kikomo kwenye valve ya kuingiza mafuta. Kwa njia hii, silinda ya kuhifadhi mafuta inawasilishwa na chumba cha kushoto cha pampu kuu kupitia bomba la pamoja na kifungu cha mafuta, valve ya kuingiza mafuta na valve ya kuingiza mafuta. Wakati kanyagio cha clutch kinasisitizwa, pistoni huhamia kushoto, na valve ya kuingiza mafuta huhamia kwa jamaa wa kulia na pistoni chini ya hatua ya chemchemi ya kurudi, kuondoa pengo kati ya valve ya kuingiza mafuta na bastola. Endelea kubonyeza kanyagio cha clutch, shinikizo la mafuta kwenye chumba cha kushoto cha pampu ya bwana linainuka, maji ya kuvunja kwenye chumba cha kushoto cha pampu ya bwana huingia kwenye nyongeza kupitia neli, nyongeza inafanya kazi, na clutch imetengwa. Wakati kanyagio cha clutch kinatolewa, bastola hutembea haraka kwenda kulia chini ya hatua ya chemchemi hiyo hiyo, kwa sababu maji ya kuvunja hutiririka kwenye bomba yana upinzani fulani, na mtiririko wa nyuma kwenye pampu kuu ni polepole, kwa hivyo kiwango fulani cha utupu kinaundwa ndani ya chumba cha kushoto cha pampu, mafuta ya kuingiza mafuta huenda chini ya chumba cha kushoto cha bastola, mafuta ya kuvinjari ya mafuta ndani ya chumba cha kushoto cha pistoni, mafuta ya kuvinjari na blone ya kuyeyuka kwa bastoni ya baiskeli, block clom in the bastona ya bastola, blan block of the bastona ya bastola, blan block of the bastola ya bastoni, blan blow giligili ya bastoni, blan blow block in giligili ya bastoni, blan blow blone of the bastold caple chumba cha baiskeli, Chumba cha kushoto cha pampu kuu kupitia valve ya kuingiza mafuta kutengeneza kwa utupu. Wakati giligili ya kuvunja ilipoingia kwenye nyongeza na pampu kuu inapita nyuma kwenye pampu kuu, kuna maji mengi ya kuvunja kwenye chumba cha kushoto cha pampu kuu, na maji haya ya kuzidi yakapita nyuma kwenye silinda ya kuhifadhi mafuta kupitia valve ya kuingiza mafuta.
Clutch ni moja wapo ya sehemu muhimu za maambukizi katika gari, na ubora wake mzuri huathiri moja kwa moja utendaji na usalama wa gari. Kuelewa viwango vya mtihani wa clutch na viashiria vinaweza kuboresha vyema ubora na utulivu wa bidhaa za clutch na kuchukua nafasi katika mashindano ya soko. Wakati huo huo, kushiriki kikamilifu katika uundaji na kufuata viwango husika pia ni njia pekee ya biashara ya utafiti na kukuza na kutoa bidhaa zenye ubora wa hali ya juu.
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
