Je! Kuvuja kwa mshtuko kunahitaji kubadilishwa.
Mafuta ya kuvuja ya mshtuko kawaida yanahitaji kubadilishwa. Kuvuja kutoka kwa kunyonya kwa mshtuko kunaonyesha kuwa imeharibiwa, na athari ya kunyonya ya mshtuko itapungua polepole hadi itakapopoteza athari yake ya kunyonya kabisa. Ikiwa mshtuko wa mshtuko husababisha kuvuja kwa mafuta kwa sababu ya kuzeeka kwa mafuta ya ndani au kwa sababu ya athari kubwa na sababu zingine, uingizwaji ni muhimu. Mshtuko wa mshtuko wa gari ndio sehemu ya msingi ya mfumo wa vichujio wa gari, ambayo inawajibika kwa kuchukua vibration na athari inayosababishwa na uso usio na usawa wakati gari linaendesha, na kutoa mazingira ya kuendesha gari kwa dereva na abiria. Kwa hivyo, mara tu uvujaji wa mafuta ya kunyonya unapatikana, inapaswa kukaguliwa na kubadilishwa kwa wakati ili kuhakikisha usalama na faraja.
Kwa ikiwa ni muhimu kuchukua nafasi ya moja au jozi, inashauriwa kuchukua nafasi ya viboreshaji vya mshtuko pande zote mbili kwa wakati mmoja ili kuhakikisha utulivu na faraja ya gari. Ikiwa ni uvujaji mdogo tu wa mafuta na haiathiri matumizi ya kawaida ya gari, unaweza kufikiria kuendelea kuitumia na kuiangalia mara kwa mara. Walakini, ikiwa uvujaji wa mafuta ni makubwa, haswa wakati sauti isiyo ya kawaida inapotokea kwenye barabara ya bumpy au kuathiri faraja ya kuendesha, inapaswa kubadilishwa mara moja.
Kanuni hiyo hiyo inatumika kwa mshtuko wa magari ya umeme, kwa sababu magari ya umeme pia yanahitaji mfumo mzuri wa kunyonya mshtuko ili kuhakikisha laini na faraja ya safari.
Je! Mkutano wa mshtuko wa mshtuko unajumuisha nini
Mkusanyiko wa mshtuko wa mshtuko unaundwa sana na mshtuko wa mshtuko, pedi ya chini ya chemchemi, koti ya vumbi, chemchemi, pedi ya mshtuko, pedi ya juu ya chemchemi, kiti cha chemchemi, kuzaa, mpira wa juu, lishe na vifaa vingine. Ni sehemu muhimu ya mfumo wa kusimamishwa kwa magari, ambayo inaweza kupunguza mshtuko na kunyonya kwa mshtuko, kuboresha utulivu na faraja ya kuendesha.
Kwa kuongezea, mkutano wa kunyonya wa mshtuko unaweza kugawanywa katika sehemu nne kulingana na msimamo wa ufungaji, mbele kushoto, mbele kulia, nyuma kushoto na nyuma kulia, na msimamo wa lug ya chini ya kila sehemu ya mshtuko wa mshtuko (pembe iliyounganishwa na disc ya kuvunja) ni tofauti, kwa hivyo sehemu maalum inahitaji kuwa wazi wakati wa kuchagua na kuchukua nafasi ya mkutano wa mshtuko.
Je! Ni dalili gani za mshtuko wa mshtuko uliovunjika
Ukurasa wa mafuta 01
Ukurasa wa mafuta ya kunyonya mshtuko ni dalili dhahiri ya uharibifu wake. Uso wa nje wa mshtuko wa kawaida wa mshtuko unapaswa kuwa kavu na safi. Mara tu mafuta yanapopatikana kuwa yanavuja, haswa katika sehemu ya juu ya fimbo ya pistoni, hii kawaida inamaanisha kuwa mafuta ya majimaji ndani ya mshtuko wa mshtuko yanavuja. Uvujaji huu kawaida husababishwa na kuvaa kwa muhuri wa mafuta. Uvujaji mdogo wa mafuta hauwezi kuathiri mara moja utumiaji wa gari, lakini kadri uvujaji wa mafuta unavyozidi kuongezeka, haitaathiri tu faraja ya kuendesha, lakini pia inaweza kutoa kelele isiyo ya kawaida ya "Dong Dong Dong". Kwa sababu ya mfumo wa juu wa majimaji ndani ya mshtuko wa mshtuko, matengenezo ni hatari ya usalama, kwa hivyo mara tu uvujaji utakapopatikana, kawaida hupendekezwa kuchukua nafasi ya mshtuko wa mshtuko badala ya kujaribu kuirekebisha.
02 SHOCK ABSORBER SEHEMU YA KIWANDA CHA KIWANGO
Sauti isiyo ya kawaida ya kiti cha juu cha mshtuko ni dalili dhahiri ya kutofaulu kwa mshtuko. Wakati gari linaendesha kwenye barabara isiyo na usawa ya barabara, haswa katika safu ya kasi ya yadi 40-60, mmiliki anaweza kusikia "Knock, Knock, Knock" akipiga kwenye chumba cha injini ya mbele. Sauti hii sio kugonga chuma, lakini udhihirisho wa unafuu wa shinikizo ndani ya mshtuko wa mshtuko, hata ikiwa hakuna dalili dhahiri za kuvuja kwa mafuta nje. Pamoja na kuongezeka kwa wakati wa matumizi, kelele isiyo ya kawaida itaongezeka polepole. Kwa kuongezea, ikiwa mshtuko wa mshtuko unasikika sana kwenye barabara ya matuta, inamaanisha pia kwamba mshtuko wa mshtuko unaweza kuharibiwa.
03 Uendeshaji wa gurudumu la usukani
Kutetemeka kwa gurudumu ni ishara dhahiri ya uharibifu wa mshtuko wa mshtuko. Absorber ya mshtuko ina vifaa kama vile mihuri ya bastola na valves. Wakati sehemu hizi zinavaa, maji yanaweza kutoka nje ya valve au muhuri, na kusababisha mtiririko wa maji usio na utulivu. Mtiririko huu usio na msimamo hupitishwa zaidi kwa usukani, na kusababisha kutetemeka. Kutetemeka huku kunatamkwa zaidi haswa wakati wa kupita kwenye mashimo, mwamba wa mwamba au barabara za matuta. Kwa hivyo, kutetemeka kwa nguvu kwa usukani inaweza kuwa onyo la kengele ya kuvuja kwa mafuta au kuvaa kwa mshtuko wa mshtuko.
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji SuBidhaa za Ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
