Kazi ya valve ya kudhibiti mafuta.
Kazi kuu ya valve ya kudhibiti mafuta ni kupunguza shinikizo kubwa la mfumo wa lubrication kuzuia shinikizo kubwa kutokana na kuharibu sehemu za mfumo wa lubrication na kuzuia kutokea kwa kuvuja kwa mafuta. Valve ya kudhibiti mafuta inahakikisha operesheni ya kawaida ya mfumo wa lubrication ya injini kwa kurekebisha shinikizo la mafuta. Kawaida imewekwa kwenye kituo cha mafuta cha outlet ya pampu ya mafuta ili kuangalia vizuri na kudhibiti shinikizo la mafuta. Ikiwa valve ya kudhibiti mafuta itashindwa, inaweza kusababisha gari kusimama wakati wa kuendesha, na shinikizo la mafuta litaongezeka sana, ambalo litaathiri operesheni ya kawaida ya gari.
Kanuni ya kufanya kazi ya valve ya kudhibiti mafuta inajumuisha mkutano wa mwili wa valve na mkutano wa activator, ambao hufanya kazi kwa pamoja kufikia kanuni za shinikizo la mafuta. Katika mfumo wa muda wa valve, valve ya kudhibiti mafuta huchagua mizunguko tofauti ya mafuta ili kuwasiliana na mtawala wa VVT Kulingana na maagizo ya udhibiti wa injini ya ECU, kwa hivyo iko mapema, lag au kudumisha majimbo haya matatu tofauti ya kufanya kazi. Utaratibu huu wa kudhibiti inahakikisha kuwa valve inafungua na kufunga kwa wakati mzuri, na hivyo kuongeza utendaji wa injini.
Kwa kuongezea, mafuta, mafuta ya injini, inachukua jukumu muhimu katika lubrication ya injini na kupunguzwa kwa kuvaa, baridi ya msaidizi na baridi , kuziba kuzuia kuvuja , kuzuia kutu na kuzuia kutu , mshtuko wa mshtuko na kadhalika. Inajulikana kama "damu" ya gari. Kazi ya valve ya kudhibiti mafuta ni kudhibiti na kuzuia shinikizo la mfumo wa lubrication ya injini kutoka kuwa juu sana kulinda injini kutokana na uharibifu.
Valve ya kudhibiti mafuta imevunjika
Utendaji wa kutofaulu kwa kudhibiti mafuta ni pamoja na:
Gari inaweza ghafla wakati wa kuendesha, ambayo ni kwa sababu ya valve ya kudhibiti mafuta haiwezi kurekebisha shinikizo la mafuta kawaida, na kusababisha lubrication ya injini ya kutosha.
Shinikiza ya mafuta ni ya juu sana, ikiwa shinikizo la mafuta ni kubwa sana, litasababisha mchanganyiko mnene sana, moshi mweusi kutoka kwa bomba la kutolea nje, na nguvu ya gari haitoshi. Kwa kuongezea, shinikizo kubwa la mafuta pia linaweza kusababisha shinikizo la mafuta kuwa chini sana au hata kukosa kuanzisha, na hivyo kuongeza matumizi ya mafuta.
Mafuta hayo yatawaka, na kusababisha kuongezeka kwa matumizi ya mafuta, uzalishaji mwingi wa kutolea nje, kasi isiyo na msimamo, na kuongeza hatari zilizofichwa za gari na kuongeza mzigo wa kiuchumi. Mafuta ya kuchoma pia yatasababisha kuongezeka kwa mkusanyiko wa kaboni kwenye chumba cha mwako wa injini, kuongeza kasi dhaifu, kasi ya polepole, nguvu haitoshi na athari zingine mbaya.
Uharibifu wa valve ya kudhibiti mafuta ulisababisha kutetemeka kwa injini, taa ya kutofaulu. Nambari ya makosa ya pato inaweza kuwa mzunguko wazi wa valve ya kudhibiti VVT, mzunguko mfupi hadi ardhini, au mzunguko mfupi kwa elektroni chanya. Katika hali ya kawaida, wimbi la voltage ya pato la terminal inapaswa kuwa ishara ya kunde ambayo ni kubwa zaidi kuliko ishara chanya, na ikiwa wimbi sio sawa, litasababisha kushindwa kwa injini.
Kwa hivyo, mara tu uharibifu wa valve ya kudhibiti mafuta utakapopatikana, inapaswa kutibiwa mara moja ili kuzuia athari mbaya zaidi.
Je! Valve ya kudhibiti mafuta huvunja gari gani kwenye gari
Valve iliyovunjika ya kudhibiti mafuta inaweza kusababisha safu ya athari mbaya, pamoja na kuchoma mafuta, kuongezeka kwa matumizi ya mafuta, uzalishaji mwingi wa kutolea nje, kasi isiyo na msimamo, na nguvu ya kutosha.
Kuchoma mafuta: Kushindwa kwa kudhibiti mafuta kutasababisha kuchoma mafuta, ambayo itasababisha lubrication ya injini haitoshi, kuzidisha injini, na hata kutofaulu.
Kuongezeka kwa matumizi ya mafuta: Kuungua mafuta kutasababisha kuongezeka kwa matumizi ya mafuta ya injini, ambayo itaongeza matumizi ya mafuta ya gari.
Uzalishaji mkubwa wa kutolea nje: kuchoma mafuta kutasababisha uzalishaji mkubwa wa kutolea nje, na kusababisha uchafuzi wa mazingira.
Kukosekana kwa utulivu: Kushindwa kwa kudhibiti mafuta kutasababisha kutokuwa na utulivu wa injini, gari litatetemeka na matukio mengine wakati wa kuendesha.
Nguvu isiyo ya kutosha: Kushindwa kwa valve ya kudhibiti mafuta itasababisha nguvu ya injini ya kutosha, na kutakuwa na shida kama kuongeza kasi wakati gari linaendesha.
Gari inaweza kusimama: Ikiwa valve ya kudhibiti mafuta imevunjwa, gari inaweza kusimama wakati wa kuendesha.
Kuongezeka kwa injini ya mwako wa injini: Mafuta ya kuchoma yatasababisha kuongezeka kwa chumba cha mwako wa injini, kuongeza kasi dhaifu, kasi polepole.
Kuongezeka kwa mzigo wa kiuchumi: Mafuta ya kuchoma yataongeza mzigo wa kiuchumi wa gari, kwa sababu gharama zaidi za mafuta na matengenezo zinahitajika.
Kuathiri operesheni ya kawaida ya injini: valve ya kudhibiti mafuta imevunjwa, ambayo itasababisha shinikizo la mfumo wa lubrication ya injini kuwa juu sana, na hivyo kuathiri operesheni ya kawaida ya injini.
Kazi kuu ya valve ya kudhibiti mafuta ni kudhibiti na kuzuia shinikizo la mfumo wa lubrication ya injini kutoka kuwa juu sana. Kwa hivyo, wakati valve ya kudhibiti mafuta inashindwa, inahitaji kutibiwa kwa wakati ili kuzuia uharibifu wa injini.
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji SuBidhaa za Ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
