• bendera_ya_kichwa
  • bendera_ya_kichwa

SAIC MG ZX-MPYA VIPANDE VYA MAGARI VIPANDE VYA MKONO VYA MBELE AXLE ASSY-10233396 Mfumo wa umeme MSAADA WA VIPANDE VYA MAGARI jumla mg katalogi bei nafuu ya kiwandani

Maelezo Mafupi:

Matumizi ya bidhaa: SAIC MG ZX-NEW

Shirika la mahali: IMETENGENEZWA CHINA

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / NAKALA

Muda wa Kuongoza: Hisa, ikiwa chini ya PCS 20, kawaida mwezi mmoja

Malipo: Amana ya TT

Chapa ya Kampuni: CSSOT

 

 

 

 


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la bidhaa SHINGO YA MBELE
Matumizi ya bidhaa SAIC MG ZS/ZX/ZX-MPYA
Bidhaa za OEM HAPANA 10233396
Shirika la mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT /RMOEM/ORG/NAKALA
Muda wa malipo Hisa, ikiwa chini ya PCS 20, kawaida mwezi mmoja
Malipo Amana ya TT
Chapa ya Kampuni CSSOT
Mfumo wa matumizi MFUMO WA KUPOA

Onyesho la Bidhaa

EGESI LA MBELE ASSY-10233396
EGESI LA MBELE ASSY-10233396

Ujuzi wa bidhaa

 

Kazi ya ekseli ya gari ni nini?
Jukumu la nusu shimoni la gari: 1, torque ya injini kutoka kwa kifaa cha usafirishaji wa ulimwengu hupitishwa hadi kwenye gurudumu la kuendesha kupitia kipunguzaji kikuu, tofauti, nusu shimoni, nk, ili kufikia kasi iliyopunguzwa na torque iliyoongezeka; 2, kupitia jozi kuu ya gia ya bevel ya kipunguzaji ili kubadilisha mwelekeo wa usafirishaji wa torque; 3, kupitia tofauti ili kufikia pande zote mbili za athari ya tofauti ya gurudumu, ili kuhakikisha kwamba magurudumu ya ndani na ya nje yanaendeshwa kwa kasi tofauti; 4, kupitia makazi ya daraja na magurudumu ili kufikia usafirishaji wa mzigo na torque.
Ekseli ya gari, ambayo pia inajulikana kama shimoni ya kuendesha, ni shimoni inayounganisha tofauti na gurudumu la kuendesha. Shimoni nusu ni shimoni inayopitisha torque kati ya kipunguza gia ya gia na gurudumu la kuendesha, na ncha zake za ndani na nje zina kiunganishi cha ulimwengu (U/JOINT) mtawalia kilichounganishwa na gia ya kipunguza na pete ya ndani ya fani ya kitovu kupitia spline kwenye kiunganishi cha ulimwengu.
Dalili za uharibifu wa ekseli ya kuendesha ni kama ifuatavyo:
1, kuna sauti zisizo za kawaida wakati wa mchakato wa kuendesha gari, kama vile ekseli ya nyuma (nyumba ya fani tofauti) ilitoa sauti ya "ngurumo", wakati upande wa nyuma unaweza kutoweka, jambo hili linaweza kuwa gia imevunjika au boliti ya muunganisho imevunjika, inapaswa kusimamisha ukaguzi wa uokoaji wa mguso, kubadilisha sehemu husika zilizovunjika kabla ya kuendelea na safari;
2, wakati kuna sauti ya kunguruma kama ndege wakati wa kuendesha, haswa katika sekunde 1-2 baada ya mafuta kupotea, jambo hili kubwa zaidi husababishwa zaidi na uchakavu wa meno. Inahitaji kutengenezwa kwa wakati ili kuzuia upanuzi wa tatizo, jambo hili kwa ujumla hubadilishwa na jino kuu, jino linaweza kuwa;
3, kuna mdundo wa sauti ya "kugonga" katika kuendesha, hasa katika kuongeza kasi ghafla au kuongeza kasi ya haraka ni kubwa zaidi, hasa kutokana na pengo la ndani la gia ni kubwa mno, kwa wakati huu inapaswa kupunguza kasi, kupelekwa kwenye matengenezo ya baada ya mauzo. Jambo hili husababishwa zaidi na uchakavu mwingi wa mapengo ya gia, na sehemu zilizovaliwa zinaweza kubadilishwa na matengenezo.
Kizimba cha mpira cha ndani kimeunganishwa na sehemu tofauti ya gia, kizimba cha mpira cha nje kimeunganishwa na sehemu ya gurudumu, jukumu la kizimba cha mpira cha nje iwe ni utoaji wa umeme au wakati gari linapogeuka ni kizimba cha mpira cha nje.
Kizimba cha mpira wa gari kinajumuisha kizimba cha mpira wa ndani na kizimba cha mpira wa nje, kinachojulikana pia kama "kiungo cha kasi ya kawaida cha ulimwengu", ambacho ni sehemu muhimu ya mfumo wa usafirishaji wa gari, na jukumu lake ni kuhamisha nguvu ya injini kutoka kwa gia hadi magurudumu mawili ya mbele, kuendesha gari kwa kasi ya juu. Kizimba cha mpira wa ndani kimeunganishwa na sehemu tofauti ya usafirishaji, kizimba cha mpira wa nje kimeunganishwa na sehemu ya gurudumu, jukumu la kizimba cha mpira wa nje iwe ni pato la umeme au gari linapogeuka ni kizimba cha mpira wa nje. Kizimba cha mpira wa gari kwa ujumla huundwa na ganda la kengele, mpira wa kubeba wenye meno matatu au chuma, kifuniko cha vumbi, pete ya kifungu, na sehemu ya grisi.
Dalili zifuatazo hutokea wakati ngome ya ndani ya gari imevunjika.
1, hasa katika mpira wa chuma uliokwama, kutakuwa na sauti.
2, kuna aina nyingine ya kuponda mpira wa chuma, yaani, injini haiwezi kuendesha gurudumu. Kizimba cha mpira kinateleza ndani na nje. Hii kwa kawaida husababishwa na uharibifu wa kufunika mpira, hakuna mafuta ya kulainisha.
3. Wakati ngome ya nje ya gari imeharibika, gari litatoa sauti ya kutetemeka linapogeuka.
4. Wakati wa kuendesha gari, mwelekeo umezimwa, na usambazaji wa nguvu ya gurudumu unaweza kukatizwa ikiwa uharibifu ni mkubwa.
5. Baada ya kizimba cha ndani kuharibika, kwa kawaida ni wakati gari linapoendesha kwa mstari ulionyooka, wakati gari linapoongeza kasi kwa kasi au kukusanya mafuta, sauti isiyo ya kawaida au mtetemeko wa barabara yenye matuta huonekana, na hali ya mtetemeko huonekana waziwazi wakati gari linaongeza kasi kwa kasi au kukusanya mafuta.

Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.

 

Wasiliana nasi

YOTE tunayoweza kuyatatua kwa ajili yako, CSSOT inaweza kukusaidia kwa haya uliyoyachanganya, kwa undani zaidi tafadhali wasiliana nasi

simu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

cheti

cheti
cheti2 (1)
cheti1
cheti2

MAONYESHO YETU

展会2

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana