Je! Mkutano wa kichujio cha mafuta unamaanisha nini.
Mkutano wa kichujio cha petroli kwa magari
Mkutano wa kichujio cha mafuta unamaanisha mkutano wa kichujio cha petroli ya gari, ambayo inaundwa na pampu ya mafuta na kipengee cha chujio. Kazi kuu ya kusanyiko hili ni kuondoa uchafu kama vile vumbi, chembe za chuma, precipitates za kaboni na chembe za soot kutoka kwa mafuta kulinda injini. Mkutano wa kichujio cha mafuta, pia unajulikana kama kichungi, iko kwenye mfumo wa lubrication ya injini, juu ni pampu ya mafuta, na mteremko ni sehemu ambazo zinahitaji kulazwa kwenye injini. Kichujio cha petroli kinahitaji kubadilishwa kila kilomita 20,000 ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya injini na kupanua maisha ya huduma.
Kanuni ya kufanya kazi ya kichujio cha mafuta kwa ujumla imegawanywa katika utenganisho wa mitambo, kujitenga kwa centrifugal na adsorption ya sumaku kulingana na njia ya kuchuja kwa uchafu. Mgawanyiko wa mitambo ni pamoja na utenganisho safi wa mitambo, kujitenga kwa kichwa na kujitenga kwa adsorption, kujitenga kwa centrifugal inahusu mafuta kupitia rotor inayozunguka kwa kasi, ili uchafu katika mafuta na nguvu ya centrifugal hutupwa kwa ukuta wa ndani wa rotor, ili kutengana na mafuta. Magnetic adsorption ni kutumia nguvu ya sumaku ya sumaku ya kudumu ili adsorb chembe za chuma kwenye mafuta ili kuwazuia kuzunguka nyuma na huko katika mfumo wa lubrication ya mafuta, kuhatarisha sehemu za injini.
Kwa muhtasari, mkutano wa kichujio cha mafuta sio skrini ya vichungi, lakini mkutano unaojumuisha pampu ya mafuta na kitu cha kichungi kulinda injini kutokana na uharibifu wa uchafu. Ni kitu sawa na kichujio cha mafuta, pia inajulikana kama kichungi.
Je! Ni nini ujenzi wa chujio cha mafuta
Kichujio cha mafuta iko kwenye mfumo wa lubrication ya injini. Mto wake ni pampu ya mafuta, na mteremko ni sehemu ambazo zinahitaji kulazwa kwenye injini. Jukumu lake ni kuchuja uchafu unaodhuru katika mafuta kutoka kwenye sufuria ya mafuta, na kusambaza crankshaft, kuunganisha fimbo, camshaft, supercharger, pete ya pistoni na jozi zingine zinazosonga na mafuta safi, kucheza jukumu la lubrication, baridi, kusafisha, ili kupanua maisha ya sehemu hizi.
Kulingana na muundo wa kichujio cha mafuta imegawanywa kuwa inayoweza kubadilishwa, mzunguko, centrifugal; Kulingana na mpangilio katika mfumo unaweza kugawanywa katika mtiririko kamili, aina ya shunt. Vifaa vya vichungi vilivyotumiwa kwenye kichujio cha mafuta ni karatasi ya vichungi, iliyohisi, mesh ya chuma, nonwovens na kadhalika.
Kwa sababu ya mnato mkubwa wa mafuta yenyewe na yaliyomo juu ya uchafu kwenye mafuta, ili kuboresha ufanisi wa kuchuja, kichujio cha mafuta kwa ujumla kina viwango vitatu, ambavyo ni kichujio cha ushuru wa mafuta, kichujio cha mafuta na kichujio cha mafuta. Kichujio kimewekwa kwenye sufuria ya mafuta mbele ya pampu ya mafuta, na kwa ujumla huchukua aina ya skrini ya chujio cha chuma. Kichujio cha coarse cha mafuta kimewekwa nyuma ya pampu ya mafuta, na kituo kikuu cha mafuta katika safu, aina ya chuma, aina ya msingi wa chujio cha sawdust, aina ya karatasi ya vichungi, na sasa tumia aina ya karatasi ya vichungi ya microporous.
Je! Mkutano wa kichujio cha mafuta unapaswa kubadilishwa mara ngapi
Mkutano wa kichujio cha mafuta kwa ujumla unapendekezwa kubadilishwa kila km 5000 au nusu ya mwaka. Pendekezo hili, kwa kuzingatia msimamo wa vyanzo vingi, inasisitiza umuhimu wa kichujio cha mafuta katika kulinda injini kutokana na uchafu. Kazi kuu ya kichujio cha mafuta ni kuondoa uchafu kama vile vumbi, chembe za chuma, mchanga wa kaboni na chembe za soot kwenye mafuta ili kuhakikisha kuwa injini hupata mafuta safi ya kulainisha, na hivyo kupanua maisha ya huduma ya injini.
Mzunguko wa uingizwaji hutofautiana kwa aina tofauti za mafuta. Kwa magari yanayotumia mafuta ya madini, inashauriwa kuchukua nafasi ya kichujio cha mafuta kila kilomita 3000-4000 au nusu ya mwaka; Magari yanayotumia mafuta ya nusu-synthetic yanapendekezwa kubadilishwa kila kilomita 5000-6000 au nusu ya mwaka; Kwa magari yanayotumia mafuta ya syntetisk kikamilifu, inaweza kupanuliwa hadi miezi 8 au km 8000-10000 kwa uingizwaji.
Kwa kuongezea, katika hali zingine, ikiwa gari linatumika kidogo, kama chini ya kilomita 5,000 katika nusu ya mwaka, ili kuhakikisha maisha ya rafu ya mafuta na operesheni ya kawaida ya injini, bado inashauriwa kuchukua nafasi ya kichujio cha mafuta na mafuta kwa nusu mwaka.
Ni mazoezi mazuri kufuata mzunguko uliopendekezwa wa uingizwaji katika mwongozo wa matengenezo ya gari, kwani mwongozo kawaida hutoa mwongozo sahihi zaidi kulingana na utumiaji maalum wa gari na mapendekezo ya mtengenezaji.
Katika hali mbaya ya mazingira, kama vile mazingira ya vumbi au joto la juu, inaweza kuwa muhimu kufupisha mzunguko wa uingizwaji ili kuhakikisha usalama wa injini.
Kwa muhtasari, mzunguko wa kichujio cha mafuta hutegemea aina ya mafuta yanayotumiwa na gari, mileage na mazingira ya matumizi ya gari. Mmiliki anapaswa kuangalia mara kwa mara na kurekebisha mzunguko wa uingizwaji kulingana na hali halisi ili kuhakikisha usalama bora wa injini.
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji SuBidhaa za Ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
