Kanuni ya kufanya kazi ya sufuria ya upanuzi, maji kwenye sufuria ya upanuzi wa injini hutokaje?
Kanuni ya kufanya kazi ya sufuria ya upanuzi inajumuisha mgawanyo wa maji na gesi, usawa wa shinikizo la mfumo wa baridi, nyongeza ya baridi ili kuzuia kutuliza, na utulivu wa shinikizo kuzuia shinikizo la mfumo kuwa juu sana.
Mgawanyiko wa maji na gesi, shinikizo la mfumo wa baridi: wakati mfumo wa baridi unafanya kazi, sehemu ya bomba itakuwa katika hali ya joto ya juu, rahisi kutoa mvuke. Hii husababisha shinikizo la mfumo kubadilika na joto la maji. Sufuria ya upanuzi inaweza kuhifadhi mvuke wa maji kutoka kwa radiator na kituo cha injini na kuirudisha baada ya baridi, na hivyo kusawazisha shinikizo la mfumo.
Ongeza baridi ili kuzuia cavitation: cavitation ni jambo la shimo ndogo kwenye uso wa vifaa vya mitambo kwa sababu ya athari ya nje ya muda mrefu. Katika mfumo wa baridi wa injini, athari za kupasuka kwa mvuke kwenye uso wa mashine ndio sababu kuu ya cavitation. Mgawanyo wa maji ya maji ya sufuria ya upanuzi unaweza kupunguza cavitation. Kwa kuongezea, wakati shinikizo kwenye upande wa pampu ni chini, ni rahisi kutoa Bubbles za mvuke, na athari ya hydration ya sufuria ya upanuzi itajaza baridi kwa upande huu kwa wakati ili kupunguza Bubbles za mvuke, na hivyo kuzuia kutuliza.
Shinikizo la shinikizo kuzuia shinikizo kubwa la mfumo: kifuniko cha sufuria ya upanuzi ina athari ya misaada ya shinikizo. Wakati shinikizo la mfumo linazidi thamani iliyoainishwa, kama vile uzushi wa kuchemsha, shinikizo la shinikizo la kifuniko litafunguliwa, na shinikizo la mfumo litaondolewa kwa wakati ili kuzuia athari kubwa.
Kwa muhtasari, sufuria ya upanuzi inadumisha hali ya kawaida ya kufanya kazi ya mfumo wa baridi kupitia muundo wake wa kipekee na kazi, na inalinda injini kutokana na uharibifu unaosababishwa na shinikizo lisilo la kawaida la mfumo wa baridi.
1. Simama gari hadi joto la maji litoke kwa joto la kawaida. Fungua mlango wa dereva. Bonyeza swichi wazi ya gari ili kufungua hood. Hood isiyofunguliwa inaweza kufunguliwa na kuungwa mkono kwa nguvu kwa kuinua juu zaidi. Polepole kufunika kifuniko cha jug ndogo ya maji ya gari, ambayo ni kifuniko cha tank ya kuhifadhi kioevu, ili kupunguza shinikizo la ndani.
2. Ondoa kuziba cheche. Anza injini. Spin ni kidogo kidogo. Spin ni kidogo kidogo. Acha maji kwenye silinda yatoke mbali na kuziba cheche. Mimina mafuta yote. Tumia bunduki yenye shinikizo kubwa la maji yenye shinikizo kubwa la bunduki. Shika bunduki ya hewa ya juu kupitia shimo la kuziba cheche na uipigie. Mimina mafuta yote. Badilisha kipengee cha vichungi.
3, jinsi ya kumaliza hewa ya tank ya maji ndani ya injini ya gari? Njia ya hewa ya kutolea nje: Gari imewashwa moto kwa preheat, na baridi itashuka kidogo baada ya shabiki wa elektroniki kugeuka, na baridi itajazwa na kifuniko cha tank ya maji kitafunikwa.
4, Ili kudumisha tank ya maji ya gari, tunahitaji kuchukua hatua zifuatazo: Kwanza simama na uzima injini, na kadhalika, baada ya joto la baridi kupunguzwa, fungua sufuria ya upanuzi, na ongeza wakala wa kusafisha tank ya maji. Anza injini, subiri shabiki wa baridi afanye kazi, na acha injini ifanye kazi kwa dakika 5 hadi 10. Unapoegeshwa, ondoa bumper ya mbele ya gari.
Sababu za kuongezeka kwa kiwango cha maji ya sufuria ya upanuzi zinaweza kujumuisha yafuatayo:
Kuzeeka kwa viungo vya bomba la maji au bomba la maji wenyewe: Hii inaweza kusababisha kuvuja kwa baridi katika mfumo wa baridi, ambao unaathiri ukali wa hewa wa mfumo wa baridi.
Uharibifu wa Jalada la Tangi: Jalada la tank lina kazi ya misaada ya shinikizo moja kwa moja, ikiwa kifuniko cha tank kimeharibiwa, wakati shinikizo la mfumo wa baridi ni kubwa sana, valve ya misaada ya shinikizo haiwezi kufanya kazi kawaida, na kusababisha shinikizo haliwezi kutolewa.
Uvujaji wa bomba la maji: Ikiwa bomba la maji linavuja, ukali wa hewa hautoshi, na wakati joto la juu linakuwa chini, maji ya tanki la maji ya sekondari hayawezi kunyonya nyuma kwenye tank kuu ya maji, ambayo pia itasababisha kiwango cha maji kuongezeka.
Shinikiza kuongezeka kwa chombo cha baridi: Wakati injini inafanya kazi, shinikizo kwenye chombo cha baridi litaongezeka, na kulazimisha zaidi ya baridi kukaa kwenye baridi na bomba. Wakati kifuniko kimefunguliwa, shinikizo la hewa huanguka na baridi hutiririka ndani ya chombo, kwa hivyo inaonekana kwamba kiwango cha kioevu huongezeka.
Fungua sufuria ya upanuzi wakati gari moto: Fungua sufuria ya upanuzi wakati gari moto, kwa sababu joto la maji kwenye tangi la maji litatoka, kwa hivyo kiwango cha kioevu kitaongezeka.
Shida za injini za injini: Kuna matundu kwenye injini au juu ya bomba la maji ya juu, na ikiwa vent imezuiwa au imewekwa vibaya, pia itasababisha kiwango cha maji kuongezeka.
Pointi zilizo hapo juu zinaweza kusababisha kiwango cha maji cha sufuria ya upanuzi kuongezeka, na hali maalum inahitaji kuamuliwa kulingana na ukaguzi halisi na upimaji.
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
