• bendera_ya_kichwa
  • bendera_ya_kichwa

SAIC MG ZX-MPYA VIPANDE VYA MAGARI VYA SPEARE FRT BUMPER BRACKET-L10562299-R10562300 Mfumo wa umeme MSAADA WA VIPANDE VYA MAGARI jumla mg katalogi bei nafuu ya kiwandani

Maelezo Mafupi:

Matumizi ya bidhaa: SAIC MG ZX-NEW

Shirika la mahali: IMETENGENEZWA CHINA

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / NAKALA

Muda wa Kuongoza: Hisa, ikiwa chini ya PCS 20, kawaida mwezi mmoja

Malipo: Amana ya TT

Chapa ya Kampuni: CSSOT

 

 

 

 


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la bidhaa BRACKETI YA BUMPER YA FRT
Matumizi ya bidhaa SAIC MG ZS/ZX/ZX-MPYA
Bidhaa za OEM HAPANA L10562299/R10562300
Shirika la mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT /RMOEM/ORG/NAKALA
Muda wa malipo Hisa, ikiwa chini ya PCS 20, kawaida mwezi mmoja
Malipo Amana ya TT
Chapa ya Kampuni CSSOT
Mfumo wa matumizi MFUMO WA KUPOA

Onyesho la Bidhaa

BRAKOTI YA BUMPER YA FRT-L10562299-R10562300
BRAKOTI YA BUMPER YA FRT-L10562299-R10562300

Ujuzi wa bidhaa

Kibano cha bamba cha gari.
Bracket ya bamba ni kiungo kati ya bamba na sehemu za mwili. Wakati wa kubuni bracket, ni muhimu kwanza kuzingatia tatizo la nguvu, ikiwa ni pamoja na nguvu ya bracket yenyewe na nguvu ya muundo uliounganishwa na bamba au mwili. Kwa usaidizi wenyewe, muundo wa kimuundo unaweza kukidhi mahitaji ya nguvu ya usaidizi kwa kuongeza unene wa ukuta mkuu au kuchagua vifaa vya PP-GF30 na POM vyenye nguvu ya juu. Zaidi ya hayo, baa za kuimarisha huongezwa kwenye uso wa kupachika wa bracket ili kuzuia kupasuka wakati bracket imekazwa. Kwa muundo wa muunganisho, ni muhimu kupanga kwa busara urefu wa cantilever, unene na nafasi ya kifungo cha muunganisho wa ngozi ya bamba ili kufanya muunganisho uwe thabiti na wa kuaminika.
Bila shaka, wakati wa kuhakikisha nguvu ya bracket, ni muhimu pia kukidhi mahitaji mepesi ya bracket. Kwa mabano ya pembeni ya mabampa ya mbele na ya nyuma, jaribu kubuni muundo wa sanduku lenye umbo la "nyuma", ambalo linaweza kupunguza uzito wa bracket kwa ufanisi huku likidhi mahitaji ya nguvu ya bracket, hivyo kuokoa gharama. Wakati huo huo, kwenye njia ya uvamizi wa mvua, kama vile kwenye sinki au meza ya usakinishaji wa msaada, ni muhimu pia kuzingatia kuongeza shimo jipya la uvujaji wa maji ili kuzuia mkusanyiko wa maji wa ndani. Kwa kuongezea, katika mchakato wa usanifu wa bracket, ni muhimu pia kuzingatia mahitaji ya kibali kati yake na sehemu za pembeni. Kwa mfano, katika nafasi ya kati ya bracket ya kati ya bampa ya mbele, ili kuepuka kufuli ya kifuniko cha injini na bracket ya kufuli ya kifuniko cha injini na sehemu zingine, bracket inahitaji kukatwa kwa sehemu, na eneo hilo linapaswa pia kuchunguzwa kupitia nafasi ya mkono. Kwa mfano, bracket kubwa upande wa bamba la nyuma kwa kawaida huingiliana na nafasi ya vali ya kupunguza shinikizo na rada ya kugundua nyuma, na bracket inahitaji kukatwa na kuepukwa kulingana na bahasha ya sehemu za pembeni, kusanyiko la waya na mwelekeo.
Mabano ya upau wa mbele yamewekwa kwenye nini?
Kibandiko cha mbele cha upau kimewekwa kwenye sehemu ya kuingilia, bamba la mbele, na chuma cha mwili.
Ufungaji na urekebishaji wa mabano ya upau wa mbele wa gari unahusisha mwingiliano wa hatua na vipengele vingi. Kwanza, mabano ya bamba la mbele yanahitaji kufungwa kwenye bamba la mbele na bamba la mbele. Mchakato huu unahusisha kuunganisha bamba la mbele la katikati kwenye moduli ya mbele na kuifunga kwa skrubu kwa torque maalum. Wakati huo huo, mabano ya upande wa kushoto na kulia wa bamba la mbele yameunganishwa kwenye ukingo wa upande wa bamba, na kukaza skrubu kulingana na torque maalum. Kwa njia hii, bamba la mbele la bamba huwekwa awali kwa kuunganisha na bamba la mbele na bamba la mbele.
Kisha, usakinishaji wa bamba la mbele pia unahusisha kuunganisha bamba la kuunganisha kwenye kiunganishi cha bamba la mwili, baada ya hapo bamba huinuliwa na kutundikwa kwenye bracket ya ulinzi wa mbele. Wakati huo huo, ingiza flange ya bamba chini ya taa ya kichwa, ili bosi wa taa ya kichwa iunge mkono bamba. Hatua hii inahakikisha zaidi kwamba bamba la mbele limeunganishwa na karatasi ya chuma ya mwili.
Hatimaye, ili kukamilisha urekebishaji wa mabano ya mbele ya bamba, ni muhimu pia kurekebisha sehemu ya juu ya mkutano wa mbele wa bamba kwa kutumia skrubu na misumari ya kusukuma, na kisha kuunganisha sehemu ya chini ya kupachika ya mkutano wa mbele wa bamba kwenye kigeuzaji cha chini au moduli ya mwisho wa mbele, na kutumia skrubu kurekebisha sehemu ya chini ya mkutano wa mbele wa bamba. Zaidi ya hayo, kifuniko cha gurudumu kimewekwa kwenye mkutano wa mbele wa bamba kwa kutumia skrubu, hivyo kukamilisha mchakato wa usakinishaji na urekebishaji wa mabano yote ya mbele ya bamba.
Kwa muhtasari, urekebishaji wa mabano ya upau wa mbele unahusisha mwingiliano na muunganisho na fender, bamba la mbele na chuma cha karatasi ya mwili. Kupitia mfululizo wa hatua za usakinishaji na mbinu za urekebishaji, uthabiti na usalama wa mabano ya upau wa mbele kwenye gari huhakikishwa.

Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitajibidhaa za ch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.

 

Wasiliana nasi

YOTE tunayoweza kuyatatua kwa ajili yako, CSSOT inaweza kukusaidia kwa haya uliyoyachanganya, kwa undani zaidi tafadhali wasiliana nasi

simu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

cheti

cheti
cheti2 (1)
cheti1
cheti2

MAONYESHO YETU

展会2

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana