• kichwa_bango
  • kichwa_bango

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPARE DIRECTION THE OUTSIDE BALL HEAD-L10353668 R10353669 Mfumo wa nguvu AUTO PARTS SUPPLIER jumla mg katalogi bei nafuu ya kiwandani.

Maelezo Fupi:

Maombi ya bidhaa: SAIC MG ZX-NEW

Mpangilio wa mahali: IMETENGENEZWA CHINA

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Muda wa awali: Hisa, ikiwa chini ya PCS 20, kawaida mwezi mmoja

Malipo: Amana ya TT

Chapa ya Kampuni: CSSOT

 

 

 

 


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la bidhaa MWELEKEO WA KICHWA CHA MPIRA WA NJE
Maombi ya bidhaa SAIC MG ZS/ZX/ZX-MPYA
Bidhaa OEM NO L10353668/R10353669
Org ya mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wakati wa kuongoza Hifadhi, ikiwa chini ya PCS 20, mwezi mmoja wa kawaida
Malipo Amana ya TT
Chapa ya Kampuni CSSOT
Mfumo wa maombi MFUMO WA KUPOA

Onyesho la Bidhaa

MWELEKEO KICHWA CHA MPIRA WA NJE-L10353668 R10353669
MWELEKEO KICHWA CHA MPIRA WA NJE-L10353668 R10353669

Ujuzi wa bidhaa

Crankshaft ni nini? Crankshaft hufanya nini? Muundo wa crankshaft?
Crankshaft ni moja ya sehemu muhimu zaidi za injini, inachukua nguvu kutoka kwa fimbo ya kuunganisha na kuibadilisha kuwa pato la torque kupitia crankshaft na huendesha vifaa vingine kwenye injini kufanya kazi. Crankshaft huathiriwa na nguvu ya katikati ya molekuli inayozunguka, nguvu ya hali ya hewa ya mara kwa mara ya gesi na nguvu ya hali ya hewa inayorudia, ambayo hufanya crankshaft kubeba hatua ya kupinda na mzigo wa torsion. Kwa hivyo, crankshaft inahitajika kuwa na nguvu ya kutosha na ugumu, na uso wa jarida unahitaji kuwa sugu, sare na usawa. Crankshaft hutengenezwa kwa chuma cha miundo ya kaboni au chuma cha ductile, na baada ya fimbo ya kuunganisha imewekwa, inaweza kubeba harakati ya juu na chini (ya kukubaliana) ya fimbo ya kuunganisha, na kugeuka kuwa harakati ya mviringo (inayozunguka). Kazi kuu ya crankshaft ni kubadilisha mwendo wa juu na chini wa injini kuwa mwendo wa mzunguko, na hivyo kutoa nguvu kwa mfumo mzima wa mitambo.
Jukumu la crankshaft ni pamoja na mambo yafuatayo:
Nguvu ya upokezaji: Crankshaft huhamisha nguvu ya pistoni hadi shimoni la pato kwa kubadilisha mwendo wa mstari unaorudiwa wa pistoni kuwa mwendo wa mzunguko wa duara, na huendesha sehemu zingine za injini kufanya kazi, kama vile vali, bastola, vijiti vya kuunganisha, n.k. .
Toki ya uhamishaji na kasi: Crankshaft pia inaweza kuhamisha torati na kasi ya injini hadi shimoni la pato, ili gari liweze kutoa nguvu wakati wa kuendesha, ili injini ifanye kazi kawaida.
Kuhimili torque: Crankshaft pia inahitaji kuhimili torque na nguvu isiyo na nguvu ya injini ili kuhakikisha utendakazi wa kawaida wa injini.
Valve ya kudhibiti: Fimbo hudhibiti uingizaji na hewa ya kutolea nje kwenye silinda kwa kudhibiti ufunguzi na kufunga vali ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa injini.
Kwa ujumla, crankshaft ni moja wapo ya sehemu muhimu sana za injini, jukumu lake ni kubadilisha mwendo wa mstari unaorudiwa wa pistoni kuwa mzunguko wa duara wa crankshaft ili kuendesha sehemu zingine za injini kufanya kazi, lakini pia inahitajika. kuhimili aina mbalimbali za nguvu na wakati ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa injini.
Crankshaft  kimsingi ina sehemu zifuatazo:
Shingo ya spindle: Sehemu kuu inayotegemeza ya crankshaft, inayoungwa mkono na fani kuu katika sehemu kuu ya kuzaa ya crankcase. Mhimili wa shingo ya spindle wote uko kwenye mstari sawa sawa.
Jarida la fimbo ya kuunganisha (pini ya crank) : inapotoka kutoka kwa mhimili wa jarida kuu la shimoni ili kusakinisha jarida la fimbo inayounganisha, na kuna Pembe fulani kati ya jarida la fimbo inayounganisha ili kubadilisha nguvu kutoka kwa fimbo ya kuunganisha hadi torque inayozunguka ya crankshaft. .
Crank (mkono wa crank) : Sehemu inayounganisha jarida la fimbo inayounganisha na jarida kuu la shimoni pamoja ili kubadilisha nguvu kutoka kwa fimbo ya kuunganisha hadi torati inayozunguka ya crankshaft.
Uzito wa kukabili: hutumika kusawazisha torati ya katikati isiyosawazishwa ya injini, na wakati mwingine kusawazisha sehemu ya nguvu inayorudishwa ya hali ya hewa ili kufanya crankshaft izunguke vizuri.
Shaft ya mbele (mwisho wa bure) : hutumika kufunga kapi ya pampu ya maji, kapi ya wakati wa crankshaft, nk.
Upande wa nyuma wa flange: hutumika kusakinisha flywheel, jarida la mwisho wa nyuma na flange ya flywheel kati ya flange ya mafuta na uzi wa kurudi, ili kuzuia mafuta kurudi nyuma.
Kanuni ya kazi ya crankshaft inahusisha kubadilisha nguvu kutoka kwa fimbo ya kuunganisha hadi torque, ambayo hutolewa kupitia crankshaft na huendesha vifaa vingine kwenye injini kufanya kazi. Katika mchakato huu, crankshaft huathiriwa na nguvu ya centrifugal ya molekuli inayozunguka, nguvu ya inertia ya gesi ya mabadiliko ya mara kwa mara na nguvu ya inertia inayorudi, na hubeba hatua ya kupiga na mzigo wa torsional. Kwa hiyo, crankshaft inahitaji kuwa na nguvu za kutosha na ugumu, na uso wa jarida unahitaji kuwa sugu, sare na usawa.

Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.

 

Wasiliana nasi

YOTE tunaweza kusuluhisha kwa ajili yako, CSSOT inaweza kukusaidia kwa haya uliyoyashangaza, maelezo zaidi tafadhali wasiliana

simu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

cheti

cheti
cheti 2 (1)
cheti 1
cheti2

MAONYESHO YETU

展会2

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana