Maji hutokaje kwenye gari?
Mifereji ya maji ndani ya gari ni muhimu sana, yafuatayo ni utangulizi wa mbinu bora za mifereji ya maji na mashimo ya mifereji ya maji:
Kwanza, njia ya mifereji ya maji kwenye gari:
1. Maji kidogo: Ikiwa gari lina maji kidogo tu, unaweza kufungua dirisha wakati wa jua kali, ili maji ndani ya gari yavukie kiasili.
2. Maji zaidi: Ikiwa kuna maji zaidi ndani ya gari, ni muhimu kusafisha maji ndani ya gari. Sehemu ya chini ya chasisi ya gari ina plagi ya kuziba, ambayo inaweza kufunguliwa ili kutoa maji.
3. Ondoa unyevu: Ikiwa bado kuna unyevu ndani ya gari, unaweza kufungua kiyoyozi, kurekebisha swichi ya mzunguko wa hewa kwenye mzunguko wa nje, ili mvuke wa maji ndani ya gari utoke.
Pili, utangulizi wa shimo la mifereji ya maji kwenye gari:
1. Shimo la mifereji ya kiyoyozi: linalohusika na kutoa maji yaliyoganda yanayotokana wakati wa matumizi ya kiyoyozi, kwa ujumla liko sehemu ya chini ya kisanduku cha uvukizi.
2. Shimo la mifereji ya maji kwenye chumba cha injini: liko pande zote mbili za kifuta kioo cha mbele, kinachotumika kutoa maji taka na majani yaliyoanguka.
3. Mashimo ya mifereji ya maji kwenye angani: Pembe nne za angani zina mashimo ya mifereji ya maji, ambayo yanahitaji kusafishwa mara kwa mara ili kuzuia kuziba.
4. Shimo la mifereji ya maji linalofunika tangi: shimo la mifereji ya maji linalotolewa katika sehemu ya chini ya mlango wa tangi hutumika kutoa maji.
5. Shimo la mifereji ya maji mlangoni: liko chini ya paneli ya mlango, kuendesha gari kwa muda mrefu kwenye barabara yenye matope kunapaswa kuzingatia usafi.
6. Shimo la mifereji ya maji: liko kwenye shimo la tairi la ziada, linaweza kufunguliwa kwa mikono katika hali mbaya zaidi.
7. Shimo kubwa la chini la pembeni la mifereji ya maji: baadhi ya magari makubwa ya SUV yana shimo hili la mifereji ya maji, ambalo linapaswa kutunzwa ili kuzuia kutu.
Kwa kweli, kuna mashimo mengi ya mifereji ya maji yaliyofichwa katika sehemu mbalimbali za gari, na uendeshaji wa kawaida wa mashimo ya mifereji ya maji huathiri matumizi ya gari kwa kiasi kikubwa. Mara nyingi si kwamba hatuyatilii maanani, bali kwamba hatujui umuhimu wake, au hata mahali yalipo.
Mashimo ya mifereji ya maji ya gari kwa ujumla husambazwa katika kifuniko cha tanki la mafuta, sehemu ya injini, chini ya paneli ya mlango, sehemu ya juu ya gari na sehemu zingine, na sehemu zinazoziba kwa urahisi zaidi ni sehemu ya juu ya gari na sehemu ya injini.
1. Shimo la mifereji ya maji linalofunika tanki la mafuta
Fungua kifuniko cha mlango wa kujaza tanki la mafuta, na unaweza kuona shimo la mifereji ya maji chini ya kifuniko cha tanki la mafuta. Kifuniko cha tanki la mafuta hakijafungwa vizuri, na ndani kimepinda, kwa hivyo shimo la mifereji ya maji limeundwa. Kwa sababu gari linatumika nje, mchanga wa upepo utapita kwenye pengo la kifuniko cha tanki la mafuta na kujilimbikiza kuzunguka kifuniko cha tanki la mafuta. Ikiwa shimo la mifereji ya maji limeziba, inaweza kudhaniwa kuwa maji kwenye tanki hayajatulia wakati wa kuosha gari au wakati wa mvua, na kusababisha uharibifu wa tanki.
Baada ya kuosha gari, ni rahisi kupuuza hali katika kifuniko cha tanki, sehemu fulani ya ufunguzi wa tanki la mafuta la gari iko upande wa juu, sehemu ya chini ni rahisi sana kukusanya maji, kisha muundo wa shimo la mifereji ya maji, kuziba kwa shimo la mifereji ya maji kunatokana zaidi na mkusanyiko wa vumbi, maji zaidi yataganda kifuniko cha tanki wakati wa baridi, na majira ya joto yatazalisha bakteria.
2. Mashimo ya mifereji ya maji ya angani
Kwa ujumla, ikiwa taa ya juu haitafunguliwa kwa muda mrefu, uwezekano wa kuziba kwa mashimo manne ya mifereji ya maji kwenye taa ya juu ni mdogo, na kuziba moja haitoshi kufanya maji kufurika ndani ya gari. Mara nyingi, maji husababishwa na kupenya kwa maji kwenye pengo la mpira, na unyevunyevu wa ubao wa mapambo ya ndani ni dhihirisho la kuziba kwa shimo la mifereji ya maji la taa ya juu. Kupotea kwa bomba la mifereji ya maji la taa ya juu pia kutasababisha ubao wa mapambo ya ndani kuwa na unyevunyevu. Sehemu ya ndani yenye unyevunyevu haitaleta tu harufu mbaya ya ukungu, lakini pia itazalisha bakteria.
3.3. Shimo la chini la mfereji wa maji kwenye paneli ya mlango
Mashimo ya mifereji ya mlango yapo sehemu ya chini ya bamba la mlango. Kwa ujumla kuna mashimo 1-2. Mashimo mengi ya chini ya mifereji ya maji ya paneli za mlango hayana mabomba ya kuchimba, na maji ya mvua hutolewa moja kwa moja kupitia paneli za mlango zilizotibiwa kwa kuzuia kutu. Siku hizi, sehemu kubwa ya paneli za mlango ina mashimo ya chini ya mifereji ya maji na hakuna hose ya kuchimba, uvujaji kwenye mlango wa maji ya mvua utapita chini ya mlango hadi kwenye shimo la chini la mifereji ya maji, kutokana na eneo la chini la shimo la mifereji ya maji, kuendesha gari kwa muda mrefu katika magari ya barabarani yenye matope, shimo la mifereji ya maji ni rahisi kuzuiwa na matope, mmiliki lazima azingatie, mara tu maji yanapoingia mlangoni, filamu nyembamba isiyopitisha maji ndani ya paneli ya mlango haiwezi kuzuia mmomonyoko wa kiasi kikubwa cha mvua, na kiasi kikubwa cha maji kitasababisha uharibifu wa lifti ya dirisha, sauti na vifaa vingine.
Mashimo mbalimbali ya mifereji ya maji kwenye mwili wa gari, ambayo miongoni mwao ni mahali pa kuziba kwa urahisi zaidi kwenye paa la jua na sehemu ya injini, kwa sababu maeneo haya mawili hupuuzwa kwa urahisi zaidi, na uchafu mara nyingi hujikusanya hapa na kusababisha kuziba zaidi na zaidi, wamiliki wanapaswa kusafisha afya ya gari mara kwa mara, kudumisha sehemu mbalimbali za gari ili kuzuia mashimo ya mifereji ya maji ya gari kuzibwa.
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitajibidhaa za ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.
