Jukumu la pampu ya mafuta.
Kazi ya pampu ya mafuta ni kuinua mafuta kwa shinikizo fulani, na kulazimisha shinikizo la ardhi kwa uso unaosonga wa sehemu za injini kuunda filamu ya mafuta, ambayo hutoa mazingira ya kuaminika ya kufanya kazi kwa vitu vya shinikizo.
Muundo wa pampu ya mafuta inaweza kugawanywa katika vikundi viwili: aina ya gia na aina ya rotor. Pampu ya mafuta ya aina ya gia imegawanywa katika aina ya gia ya ndani na aina ya gia ya nje, kwa ujumla hujulikana kama pampu ya mafuta ya aina ya gia. Pampu ya mafuta ya aina ya gia ina sifa za operesheni ya kuaminika, muundo rahisi, utengenezaji rahisi na shinikizo kubwa la pampu, kwa hivyo hutumiwa sana.
Kanuni ya kufanya kazi ya pampu ya mafuta ni kutumia mabadiliko ya kiasi kubadili mafuta ya shinikizo ya chini kuwa mafuta ya shinikizo kubwa, kwa hivyo inaitwa pia pampu ya mafuta ya kuhamishwa. Wakati injini inafanya kazi, gia ya gari kwenye camshaft inaendesha gia ya maambukizi ya pampu ya mafuta, ili gia ya gari iliyowekwa kwenye shimoni ya gia ya gari inazunguka, na hivyo kuendesha gia inayoendeshwa ili kugeuza kuzunguka, na mafuta hutumwa kutoka kwa kuingiza mafuta kwenye ukuta wa nyuma na ukuta wa pampu ndani ya eneo la mafuta. Hii inaunda shinikizo la chini kwenye chumba cha kuingiza, ambacho hutengeneza suction kuteka mafuta kutoka kwenye sufuria ya mafuta ndani ya chumba. Pamoja na mzunguko unaoendelea wa gia ya kuendesha na gia inayoendeshwa, mafuta husisitizwa kila wakati kwa nafasi inayotaka.
Kuhamishwa kwa pampu ya mafuta inaweza kugawanywa katika aina mbili: uhamishaji wa kila wakati na uhamishaji wa kutofautisha. Shinikiza ya pato la pampu ya mafuta ya kuhamishwa mara kwa mara huongezeka na kuongezeka kwa kasi ya injini, na pampu ya mafuta ya kutofautisha inaweza kurekebisha shinikizo la mafuta, kupunguza nguvu ya pato, kupunguza upinzani na kupunguza matumizi ya mafuta chini ya hali ya kuhakikisha shinikizo la mafuta.
Ikiwa pampu ya mafuta itashindwa, kama vile shinikizo la mafuta haitoshi kuonyesha kengele ya shinikizo la mafuta na kadhalika, itasababisha kuvaa kawaida kwa sehemu za injini zinazohamia kwa sababu ya lubrication haitoshi, vitu vya shinikizo haviwezi kufikia mazingira ya kawaida ya kufanya kazi, na taa ya kushindwa kwa injini sio ya kawaida, ambayo inaweza kusababisha uharibifu wa injini.
Kanuni ya kufanya kazi ya pampu ya mafuta
Kanuni ya kufanya kazi ya pampu ya mafuta ni kwamba wakati injini inafanya kazi, gia ya gari kwenye camshaft inazunguka na gia ya gari ya pampu ya mafuta, na kisha huendesha gia ya gari iliyowekwa kwenye shimoni la gia ya gari ili kuzunguka, ili kutuma mafuta kutoka kwa kuingiza mafuta kando ya nyuma na ukuta wa pampu hadi kwenye eneo la mafuta. Mchakato huu wa mzunguko huunda shinikizo la chini kwenye chumba cha kuingiza, na kuunda suction ambayo huchota mafuta kutoka kwenye sufuria ya mafuta ndani ya chumba. Kwa sababu ya mzunguko unaoendelea wa gia kuu na zinazoendeshwa, mafuta yanaweza kushinikizwa kwa sehemu inayohitajika. Kulingana na muundo wa pampu ya mafuta inaweza kugawanywa katika aina ya gia na aina ya rotor aina mbili, ambayo pampu ya mafuta ya aina ya gia inaweza kugawanywa katika aina ya gia ya nje na aina ya gia ya ndani.
Kanuni ya kufanya kazi ya pampu ya mafuta ya aina ya gia ni sawa na hapo juu, na pia ni kupitia gia ya gari kwenye camshaft kuzungusha gia ya gari iliyowekwa kwenye shimoni la gia ya gari, ikiendesha gia inayoendeshwa ili kuzunguka kwa upande mwingine, na mafuta hutumwa kutoka kwenye eneo la kuingiza mafuta kando ya nyuma na ukuta wa pampu hadi kwenye eneo la mafuta. Suction ya shinikizo ya chini huundwa kwenye chumba cha mafuta, na mafuta kwenye sufuria ya mafuta hutiwa ndani ya chumba cha mafuta. Kwa sababu gia kuu na zinazoendeshwa zinazunguka kila wakati, mafuta huwashwa kila wakati kwa sehemu inayohitajika.
Kanuni ya kufanya kazi ya pampu ya mafuta ya gari inaendeshwa na gari kuendesha gia au rotor kwenye mwili wa pampu kuzunguka, ili mafuta yatumwa kutoka kwenye chumba cha kuingiza mafuta kando ya nyuma na ukuta wa pampu hadi kwenye chumba cha mafuta. Faida ya pampu ya mafuta ya gari ni kwamba shinikizo na mtiririko wa mafuta unaweza kudhibitiwa kwa kurekebisha kasi ya gari, ambayo inafaa kwa hafla ambapo mfumo wa lubrication unahitaji kudhibitiwa kwa usahihi.
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji SuBidhaa za Ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
